- Comparamos el BYD Dolphin Surf y el Fiat Grande Panda, competidores en el segmento B eléctrico, uno de los que mayor proyección de mercado tiene actualmente.
- Ambos modelos son ejemplo de la redefinición del concepto de utilitario, priorizando la autonomía y el equipamiento tecnológico.
- 3 coches eléctricos que, sin Plan Moves, puedes comprar por menos de 20.000 euros
El segmento B se ha convertido en el campo de batalla más reñido del mercado de coches eléctricos. A medida que la electrificación avanza, esta categoría se está volviendo estratégica para las marcas, que invierten mucho en compactos asequibles versátiles y cada vez más tecnológicos. Hoy enfrentamos a dos rivales en la categoría: BYD Dolphin Surf y Fiat Grande Panda.
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BYD Dolphin Surf, seguramente el mejor en calidad-precio
El eléctrico urbano de BYD tiene unas dimensiones de 3.99 metros de longitud, 1.72 metros de anchura y 1.59 metros de altura. En su interior, cuenta con cuatro plazas y su maletero tiene una capacidad de 308 litros, ampliable hasta 1.037 litros si se abaten los asientos traseros.
Versiones disponibles del BYD Dolphin Surf
El BYD Dolphin Surf se comercializa en España en las siguientes versiones:
- Active: se trata de la versión de acceso, que equipará una batería LFP de 30 kWh con la que conseguirá una autonomía de 220 kilómetros. Podrá cargar a una potencia máxima de 65 kW en corriente continua, haciendo posible recuperar del 30 al 80% en 25 minutos. Por su parte, la carga en corriente alterna podrá realizarse a un máximo de 11 kW. Su velocidad máxima será de 150 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h se completará en 11.1 segundos. Esta versión cuenta con una potencia de 65 kW (87 CV).
- Boost: emplea una batería LFP de 43,2 kWh y la autonomía alcanza los 322 km WLTP. La potenci de carga también asciende hasta los 85 kW, con lo que la batería se recupera del 30 al 80% en 22 minutos. La velocidad máxima será la misma y acelerará de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos. Cuenta con una potencia de 115 kW (156 CV).
- Comfort: cuenta con la misma batería, pero la autonomía se queda en 310 kilómetros. Pese a que tendrá la misma velocidad máxima de 150 km/h, la aceleración de 0 a 100 km/h se lleva a cabo en 9,1 segundos. Su motor de es de 115 kW (156 CV).
El precio imbatible del BYD Dolphin Surf
El BYD Dolphin Surf, con acabado Active y todos los ADAS que se exigen en la Unión Europea, parte desde 19.990 euros. No obstante, si sumamos IVA, acciones promocionales de la marca y descuento de 7.000 euros aplicado por programa MOVES III, parte desde 11.870 euros, un precio que se lo pone muy difícil a sus competidores.
Por su parte, Boost, que añade de serie los asientos delanteros eléctricos y sensor de lluvia, tiene un precio de partida de 15.780 euros. Por último, la versión Comfort, que tiene asientos delanteros eléctricos y calefactados, luces LED y cristales traseros tintados, empieza en 18.280 euros.
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Fiat Grande, diseño con carácter y tamaño ideal para la ciudad
El rival del eléctrico chino en esta categoría es el Fiat Grande Panda, un eléctrico del segmento B construido sobre la Smart Car Platform de Stellantis. Con 3,99 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,57 de alto, cuenta con una distancia entre ejes de 2,50 metros y un maletero con 361 litros de capacidad.
Su diseño evoca al clásico Panda, pero cuenta con un aspecto más robusto y líneas más modernas. Destaca en su fronta la nueva identidad visual de la marca y una parrilla que busca otorgarle un aspecto más imponente.
Sin duda, una de las grandes ventajas de este compacto es que cuenta con un amplio espacio interior, con 5 plazas y generoso a la hora de acomodar las piernas de los pasajeros traseros. Por su parte, en el salpicadero, dispone de un marco de policarbonato que incluye el clúster de 10 pulgadas y la radio digital de 10,25 pulgadas.
Motorización y autonomía del Fiat Grande Panda
La variante eléctrica del Grande Panda (existe versión híbrida) cuenta con un único motor eléctrico de 83 kW/113 CV y 125 Nm par de motor. Por su parte, la batería de iones de litio de 44 kWh de capacidad permite homologar una autonomía máxima de 320 kilómetros con cada recarga.
Cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 132 km/h. Una de sus novedades más destacadas es el cable de carga en espiral, que consigue una experiencia de carga más sencilla y ordenada. Además, es el primer eléctrico del mercado en incluir un cable de carga integrado, admitiendo hasta 7 kW en corriente alterna. Su potencia máxima de carga es de 100 kW, con lo que recupera hasta el 80% de la batería en 27 minutos.
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¿Cuánto cuesta el Fiat Grande Panda?
Estos son los precios recomendados para el Fiat Grande Panda según sus acabados:
- RED: 25.450 euros
- LaPrima: 28.450 euros
Nuestra elección
El BYD Dolphin Surf es seguramente uno de los eléctricos con mejor calidad-precio del mercado. No obstante, el Fiat Grande Panda puede salir por menos de 20.000 euros haciendo uso de las ayudas del Plan Moves III y gana en potencia, cuenta con una autonomía similar, mayor potencia de carga y cinco plazas, por lo que se trata de un compacto más completo que el modelo chino.
| Medidas | Potencia | Autonomía | Potencia de carga | ||
| Fiat Grande Panda | 3,99 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,57 de alto. | 83 kW/113 CV | 320 km | 100 kW (0 a 80% en 27 minutos) | 25.400 euros |
| BYD Dolphin Surf | 3.99 metros de longitud, 1.72 metros de anchura y 1.59 metros de altura. | 65 kW (87 CV) | 322 km | 65 kW (30 al 80% en 25 minutos). | 26.784 euros |
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
