Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, julio 9, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

¿BYD Seal U DM-i o MG HS PHEV? Duelo de SUV híbridos enchufables con más de 80 kilómetros de autonomía eléctrica

19 febrero 2025 - Categoría: Híbridos Enchufables
0
byd seal u-dmi
  • Comparamos a dos de los híbridos enchufables más vendidos de España: BYD Seal U DM-i y MG HS PHEV. 
  • Muy parecidos en su precio actualmente, la clave para elegir entre ambos puede estar en la potencia y la autonomía.
  • Estos son los coches híbridos enchufables con mejor autonomía que puedes comprar en 2025

Los híbridos enchufables (PHEV) son vehículos perfectos para aquell@s que deseen experimentar la movilidad eléctrica sin renunciar a un motor térmico convencional. Pese a que las ventas de este mercado cayeron en un 5,8% el año pasado respecto a 2023, los híbridos enchufables continúan siendo una opción muy atractiva.

Por ello, hoy ponemos a competir la potencia, autonomía y precio de dos de los más vendidos en nuestro país: BYD Seal U DM-i y MG HS PHEV. Quédate para saber con cuál nos quedamos.

Qué son los coches superhíbridos que llegan desde China y pueden reventar el mercado

BYD Seal U DM-i, el segundo PHEV más vendido en España

El BYD Seal U DM-i es el primer híbrido enchufable de la marca en llegar al continente europeo y en enero fue el segundo más vendido de su tipo en España. Se trata de un SUV del segmento D que estrena la cuarta generación de la tecnología Dual Mode de la marca, que prioriza el funcionamiento en modo eléctrico para reducir las emisiones al máximo. Este modelo es la versión híbrida enchufable del BYD Seal U, completamente eléctrico.

El BYD Seal U DM-i tiene unas medidas de 4,77 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,67 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,76 metros, lo que le hacen destacar como un coche práctico, espacioso y familiar.  byd seal u-dmi

Motorización y autonomía del BYD Seal U DM-i

El BYD Seal U DM-i se comercializa en España en dos opciones diferentes con dos combinaciones de motor. En primer lugar, la versiones Boost utiliza un sistema híbrido con tracción delantera que combina un motor de gasolina de 1.5 litros con 72 kW/98 CV de potencia y un motor eléctrico de 145 kW/197 CV. Esta combinación le proporciona una potencia conjunta de 160 kW/218 CV y 300 Nm de par de motor.

Esta versión incluye la batería Blade Battery de 18,3 kWh, con la que puede recorrer 80 kilómetros en modo eléctrico. La autonomía combinada que firma BYD es de 1.080 kilómetros en WLTP. Por otro lado, la versión Comfort (no está disponible en el configurador de BYD) dispone de un pack de baterías de 26,6 kWh, aumentando su autonomía eléctrica hasta los 125 km y la total hasta los 1.100 km.

La última de la versiones es Design, que dispone de un motor eléctrico en el eje delantero de 150 kW/204 CV y otro en el eje trasero de 120 kW/163 CV. Estos suman fuerzas con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros de 96 kW/131 CV, con lo que la potencia total se queda en 238 kW/324 CV y 550 Nm de par de motor. No obstante, esta versión, pese a ser la más prestacional, tiene una autonomía de 70 kilómetros de autonomía eléctrica y 870 km de autonomía combinada.

Versiones y precios

Estas son las versiones y precios actuales del BYD Seal U DM-i:

  • Boost: desde 38.500 euros. Precio con descuentos: 36.990 euros.
  • Design: Desde 45.500 euros. Precio con descuento 40.990

MG HS PHEV, otro SUV exitoso que viene de China

Al otro lado de la comparativa tenemos a uno de los híbridos enchufables de MG, una de las marcas revelación en España en los últimos años.

Se trata del MG HS PHEV, un SUV de 4,67 metros de largo y 1,98 de ancho con un maletero de 411 litros de capacidad y 19 compartimentos. Por tanto, es algo menos largo que su competidor.

El MG HS PHEV 2025 refleja una profunda actualización respecto a su predecesor en la que la marca ha pretendido continuar la filosofía de ofrecer vehículos que destacan por su excelente relación entre calidad y precio.

MG HS

Motorización y autonomía del MG HS PHEV

El MG HS PHEV combina un motor de gasolina 1.5 turbo que genera 143 CV con un motor eléctrico que ofrece 209 CV. Además, dispone de otro motor que actúa como generador con 91 CV, por lo que la potencia combinada asciende a unos nada desdeñables 339 CV y un par máximo de 365 Nm.

