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Otro país de Europa da luz verde a Elon Musk: autorizan el uso de la conducción autónoma de Tesla

Letonia se suma a la lista de países europeos que autorizan el uso del sistema de conducción autónoma FSD Supervisado de Tesla en sus carreteras.

27 octubre 2026 - Categoría: Actualidad, Coche Conectado y Autónomo
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conducción autónoma
  • Letonia sigue a otros países de la Unión Europea con la aprobación del sistema FSD Supervisado de Tesla, una tecnología de conducción autónoma bajo supervisión del conductor.
  • La aprobación en el resto de la UE continúa pendiente y habría una nueva votación prevista para diciembre. 
  • Alemania presiona a la Unión Europea para aprobar el sistema FSD de Tesla cuanto antes

Letonia acaba de sumarse a la lista de países de la Unión Europea que ya han aprobado el uso del sistema de asistencia avanzada a la conducción Full Self-Driving (FSD Supervised) de Tesla, permitiendo con ello que los conductores utilicen la tecnología en las carreteras del país.

La firma confirmaba este lunes en su cuenta de X la aprobación por parte de Letonia, avanzando que el lanzamiento de la tecnología tendría lugar próximamente. Con el anuncio, Letonia se une Bélgica, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Lituania, Países Bajos y República Checa en permitir la utilización del sistema de conducción autónoma.

Now approved in Latvia 🇱🇻

Rollout begins soon https://t.co/669QIzvNVl

— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) October 26, 2026

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Aprobación del FSD Supervisado

La autorización por parte del país báltico forma parte de un proceso de reconocimiento de homologaciones entre Estados miembros de la Unión Europea en el que, por el momento, todavía no se encuentra España. Nuestro país está a la espera de la decisión que se tome en Europa acerca del sistema, mientras que Alemania se encuentra valorando todos los aspectos de seguridad.

tesla fsd

 

La tecnología FSD (Supervised) de Tesla hace posible realizar de forma automatizada diferentes maniobras tanto en ciudad como en carretera. Entre las funciones principales que realiza figuran la aceleración, la frenada, los giros y los cambios de carril, así como la respuesta a señales de tráfico y semáforos y la gestión de intersecciones sin necesidad de agarrar el volante, siempre y cuando se haya introducido una dirección de destino.

Para ello, la tecnología hace uso de cámaras y redes neuronales que interpretan el entorno y controlan determinadas funciones de la conducción. En todo caso, Tesla hace hincapié en que se trata de un sistema de asistencia supervisada que requiere de la atención del conductor en todo momento.

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Expansión progresiva en territorio europeo

La aprobación en Letonia supone un paso más en la expansión del sistema FSD Supervisado en Europa, donde Tesla lleva meses buscando las autorizaciones para así poder desplegar el sistema de conducción autónoma en más mercados. El reconocimiento de esta homologación entre Estados miembros hace posible que la tecnología se extienda a más países, pese a que cada aprobación queda sujeta al marco regulatorio aplicable. 

Como decíamos, España todavía no está en la lista de países que han aprobado el sistema, por lo que los conductores españoles todavía habrán de esperar a que se resuelva el proceso que corresponde para poder utilizarlo de forma legal.

El primer paso en la expansión del sistema FSD tuvo lugar durante el pasado mes de abril, con la aprobación de la autoridad neerlandesa RDW. Ahora, la autorización de los países europeos podría ser reconocida por otros Estados miembros, pero el procedimiento para su extensión a toda la UE está todavía pendiente. No obstante, países como Alemania, Francia e Italia se encuentran valorando la aprobación del sistema.

Europa iba a votar la aprobación de este sistema en octubre, pero la reunión se ha pospuesto al menos hasta diciembre como consecuencia de las discrepancias entre los países de la Unión Europea en materia de algunas de las funciones del sistema y de la superación de los límites de velocidad.

 

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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