- Lo que tienes que saber antes de comprar un vehículo eléctrico usado.
- La batería es uno de los elementos más importantes y debes solicitar información sobre su estado
- Ojo con la garantía del vehículo.
Los vehículos eléctricos de ocasión se han convertido en un mercado alternativo muy interesante para quienes quieren dar el salto a la movilidad sostenible sin realizar el desembolso que supone adquirir un modelo nuevo. Al igual que ocurre con la compra habitual, adquirir un coche eléctrico usado requiere prestar atención a determinados aspectos técnicos claves que definen una buena inversión.
Estado de salud
La principal preocupación cuando compramos un modelo eléctrico usado radica sobre el desgaste de la batería. Si bien los estudios indican que los acumuladores tienen una vida útil muy superior a la prevista inicialmente, es altamente recomendable solicitar un certificado del estado de salud. A fin de no llevarse sorpresas y garantizar una inversión segura, la mejor opción en este sentido es acudir a plataformas profesionales especializadas en coches eléctricos de segunda mano, donde las unidades se entregan revisadas, con el software actualizado y con garantías que pueden cubrir los componentes de alto voltaje.
Batería
La batería es uno de los elementos más importantes (y caros) de un vehículo eléctrico. Por ello, antes de comprarlo hay que conocer su SOH, un indicador que refleja su capacidad actual en comparación con la que tenía el primer día que circuló el vehículo. Un porcentaje elevado significa que conserva buena parte de su capacidad original. Un ejemplo de buena práctica es el concesionario de Domingo Alonso Ocasión, que cuenta con las herramientas necesarias para medir el SOH y lo aporta en cada vehículo eléctrico o híbrido enchufable que vende. Además, hay que valorar otros aspectos como la autonomía real, los hábitos de carga y la antigüedad del vehículo.
Historial
Otro aspecto esencial que debemos saber antes de comprar un coche eléctrico de segunda mano es conocer de dónde procede el vehículo y cómo se ha utilizado. Algunos modelos proceden de contratos de renting o leasing, una circunstancia que no tiene por qué ser negativa, ya que estas unidades suelen contar con mantenimientos periódicos y un historial de revisiones documentado. En cualquier caso, hay que comprobar el kilometraje, las intervenciones realizadas, los posibles accidentes, el uso y verificar si ha estado sometido habitualmente a cargas rápidas.
Cables de Carga
Por último y antes de cerrar la compra, hay que confirmar que incluye los cables correspondientes y comprobar su estado. Es decir, revisar si los cables para los puntos de carga funcionan correctamente.
Garantías
La garantía es otro factor que no podemos pasar por alto. Cuánto tiempo de cobertura conserva la batería, qué condiciones establece el fabricante y si todavía está vigente la garantía general del vehículo son datos necesarios. También hay que solicitar información sobre la garantía ofrecida por el vendedor, especialmente en relación con el sistema eléctrico, el motor y los componentes electrónicos.
Adquirir un eléctrico usado a un particular puede implicar más incertidumbre si no se dispone de conocimientos técnicos para evaluar su estado. Por ello, acudir a un concesionario oficial es una alternativa muy recomendable. Estos establecimientos ofrecen el respaldo de ser distribuidores oficiales de una marca, con un servicio posventa especializado en vehículos eléctricos que solo puede ser realizado por personal altamente formado y en sus propias instalaciones. Asimismo, ofrecen revisiones mecánicas y electrónicas, comprobaciones de la batería, historial de mantenimiento y garantías comerciales, facilitando además la gestión documental y permitiendo probar el vehículo antes de comprarlo.
Elegir un coche eléctrico de segunda mano exige mirar más allá del precio y el kilometraje. Comprobar la batería, conocer su procedencia y verificar las garantías son pasos esenciales para disfrutar de la movilidad eléctrica con mayor tranquilidad.
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