- El Lynk & Co 08 se convertirá en el híbrido enchufable con más autonomía eléctrica a la venta en España.
- El nuevo modelo, que competirá en el segmento D de los SUV, es el tercer modelo que la firma comercializará en Europa.
- Este es el único híbrido enchufable que supera los 220 km en modo eléctrico, y es chino
El catálogo de Lynk & Co en Europa contará con un nuevo modelo en 2025. Se trata del Lynk & Co 08, un SUV híbrido enchufable que da el pistoletazo de salida a una nueva era de la movilidad eléctrica que llega avalado por un gran éxito en China. No en vano, es el primer modelo en Europa que se ofrece con una autonomía eléctrica de ¡200 kilómetros!
La marca destaca que el nuevo modelo cuenta con una versatilidad inigualable y unas prestaciones innovadoras que permitirán a los conductores disfrutar de una movilidad sostenible sin las restricciones convencionales.
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Una autonomía que cambia las reglas del juego
Estamos acostumbrados a hablar de modelos con 100-120 kilómetros de autonomía eléctrica como aquellos que cuentan con las mayores autonomías del mercado. Sin embargo, con la llegada del Lynk & Co, el listón sube hasta los 200 kilómetros y se convierte en el híbrido enchufable con mayor autonomía que puedes encontrar en el mercado en España.
En total, la autonomía que alcanza es superior a los 1.100 kilómetros, y además admite carga rápida en corriente continua (CC) con la que la batería puede recuperar del 10 al 80% en tan solo 33 minutos. Sin duda, esta es la gran fortaleza de un Lynk & Co 08 diseñado para desplazamientos diarios y viajes largos por carretera, que ofrece una conducción silenciosa y permite disfrutar de la movilidad eléctrica sin limitaciones.
La estrategia de expansión de Lynk & Co
Con el 08, Lynk & Co amplía su cartera con un modelo de prestaciones significativas y entrando en el segmento D de los SUV, uno de los más competitivos actualmente.
Este movimiento refuerza la oferta de la marca y abre nuevas oportunidades de crecimiento, posicionando a Lynk & Co para atraer a una base de clientes más amplia e impulsar la continua
expansión del negocio en toda Europa.
A principios de mes conocíamos que Volvo había completado la venta de la totalidad de su participación accionarial en Lynk & Co. No obstante, la firma anunciaba que mantendría la relación y alianza comercial con Lynk & Co en Europa. Así, en virtud de una acuerdo de comercio minorista firmado en septiembre de 2024, Lynk & Co utilizará un determinado número de concesionarios de Volvo Cars en siete mercados europeos aplicando un modelo mayorista.
Ahora, aprovechando el impulso con la salida de nuevos modelos, la compañía está acelerando su estrategia de expansión europea en diversos mercados. Para 2025, Lynk & Co continuará su despliegue en retailers seleccionados en toda Europa, ampliando su presencia en mercados clave y mejorando su accesibilidad.
Nicolas López Appelgren, CEO de Lynk & Co International: «Este nuevo vehículo es un SUV potente, refinado y eficiente que ofrece una experiencia de conducción excepcional. Con su autonomía eléctrica ampliada, el 08 tiende un puente hacia la movilidad totalmente eléctrica. Este lanzamiento marca un emocionante paso adelante a medida que ampliamos nuestra oferta y nuestros canales de venta, llevando una movilidad sostenible e innovadora a más personas en toda Europa.»
¿Cuándo llega a Europa y a qué precio?
El Lynk & Co llegará a Europa en junio de 2025 y lo hará en dos niveles de equipamiento: Core y More. Los interesados podrán hacerse con él a través de los distribuidores de Lynk & Co, de forma directa en la página web o en los Clubes locales con los siguientes precios:
- Core: a partir de 52.995 euros.
- More: A partir de 56.995 euros.
Los consumidores interesados pueden inscribirse para recibir las últimas actualizaciones a partir del 26 de febrero en la web de Lynk & Co, donde también se puede programar una prueba de conducción del nuevo 08.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
