Para disfrutar a lo grande de la movilidad sostenible por la ciudad, y por carretera, te proponemos 7 híbridos enchufables con más de 100 km de autonomía.
Si todavía no estás listo para dar el salto a un automóvil 100% eléctrico, pero te gustaría explorar otras opciones ecológicas, te presentamos una lista con los 7 híbridos enchufables con más de 100 km de autonomía. Todavía queda lejos el SUV híbrido enchufable Lynk & Co 08, que llegará a Europa en 2024, homologando una autonomía eléctrica de 245 kilómetros.
Explorando las opciones de los Vehículos Híbridos Enchufables (PHEV) en España, descubriremos que son las marcas de alta gama las que lideran el mercado. Mercedes, Range Rover y BMW se posicionan entre las mejores, siendo sus precios por encima de los 70.000 euros. Y es que, hoy por hoy, los PHEV son un buena alternativa ecológica, ya que no tienen, como los coches eléctricos, el problema de tener que recargar una vez se vacía la batería.
Híbridos enchufables con más de 100 km de autonomía
Mercedes GLC 300 e 4MATIC, con 130 km de autonomía
Este híbrido enchufable de Mercedes-Benz GLC 300 llama la atención por su elevada potencia y por los breves tiempos de carga. Pero, sobre todo, por disponer de una autonomía eléctrica más que adecuada para la conducción diaria.
El Mercedes GLC 300 e 4MATIC cuenta con 313 CV, y está equipado con una batería de 31,2 kWh que le permite ofrecer una autonomía de 130 km en su modo 100% eléctrico. Además, la capacidad de carga rápida opcional de 60 kW permite recargar la batería en unos 30 minutos. Esta opción, convierte a este modelo en una opción muy conveniente para los que buscan conducir sin emisiones tanto en ciudad como en carretera. Su precio es de 75.052 euros.
Los híbridos enchufables (PHEV) más baratos del mercado en 2023. Guía de compra
Range Rover Sport P460e, con 120 km de autonomía
Este coche híbrido enchufable combina un motor de gasolina de seis cilindros en línea y 3.0 litros sobrealimentado con un propulsor eléctrico con 160 kW de potencia. El resultado es una potencia de 460 CV y 600 Nm de par.
El Sport P460e pasa de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, registrando una velocidad máxima de 225 km/h. Su gran batería de 38 kWh es capaz de homologar hasta 120 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. Por ello, ha obtenido la etiqueta ambiental 0 Emisiones que concede la DGT. Su precio oscila entre los 104.050 y los 123.150 euros
Range Rover Sport P550e, con 116 km de autonomía
Este SUV entra de lleno en la lista de los híbridos enchufables con más de 100 km de autonomía. Y es que su motor eléctrico le proporciona una potencia máxima de 218 CV (160 kW), dotándolo de una autonomía de 116 kilómetros.
El Range Rover Sport P550e incorpora una batería de 38,2 kWh, con una potencia de recarga máxima en C.C. de 50 kW, siendo de 7 kW en C.A. El tiempo de recarga del 0 al 80 % en C.C es de 40 min (50 kW). Su precio es de 145.300 euros.
Mercedes-Benz S 580 e, con 113 Km de autonomía
La versión híbrida enchufable del Mercedes-Benz Clase S tiene una batería de 28,6 kWh (21,5 útiles). Cuenta con un motor de gasolina de 367 CV, y con un motor eléctrico de 150 CV, y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Su autonomía es de 113 km.
Los coches híbridos enchufables que destacan por su autonomía para 2023
La potencia de recarga máxima en C.C. es de 60 kW, y de 11 kW en C.A. El tiempo de recarga del 0 al 80 % en C.C es de 20 minutos (60 kW). Encontraremos disponible el Mercedes-Benz S 580 e con carrocería corta y larga, de 5,18 y 5,29 metros de longitud, respectivamente. Su precio, desde 137.434 euros.
BMW X5 xDrive50e, con 110 km de autonomía
Este SUV de BMW dispone de un motor eléctrico con una potencia máxima de 197 CV / 145 kW, y un par máximo de 280 Nm, siendo la autonomía de 110 km. Respecto al motor de gasolina, tiene una potencia máxima de 313 CV (230 kW), con un par máximo de 450 Nm.
El BMW X5 xDrive50e posee unas medidas de 4.935 mm de longitud, 2.004 mm de anchura y una altura de 1.755 mm. En cuanto al volumen de su maletero, con las dos filas de asientos disponibles es de 500 litros, y con una sola fila de asientos es de 1.720 litros. Su precio es de 97.700 euros.
Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC, con 104 km de autonomía
Este SUV de 4,92 metros de longitud se ofrece en su versión híbrida enchufable de 381 CV y 104 km de autonomía. También hay otra versión de 333 CV, pero tiene algo menos de autonomía, 97 km, siendo su motor eléctrico de 136 CV. La capacidad de la batería es de 31,2 kW brutos. Puede cargar a un máximo de 11 kW en corriente alterna y de 60 kW en corriente continua, opcional.
El Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC tiene una longitud de 4.924 mm, una anchura de 2.010 mm y una altura de 1.795 mm. Respecto al volumen de su maletero, es de 490 litros con las dos filas de asientos disponibles, y de 1.915 litros con una sola fila disponible. El precio es de 96.379 euros.
BMW 530e, con 103 km de autonomía
Este modelo de BMW cierra nuestra lista de los 7 híbridos enchufables con más de 100 km de autonomía. Su sistema de propulsión ofrece una potencia máxima de 299 CV (220 kW), y un par máximo de 450 Nm, consiguiendo que este modelo PHEV alcance una velocidad máxima de 230 km/h. En cuanto al motor eléctrico, tiene una potencia de 136 CV (100 kW), que le confiere una autonomía de 103 km.
Las medidas del BMW 530e son de 5.060 mm de longitud, 1.900 mm de anchura y 1.515 mm de altura. La capacidad de su maletero es de 520 litros, y el precio del vehículo se sitúa en 71.150 euros.
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