Sin duda, uno de los puntos más destacables de este híbrido enchufable de MG es su autonomía eléctrica, una de las más amplias de su segmento alcanzando los 109 kilómetros. De este modo, este vehículo permite cubrir la mayoría de los desplazamientos diarios sin necesidad de usar el motor de gasolina.

En cuanto al tiempo de carga, la batería de 21,4 kWh se puede recargar con una potencia de hasta 7,4 kW, por lo que una recarga completa puede realizarse en aproximadamente 3 horas, mientras que en una toma de corriente alterna estándar, el proceso puede extenderse hasta 7 horas.

Versiones y precios

Estos son los precios para los diferentes acabados:

  • Comfort: desde 36.990 euros. Con descuentos a partir desde 34.480 euros.
  • Luxury: desde 39.990 euros. Con descuentos a partir de 37.480 euros.

Este SUV chino híbrido enchufable de 7 plazas homologa 2.000 km de autonomía, pero no es un Jaecoo

Elegimos entre los dos híbridos enchufables

Si lo que buscamos es un SUV familiar, espacioso y con gran equipamiento tecnológico, el BYD Seal U DM-i se posiciona como una de las mejores opciones del mercado. No obstante, si atendemos a potencia, autonomía y precio, el MG HS PHEV gana en todas las categorías, siendo especialmente reseñable su autonomía máxima de 109 kilómetros en modo eléctrico. No obstante, una de las pegas es la escasa potencia de recarga de 7,4 kW.

 

  Medidas Potencia Autonomía Potencia de carga Precio
BYD Seal U DM-i 4,77 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,67 metros de alto 160 kW/218 CV 80 km en modo eléctrico. 1.100 km autonomía combinada. 18 kW. 30 % al 80 % en  35 minutos 38.500 euros
MG HS 4,67 metros de largo y 1,98 de ancho 339 CV 109 kilómetros en modo eléctrico. 1.000 km en total. 7,4 kW. 0 al 100% en 3 horas. 36.990 euros

 

 

 

Te puede interesar

  • ¿Sabías que algunas marcas incluyen el cargador gratis con su coche eléctrico? Descubre cuáles
  • Dónde comprar los coches de Ebro en España
  • La versión berlina del Skoda Superb iV contará con una variante híbrida enchufable con 120 km de autonomía
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Los coches eléctricos de Xpeng para España: modelos disponibles y dónde comprarlos
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los superdeportivos eléctricos más salvajes que podrás comprar en 2025
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los mejores cuadriciclos eléctricos para disfrutar de la movilidad sostenible en 2025
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    ¿Buscas una furgoneta eléctrica? Estas son las mejores opciones de 2025
Noticia anterior

Salvador Caetano presenta las nuevas furgonetas eléctricas de Farizon

Noticia siguiente

A la espera del Moves miramos a nuestro alrededor para ver qué ayudas a la compra de eléctricos hay en Europa

Otras Noticias

Tesla Model 3

Tesla recupera el liderato de las ventas de coches eléctricos en España y se coloca de nuevo por encima de BYD y Kia

Ebro S700

Comparativa Ebro s700 vs BYD Seal U DM-i: ¿Cuál es mejor y por qué?

lynk & co 10

Lynk & Co 10: la marca china vuelve a revolucionar el mercado, ahora con una berlina híbrida enchufable que roza los 200 km de autonomía eléctrica

Todo sobre los Ebro s700 y s800 PHEV, los SUV híbridos enchufables que bucan revolucionar el mercado de los SUV en España

Todo sobre los Ebro s700 y s800 PHEV, los SUV híbridos enchufables que bucan revolucionar el mercado de los SUV en España

ChatGPT elige y razona cuáles son los mejores coches híbridos enchufables por menos de 30.000 euros

ChatGPT elige y razona cuáles son los mejores coches híbridos enchufables por menos de 30.000 euros

Cupra León eHybrid

7 híbridos enchufables con mejor relación autonomía-precio

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

suv eléctricos

Precios de todos los coches eléctricos de KIA, del más barato al más caro ¿con cuál te quedas?

Hyundai Ioniq 9. Primera toma de contacto

Ya hemos probado el Hyundai Ioniq 9, el SUV eléctrico de lujo

kia ev5

Kia lanza un nuevo SUV para conquistar Europa: esto es todo lo que sabemos del EV5

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023