- Los trabajos en Ford Almussafes para levantar la planta de ensamblaje de baterías comenzarán de manera inmediata
- Los empleados de Ford Almussafes no secundarán la huelga del 11N
- Todo listo para que Ford Almussafes, en su 50 aniversario, afronte su futuro más prometedor de la mano de Geely
La factoría de Ford Almussafes no deja de deparar noticias en los últimos tiempos. Ayer, día 18 de octubre, se cumplieron 50 años desde que el primer Ford salió de la línea de montaje de esta emblemática fábrica valenciana. Fue un Ford Fiesta color bronce y desde entonces ha llovido mucho. Ahora, en Almussafes se preparan para un futuro esperanzador de la mano de Geely y con la movilidad eléctrica como centro.
Por eso, y según han afirmado desde el sindicato UGT al periódico Levante-EMV, los directivos de Ford Almussafes han decidido levantar una planta de ensamblaje de baterías frente a la actual planta de motores, cuya construcción parece que dará comienzo de manera inminente.
Una planta clave para el devenir de la factoría
La construcción de una nueva planta de ensamblaje de baterías es un movimiento estratégico en el que ya se nota el entendimiento entre Ford y Geely. Es evidente que, aunque el gigante automotriz chino no entrará en el accionariado de Ford Almussafes hasta 2027 (recordemos que se hará con el 34% de la factoría), cualquier decisión que se tome, que afecte al futuro debe haber pasado antes por el beneplácito de Geely.
Es más, algunas voces comentan que ha sido el propio fabricante chino el que ha promovido este movimiento estratégico.
Según se desprende de las declaraciones de UGT a periódico Levante-EMV, las máquinas necesarias para iniciar los trabajos de construcción de la nueva planta podrían llegar a las instalaciones de Ford Almussafes este mismo mes de octubre, ya que se pretende aprovechar los días acordados para realizar paros de producción obligados por el ERTE, para simplificar la operativa.
En marcha en el primer trimestre de 2028
Según el sindicato mayoritario, el deseo de Ford en Almussafes es que la nueva planta de ensamblaje de baterías comience a funcionar en el primer trimestre de 2028, precisamente en las fechas en las que está previsto que salga de la línea de producción el primer modelo del nuevo Ford Bronco.
Todo hace indicar que la planta de Ford Almussafes se convertirá en el futuro en una planta para modelos electrificados, como la gran mayoría de plantas en Europa. Pero hasta que llegue ese momento hay cosas que solucionar y desde el sindicato reclaman a Ford que siga luchando por traer a las instalaciones la producción de motores híbridos y de combustión, para que la transición a la electrificación total no afecte al empleo.
Otra de las reivindicaciones es que se dote de carga de trabajo a unos 300 trabajadores, entre operarios, técnicos de mantenimiento y personal de oficinas que no tendrán cometido a partir del 31 de diciembre, día en que vence el mecanismo ERTE RED, vigente en la actualidad.
Ford Almussafes dice «No» a la huelga general del 11 de noviembre
En estos tiempos tan convulsos que vivimos, los sinsentidos de algunas decisiones políticas ponen en apuros y serias encrucijadas a muchas personas de a pie. Precisamente en el momento en el que la fábrica de Ford Almussafes comienza a ver la luz al final del túnel, después de muchos años de penurias. En el momento en el que se ha llegado a un acuerdo para firmar el convenio de los próximos cuatro años. En este momento, se convoca, todavía no se sabe muy bien por qué y por quién, una Huelga General a nivel nacional.
Desde el principio se ha calificado este huelga como política y no laboral, aunque algunos hayan querido maquillarla a última hora. Sea como sea, desde Ford Almussafes han querido desmarcarse de este movimiento y han acordado que uno de los días de paro de producción obligados por el ERTE se lleve a cabo precisamente el 11 de noviembre, dejando bien claro, que ese día no se para por secundar la huelga, sino por el ERTE.
El «No» de Ford Almussafes a la huelga no es un hecho cualquiera, ya que esta fábrica es la más grande de la comunidad valenciana y por tanto un referente del empleo en esas tierras. ¿Se imaginan la imagen que se trasladaría a Geely, secundando una huelga política a escasos días de su desembarco en la empresa?
Te puede interesar…
- BYD, Chery, Geely o SAIC Motors tiemblan ante la última decisión que ha tomado el Gobierno chino
- Elon Musk deja con la boca abierta al mundo entero en la presentación del nuevo Tesla Roadster, que sí, puede volar
- El precio de la energía juega en contra de España en su pugna con Francia por acoger la segunda fábrica europea de BYD
Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
