La francesa es una de las marcas que más fuerte ha apostado por la movilidad eléctrica. Esto se traduce en que la suya es una de las gamas más amplias con representación cero emisiones en el segmento de los cuadriciclos, turismos, berlinas, SUV y comerciales. Estos son todos los Citroën eléctricos que puedes comprar en 2023
Citroën AMI
El AMI es el biplaza eléctrico de Citroën que, en función de la versión elegida, se puede conducir desde los 15 años (también con el permiso B1 cuando se ponga en marcha).
Este cuadriciclo eléctrico está perfectamente adaptado para trayectos cortos en entornos urbanos, con un motor de 6 kW y una batería de iones de litio con capacidad de 5,4 kWh que le permite alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h. Acelera de 0 a 45 km/h en 10 segundos y homologa una autonomía de 75 kilómetros.
Para cargar el Citroën AMI basta con conectar el cable integrado a un enchufe estándar de 220V durante solo 4 horas; también se puede recargar en una terminal pública o en una wallbox con un adaptador disponible como accesorio.
Dimensiones y equipamiento
Con sus 2,41 m de largo, el AMI ofrece unas dimensiones prácticas. Sólo ocupa media plaza de parking con unas medidas de 1,52 m de alto y 1,39 m de ancho.
A bordo, todos los rincones se aprovechan al máximo: junto con en el espacio de almacenamiento situado a los pies del pasajero y otros espacios de almacenamiento inteligentes en el habitáculo se consigue un volumen de 63 litros.
El equipamiento de serie del AMI es muy sencillo, con luces LED, tapicería de asientos TEP en negro, conexión USB, ventilación, calefacción y desempañado de cristales. Gracias a su techo panorámico, ofrece una sensación de mayor espacio y visibilidad 360º, reforzada por el amplio parabrisas, las ventanillas laterales y la luna posterior.
El fabricante ofrece tres kits, MY AMI ORANGE, MY AMI BLUE y MY AMI GREY, con elementos diferenciadores en el exterior e interior.
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Citroën My AMI Cargo
Diseñado para satisfacer las necesidades de los profesionales, el Citroën MY AMI CARGO convierte el asiento del pasajero en un espacio de carga extra de 260 litros.
Las prestaciones son las mismas que la de la versión convencional, pero el volumen de carga útil aumenta hasta un total de 400 litros. Con el fin de inmovilizar los objetos frágiles, unos ganchos permiten el uso de tensores o correas. Como accesorio, una red vertical de sujeción de carga impide la caída de los objetos al abrir la puerta.
Citroën ë-C4
El Citroën ë-C4 100% tiene una potencia de 136 CV que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos en modo Sport y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h.
La batería tiene capacidad de 50 kWh y se recarga al 100% en 5 horas desde un cargador trifásico de 11kW. El Nuevo Citroën ë-C4 100% ëlectric dispone de un modo Brake que amplifica la deceleración sin pisar el pedal del freno, recuperando así energía, con lo que amplía su autonomía de hasta 350 km en ciclo WLTP.
Para ofrecer una mejor experiencia de conducción, se pueden elegir tres modos de conducción: Normal; Eco, que optimiza el consumo de energía; y Deportivo que muestra su lado más deportivo.
Diseño y equipamiento
El ë-C4 mide 2,03 m de ancho, 4,36 m de longitud y una altura de 152 m. El maletero es de los más generosos del segmento, con 380 litros que se reparten en un dos alturas. El cable de recarga tiene un espacio específico bajo el piso.
En el apartado tecnológico, el Citroën C4 eléctrico está dotado de la tecnología LED Vision, con luces de conducción diurna, faros de 3 módulos y luces antiniebla de LED. Para el exterior se pueden elegir siete colores de carrocería y cinco Packs Color, para un total de 31 combinaciones. El interior también es personalizable, con cinco ambientes diferentes.
La Suspensión de Amortiguadores Progresivos Hidráulicos® evitan cualquier tipo de efecto rebote debido a irregularidades de la carretera. Las llantas son de 18 pulgadas CrossLight diamantadas.
El Citroën ë-C4 está equipado con una pantalla táctil de 10 pulgadas con reconocimiento de voz quev permite acceder al sistema de navegación online 3D Citroën Connect Nav, Citroën Connect y Connect Assist.
