- Fiat continúa con su ofensiva eléctrica en 2026, con el Grande Panda como uno de sus pilares estratégicos.
- Repasamos todos los modelos a la venta en España para este año.
- Por qué me compraría un Fiat 600e
Fiat continúa su estrategia eléctrica en 2026 en un contexto marcado por un mercado europeo muy exigente y con una demanda que no crece al mismo ritmo que en los últimos años. Con todo ello, mantiene su apuesta por la electrificación de forma progresiva adaptándose al ritmo real de vehículos eléctricos. Vamos a repasar los coches eléctricos que la marca comercializa en 2026.
Todos los coches eléctricos de Fiat para 2026
Estos son todos los coches eléctricos que tiene Fiat disponible en España este 2026:
Fiat Topolino
El Fiat Topolino es el cuadriciclo eléctrico de la marca italiana. Este pequeñín equipa un mtor eléctrico de 8 CV y es capaz de recorrer hasta 75 km sin recargar. Además, alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, posicionándose como una opción ideal para trayectos urbanos.
El Fiat Topolino mide 2,41 metros de largo, tiene una batería de 5,5 kWh y precisa menos de cuatro horas para una carga completa. Destaca, también, por una larga lista de equipamiento opcional, así como por su precio: de partida, cuesta 8.890 euros que se pueden financiar en cuotas de 54 euros al mes.
Además, Fiat acaba de añadir a la familia el color Corallo, sumando también al Topolino un nuevo cuadro de instrumentos digital de mayores dimensiones. El precio de salida en España se sitúa en los 9.890 euros para compras al contado.
Fiat 600e
El Fiat 600e es un B-SUV cien por cien eléctrico que combina un tamaño compacto de 4,17 metros de largo con un interior espacioso para cinco ocupantes. Dispone de 15 litros de almacenamiento inteligentemente distribuidos por el habitáculo. Su precio arranca actualmente en 30.077 euros.
En cuanto a rendimiento, cuenta con un motor de 156 CV alimentado por una batería de iones de litio de 54 kWh, lo que le permite alcanzar una autonomía de hasta 400 km en uso mixto y unos impresionantes 600 km si solo se circula por entornos urbanos.
De icono urbano a SUV eléctrico: así ha cambiado el Fiat 600
Mención aparte merece el sistema de carga rápida de 100 kW que permite al 600e recuperar hasta el 80% de la capacidad de la batería en menos de 30 minutos. El modelo también viene con un cargador a bordo de 11 kW y un cable Modo 3 para cargarlo en casa o fuera de ella, garantizando una carga completa en menos de 6 horas.
Fiat 500e
El Fiat 500e es la versión eléctrica del icónico automóvil italiano, y es uno de los coches eléctricos más vendidos de Europa. Se trata de un coche eléctrico pequeño, con 3,63 metros de longitud y cuatro plazas. Se comercializa con diversas opciones de carrocería:
- Tres puertas: 500e berlina. Desde 24.450 euros
- Cuatro puertas: 500e 3+1. Desde 33.450 euros
- Descapotable: 500e cabrio. Desde 34.950 euros.
Por otro lado, se ofrece con dos configuraciones de motorización. La opción más accesible incorpora un propulsor eléctrico de 70 kW (95 CV), proporcionando una autonomía oficial de 190 km. Para quienes busquen más rendimiento y rango, la versión superior del Fiat 500e cuenta con un motor de 87 kW (118 CV), capaz de alcanzar los 330 km de autonomía en ciclo combinado y hasta 468 km si el uso se limita a la ciudad.
La gama, disponible en las siluetas berlina, cabrio y 3+1 se estructura en tres niveles denominados: RED, Icon y La Prima by Bocelli. Todos ofrecen un amplio abanico de equipamiento.
Fiat Grande Panda
El Fiat Grande Panda fue el gran lanzamiento de la marca el pasado año y, ahora, basa gran parte de su estrategia en él. Es un SUV eléctrico del segmento B construido sobre la plataforma Smart Car. Mide 3,99 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,57 de alto. Además, tiene una distancia entre ejes de 2,50 metros y un maletero de 361 litros de capacidad.
El Fiat Grande Panda llega con la opción de motorizaciones tanto eléctrica como híbrida. En su configuración puramente eléctrica, incorpora un único motor de 83 kW (113 CV) con un par de 125 Nm. Este propulsor se alimenta de una batería de iones de litio de 44 kWh, lo que le confiere una autonomía homologada de hasta 320 km según el estándar WLTP. Tiene un precio de partida de 24.450 euros.
Fiat e-Doblò
El e-Doblò es la respuesta de Fiat a las necesidades diarias de familias, empresas y autónomos. Presenta soluciones ingeniosas e innovadoras que hacen más fácil y mucho menos estresante la conducción en trayectos urbanos. Fabricado en Vigo, supone un paso más en el proceso de electrificación de la marca.
Incorpora un motor eléctrico de 100 kW y una batería de 50 kWh. Su autonomía es de 280 km (WLTP). Alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y hasta 260 Nm de par máximo. Gracias al «Quick Charge Mode« de hasta 100 kW permite cargar en corriente continua el 80% de la batería en solo 30 minutos.
Al volante, el conductor puede elegir entre diferentes modos: Normal, Eco y Power. Cada modo modifica la respuesta de conducción del vehículo, mejorando y optimizando el rendimiento: se recomienda «Normal» para conducir en tráfico regular; «Eco» mejora su ahorro de combustible; y «Power» mejora la potencia máxima del vehículo.
El Fiat E-Dobló furgón con una potencia de 100 kW y una batería de 50 kWh tiene un precio de partida de 30.250 euros.
Probamos las E-Dobló, E-Scudo y E-Ducato, las furgonetas eléctricas de Fiat Professional
Fiat e-Scudo
La e-Scudo, la furgoneta eléctrica de Fiat, se puede elegir entre dos capacidades de batería: 50 kWh o 75 kWh, para ajustarse a la autonomía requerida. Además, su versatilidad es clave, ya que está disponible en tres longitudes diferentes ( 4,6 m, 4,95 m y 5,3 m ) y ofrece un sinfín de opciones de modularidad para personalizarla y satisfacer así las demandas específicas de cualquier empresa.
Si se opta por la batería más pequeña el precio de partida de la e-Scudo es de 41.500 euros, mientras que con la batería de 75 kWh el precio sube hasta 46.500 euros.
Fiat e-Ducato
La Fiat E-Ducato eléctrica se ha actualizado recientemente con una batería de 110 kWh, que permite cargas de hasta 150 kW y ofrece una autonomía de 420 km WLTP. Mantiene su impresionante capacidad de remolque de hasta 3.000 kg.
Se ofrece en configuraciones de carrocería L2, L3 y L4 (con una batalla de 4.035 mm para las dos últimas), y en alturas H2 y H3, con volúmenes de carga entre 10 y 17 metros cúbicos. Tiene un precio que parte desde 53.200 euros en el configurador de Fiat.
Fiat e-Ulysse
La furgoneta E-Ulysse se vende en dos longitudes diferentes:
- M: 4,95 metros de largo
- L: 5,31 metros de largo
Ambas comparten la misma distancia entre ejes de 3,27 metros. Por su parte, la anchura es de 1,92 metros.
Esta furgoneta eléctrica de Fiat cuenta con un motor de 136 CV en el eje delantero. La versión talla M equipa una batería de 50 kWh con una autonomía de 213 kilómetros, mientras que la batería de 75 kWh de la talla L puede alcanzar hasta 306 kilómetros. Una de sus ventajas es que puede cargar a una potencia máxima de 100 kW.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
