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DFSK Seres 3, el SUV eléctrico chino que se puede comprar por menos de 20.000 euros

Este coche eléctrico recibe ahora un descuento de 10.000 euros

17 marzo 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
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Seres 3
  • El DFSK Seres 3 ofrece una garantía de 8 años o 150.000 kilómetros
  • Este SUV eléctrico compacto disfruta de una autonomía superior a los 300 kilómetros
  • DFSK E5, un híbrido enchufable de siete plazas por menos de 30.000 euros

DFSK revoluciona el mercado de coches eléctricos con la nueva rebaja que acaba de implementar en el Seres 3. Este SUV eléctrico compacto chino recibe ahora un descuento de 10.000 euros, pasando de su precio original de 29.995 euros a 19.995 euros. Dentro de esta rebaja ya están descontadas las ayudas por el Plan Moves III y la reducción del IRPF, ya que el Gobierno ya anunció que volverán a estar activas próximamente y se aplicarán de forma retroactiva.

De esta manera, el Seres 3 se convierte en uno de los mejores SUV eléctricos en cuanto a la relación calidad-precio. También cabe destacar que no es necesario financiar la compra con la marca para acceder a la promoción. Además, este coche eléctrico ofrece una garantía de 8 años o 150.000 kilómetros. DFSK cuenta con unos 30 puntos de venta y postventa distribuidos por toda la Península y Canarias.

Seres 3: uno de los mejores SUV eléctricos en cuanto a relación calidad-precio

Seres 3

El SERES 3 está diseñado para moverse a la perfección entre la conducción en ciudad y en carretera. Sus dimensiones de 4,38 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,65 metros de alto, junto a una distancia entre ejes de 2,65 metros permiten una conducción fluida en entornos urbanos y un espacio interior cómodo para todos los usuarios. El diseño del habitáculo está optimizado para ofrecer la máxima comodidad. Las plazas traseras cuentan con una cota de 82 centímetros y un suelo completamente plano. Además, su maletero ofrece una capacidad de 310 litros, ampliables hasta los 1.247 litros al abatir los asientos traseros.

Este SUV eléctrico incorpora un  único motor eléctrico síncrono de imán permanente con 120 kW/163 CV y 300 Nm de par, unas cifras más que aceptables para un eléctrico de menos de 20.000 euros. Esta potencia permite una conducción ágil y una aceleración suave, ideal tanto para la ciudad como para la carretera. Además, gracias a su eficiente sistema de propulsión, este SUV ofrece una alta densidad energética.

Los coches eléctricos de DFSK

Este sistema de propulsión se completa con la batería de iones de litio de 54,4 kWh, que proporciona una autonomía de hasta 331 km en ciclo WLTP y 405 km en ciclo NEDC, lo que permite realizar desplazamientos largos sin preocupaciones. En carga, puede pasar del 20% al 80% de la capacidad de la batería en solo 30 minutos, gracias a que soporta hasta 100 kW de corriente. En cambio, si se utiliza una toma de 11 kW, la carga completa se logra en aproximadamente 5 horas.

Equipamiento

El Seres 3 disfruta de un equipamiento de serie de alta gama comparado con un SUV de su precio. Destacan los asientos tapizados en eco-cuero ajustables eléctricamente y calefactables, los espejos retrovisores también calefactables, el control de velocidad adaptativo, el sistema de acceso y arranque sin llave, el sistema de frenado de emergencia, el sistema de detección de cruce de peatones, el sistema de mantenimiento en el carril y las luces LED delanteras con cambio automático.

Asimismo, la conectividad del vehículo se completa con el sistema de infoentretenimiento y sus dos pantallas de 10 pulgadas. Luego, también cuenta con uno de los techos panorámicos más grandes de su segmento, el cual se puede abrir parcialmente accionado un mando ubicado entre las luces delanteras LED y el portagafas. Por último, el SUV eléctrico está disponible en cuatro opciones de color: blanco, rojo, negro y gris.

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Carlos González Calvo
+ postsBiografía

Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...

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