Citroën ë-C4 X
En Citroën ë-C4 X recurre a un motor eléctrico de 136 CV con el que llega a 100km/h desde parado en 9,5 segundos en modo Sport. Igual que en el ë-C4, a secas, la batería es de de 50 kWh y homologa una autonomía de 360 km.
Diseño
El ë-C4 X combina el diseño de un SUV con una línea de techo que permite disfrutar de un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,29. Con sus 4,60 m de largo y gracias a las grandes ruedas de 690 mm, tiene una estética inspirada en los crossover con una posición de conducción más alta que la de una berlina clásica con 1,52 m de altura. La capacidad del maletero de 510 litros se completa con un total de 16 compartimientos abiertos y cerrados de 36 l.
Está equipado con la nueva interfaz intuitiva My Citroën Drive Plus que utiliza una pantalla táctil HD de 10 pulgadas diseñada como una tablet táctil. Esta, además, amplía el paquete de servicios con llamadas de emergencia y de asistencia geolocalizadas. El dispositivo de conducción Highway Driver Assist tiene en cuenta la velocidad y la trayectoria, lo que permite al conductor delegar la conducción de forma parcial, manteniéndose centrado en la carretera, con equipamientos de seguridad y ayudas a la conducción.
Citroën ë-Berlingo
Vamos ahora con la oferta comercial eléctrica de Citroën que tiene en la versión eléctrica de la mítica Citroën Berlingo uno de sus principales representantes.
El Citroën ë-Berlingo monta el mismo motor eléctrico de 136 CV pero con el aumento de peso la velocidad máxima se reduce a 130 km/h. Las baterías de iones de litio con refrigeración líquida y una capacidad de 50 kWh ofrecen una autonomía en el ciclo WLTP de hasta 280 kilómetros. Entre los tres posibles tipos de recarga, la toma rápida puede ser instalada en el domicilio y permite una carga de 0 a 100% en 5 horas si es trifásica o 7h30m si es monofásica.
Para ofrecerte mejores sensaciones de conducción, el Citroën ë-Berlingo Eléctrico Business pone dispone de tres modos de conducción: Normal, Eco y Power que mantiene el rendimiento del vehículo en caso de carga máxima.
Dimensions y equipamiento
El Citroën ë -Berlingo se puede elegir en dos tamaños de carrocería:
- La talla M tiene unas dimensiones de 4,4 m de longitud, 1,88 m de altura y una anchura de 1,85 m
- La talla XL gana 35 cm respecto a la Talla M gracias a la mayor distancia entre ejes.
Cuenta con una tercera fila de asientos, extraíble y deslizante, lo que permite priorizar el confort de los pasajeros o un volumen de maletero mayor.
El Citroën ë-Berlingo dispone de un total de 18 ayudas a la conducción y tecnologías como el Head-up Display en color y el sistema de navegación 3D con reconocimiento vocal, Citroën Connect Box y Grip Control con control de descenso en pendiente (Hill Assist Descent).
Citroën ë-SpaceTourer
Por encima de la versión eléctrica del Berlingo se posiciona la Tourer cero emisiones.
La Citroën ë-SpaceTourer es un furgoneta eléctrica disponible en tres longitudes (las dos clásicas, M de 4,95 m, y XL, de 5,30 m; así como una versión nueva y muy compacta, XS, con una longitud de 4,60 m). Y en las versiones Feel y Shine; puede acoger hasta ocho personas a bordo.
El motor eléctrico es de 136 CV y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h. Dispone de dos modelos de baterías: con la batería de 50 kWh se asegura una autonomía de hasta 230 kilómetros, mientras que la batería de 75 kWh homologa hasta 330 kilómetros de autonomía.
Entre las tres posibilidades de recarga del Nuevo Citroën ë-SpaceTourer 100% eléctrico, las más rápidas son las que se realizan en Wall Box y en puntos de recarga públicos donde la batería de 50 kWh se recarga en 30 minutos y la de 75 kWh en 45 minutos.
Equipamiento
El Citroën ë-SpaceTourer Feel está disponible en tres longitudes y el Shine en dos, con capacidad de hasta 8 plazas según versiones. También está disponible la versión Business con capacidad hasta 9 plazas y la Business Lounge con capacidad para 6 o 7 plazas.
Forman parte del equipamiento de serie de la Tourer eléctrica las puertas laterales deslizantes manos libres, el techo acristalado dividido en dos secciones que se pueden ocultar por separado y la pantalla táctil de 7 pulgadas conectada al sistema de navegación 3D Citroën Connect Nav y compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
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