Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
domingo, septiembre 20, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

DFSK E5, un híbrido enchufable de siete plazas por menos de 30.000 euros

2 septiembre 2024 - Categoría: Híbridos Enchufables
0
dfsk

DFSK ha anunciado el lanzamiento de su nuevo híbrido enchufable, el E5. Con gran equipamiento tecnológico, casi 100 kilómetros de autonomía y espacio para siete pasajeros, está disponible desde ahora por menos de 30.000 euros. Vamos a ver todos sus detalles.

El nuevo híbrido enchufable de DFSK

El nuevo SUV híbrido enchufable de DFSK cuenta, bajo el capó, con un motor 1.5 gasolina con 110 CV de potencia y otro eléctrico de 130 kW (176 CV). En total, ambos suman 176 CV de potencia.

Por su parte, la batería, de tipo litio ternario, tiene una capacidad de 17,5 kWh y admite potencias de carga de hasta 6,6 kW en corriente alterna, con lo que se recarga en 4 horas. Uno de los puntos fuertes de este híbrido enchufable es su autonomía, que alcanza los 87 kilómetros de propulsión exclusivamente eléctrica, haciendo posibles los desplazamientos diarios sin tener que recurrir al motor de combustón.

Otra de las características del DFSK E5 es que ofrece la posibilidad de que su batería actúe como punto de suministro de energía (V2L). Así, puede utilizarse para dar suministro a pequeños electrodomésticos o recargar patinetes y bicicletas a una potencia máxima de 3,3 kW.

dfsk

Equipamiento y tecnología

El DFSK E5 cuenta con la opción (la única) en la terminación Intelligent de incluir pintura metalizada, lo que supone un extra de 520 euros. Por lo demás, en el exterior, dispone de faros LED de encendido automático, techo panorámico, espejos retrovisores abatibles y con ajuste eléctrico, rieles de techo, portón del maletero con accionamiento eléctrico y llantas de aleación de 19 pulgadas.

En el interior, los siete ocupantes disfrutarán de asientos tapizados en eco-cuero. En el asiento del conductor, el volante es multifunción, regulable en 6 posiciones y con calefacción y ventilación. De igual manera, se incluye una pantalla smart de 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y de 7 pulgadas para la instrumentación. Por último, cuenta con sistema de entrada y arranque sin llave.

Entre los elementos de seguridad destacados cabe mencionar seis airbags, ayuda al arranque en pendiente, alerta por tráfico cruzado trasero, sensores de ayuda al aparcamiento o alerta de cambio de carril.

Guía para conseguir un híbrido enchufable con hasta 5.000 euros de descuento

Lo mejor, su precio

Disponible ya para pedidos en la red comercial de la marca, el DFSK parte de un precio de 30.999 euros. Sin embargo, se puede rebajar, con financiación y Plan Moves III con achatarramiento incluido, hasta los 25.999 euros. 

Además, hasta el 31 de octubre y para las primeras 100 unidades, DFSK ofrece una promoción por la que se amplía gratuitamente en dos años la garantía del vehículo, haciendo un total de ocho.

 

 

Te puede interesar

  • Mercedes GLC, Ford Kuga y Cupra Formentor, enfrentamos a los tres PHEV más vendidos
  • Récord Guiness para el híbrido enchufable con más autonomía del mundo
  • La gran ventaja de los híbridos enchufables con 100 km de autonomía que nadie conoce
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    Kia EV3 vs Volvo EX30: qué SUV eléctrico comprar si buscas más autonomía, espacio o mejores prestaciones
  • Javier López de Benito
    Estos son los servicios de carsharing de los que dispone Madrid en 2026
  • Javier López de Benito
    Las averías más comunes al cargar el coche eléctrico en casa y cómo salir del apuro sin complicarte la vida
  • Javier López de Benito
    Cinco eléctricos que puedes comprar si tienes 20.000 euros y un coche viejo
Noticia anterior

El coche blindado más rápido del mundo es eléctrico, pero cuesta 400.000 euros

Noticia siguiente

Los coches eléctricos más vendidos en agosto de 2024

Otras Noticias

Dongfeng VIGO y MAGE: Primera toma de contacto

Dongfeng VIGO y MAGE: Primera toma de contacto

FOTON Tunland V9 PHEV

La marca china FOTON prepara su llegada a Europa con esta pick up híbrida enchufable

volvo xc60

 Los PHEV con más autonomía del mercado no son chinos, sino estos veteranos que rompen moldes

Híbrido enchufable cetelem Cupra Formentor

Los conductores españoles contemplan un gasto medio de 34.650 euros para la compra de un coche híbrido enchufable

gama phev BYD

Tras MG y Ebro, BYD también aprieta los precios para cerrar septiembre

Ebro rebaja el precio de toda su gama híbrida enchufable para hacer frente a MG

Ebro rebaja el precio de toda su gama híbrida enchufable para hacer frente a MG

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

prueba Leapmotor B03X

He conducido el Leapmotor B03X: 382 km, carga rápida y un precio que pondrá en jaque a sus rivales

El cargador eléctrico puede instalarse en una plaza de garaje individual con una comunicación previa a la comunidad de propietarios.

El Tribunal Supremo lo confirma: lo que necesitas para instalar un cargador en tu plaza de garaje sin pedir permiso a tus vecinos

Mercedes Benz Fashion Week foto modelos

Mercedes-Benz, 140 años de historia y más de moda que nunca, disfrutamos de la Mercedes-Benz Fashion Week

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023