- Los coches eléctricos representaron una cuota de mercado del 22,7% en la Unión Europea en el acumulado del año. Es un crecimiento notable respecto al 16,1% del periodo del año anterior.
- La matriculaciones de eléctricos aumentaron un 48,5% en la Unión Europea, con Alemania y Dinamarca posicionándose entre los mercados de mayor crecimiento.
- Opel prepara su coche eléctrico más barato hasta la fecha: costará 15.000 euros y resucitará un nombre mítico de la marca
Los coches eléctricos continúan ganando protagonismo en el mercado europeo. No en vano, los 100% eléctricos (BEV) lograron una cuota del 22,7% de las matriculaciones de turismos nuevos en la Unión Europea (Unión Europea) entre enero y septiembre de 2026. El dato muestra un crecimiento notable respecto al 16,1% registrado en el mismo periodo del año anterior. Son datos del observatorio de mercado de Transport & Environment, que desgrana con mayor profundidad el estado actual del coche eléctrico en Europa. Vamos con ello.
Un crecimiento sostenido hasta el 22,7%
En virtud de los datos de la organización, la cuota de los modelos 100% eléctricos creció en cerca de cinco puntos porcentuales durante los nueve primeros meses del año. Fue en el tercer trimestre cuando la evolución cogió mejor ritmo, con los vehículos eléctricos de batería con una cuota de mercado del 27% en la Unión Europea. En este periodo, las matriculaciones de eléctricos fueron un 44% superiores a las de los coches de gasolina. Todo ello después de que los eléctricos adelantaran por primera vez a los de gasolina en el segundo trimestre.
Este avance también se muestra en el número de países que en 2026 han registrado máximos históricos. En concreto, 13 de los 27 Estados miebros de la Unión Europea han logrado en el tercer trimestre la mayor cuota trimestral de matriculaciones de vehículos eléctricos de batería. Atendiendo al incremento de la cuota en el acumulado del año y a los registros logrados durante los meses de verano, se evidencia una gran penetración de esta tecnología en el mercado europeo.
El crecimiento del coche eléctrico en Europa
Entre enero y septiembre de 2026, las matriculaciones de turismos eléctricos de batería alcanzaron las 1.931.465 unidades en la Unión Europea, representando un aumento del 48,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Se trata de un crecimiento realmente acelerado que puede explicarse, en base a los datos de la European Automobile Manufacturer’s Association (ACEA), con ejemplos como el de Francia, donde las matriculaciones crecieron un 79,1% en el acumulado del año. Destacan también Alemania (+58,1%), Dinamarca (+40,3%) y Bélgica, con una subida algo más modesta del 15,7%.
Los datos revelan también significativas brechas entre países europeos en materia de penetración del coche eléctrico. El Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT) señala que Dinamarca se situó en un 82% de matriculaciones eléctricas en el acumulado del año, seguida de Finlandia, con un 51%, y Suecia, con un 44%. Por su parte, Francia cuenta con un 31% de cuota de mercado dominada por los eléctricos, mientras que Alemania se sitúa en un 28%. En la parte que nos toca, España ascendió hasta el 11% tras crecer un 3% respecto al mismo periodo del año anterior.
Te puede interesar
- Los Volkswagen ya pueden circular solos en China: vía libre para sus pruebas de conducción autónoma Nivel 3 en tráfico abierto
- Renault pone precio a los viajes en coche eléctrico: 1.240 km entre Madrid y Barcelona por menos de 70 euros
- Es el Audi más vendido y ahora se actualiza a lo grande: nuevo híbrido enchufable con 118 km de autonomía eléctrica
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
