Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, junio 23, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Los 7 mejores SUV eléctricos compactos, por autonomía y precio

12 abril 2024 - Categoría: Coches Eléctricos, SUV
0
byd

BYD Atto 3, un buen coche SUV eléctrico

Los vehículos utilitarios deportivos, conocidos como SUV por sus siglas en inglés, siguen siendo los coches que arrasan en el mercado eléctrico. Esta vez, vamos con una lista de aquellos SUV eléctricos compactos a tener en cuenta por su precio y autonomía.

Los SUV compactos se encuadran en la misma categoría de medida, que suele ubicarse alredededor de los 4,4 metros de longitud. Por su parte, la anchura se acota cerca de los 1,8 metros y la altura se queda en los 1,6 metros.

Mientras que no destacan por sus capacidades offroad, entre las bondades de los SUV eléctricos compactos figuran su gran espacio y habitabilidad, su polivalencia y una posición de conducción elevada que otorga mayor comodidad y visibilidad.

1. Kia e-Niro

El Kia e-Niro tiene unas medidas de 4,4 metros de longitud, 1,8 metros de anchura y una altura de 1,5 metros.

Cuenta con una autonomía de hasta 460 kilómetros (WLTP), otorgada por su batería con capacidad de 54,8 kWh. Respecto a su motorización, dispone de una potencia de 150 kW y un par máximo de 255 Nm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos.

Está disponible a partir de 37. 994 euros.

Diseño atrevido y potente del nuevo Kia Niro

2. Volkswagen ID.4

El ID.4 es el primer SUV totalmente eléctrico de Volkswagen y el primer vehículo eléctrico global de la marca. Se trata de un SUV mediano con una longitud de 4,58 metros con cinco puertas y cinco plazas.

Puede elegirse con dos tamaños de baterías, de 58 y 77 kWh de capacidad, con las que se pueden conseguir 344 y 521 kilómetros de autonomía, respectivamente.

Respecto a la motorización, su versión de acceso, Pure, tiene una potencia de 125 kW (170 CV). Puede llegar hasta los 210 kW (286 CV) en el ID.4 Pro Más.

Está disponible a partir de 45.025 euros.

EL ID.4: EL PRIMER SUV TOTALMENTE ELÉCTRICO DE VOLKSWAGEN

3. Peugeot E-3008

El Peugeot E-3008 mide 4,54 metros de largo y 1,89 metros de ancho. El maletero tiene 510 litros de capacidad a lo que sunen hasta 17 espacios portaobjetos repartidos por el habitáculo.

Cuenta con una batería de iones de litio de alto voltaje (400V) y una composición química de NMC (níquel, cobalto, manganeso) que se ofrece en dos capacidades: 73 y 98 kWh.

Estas son las opciones disponibles: 

  • Motor de 157 kW (210 CV): batería de 73 kWh con tracción a un solo eje con 525 kilómetros de autonomía
  • Dos motores (uno por eje) que suman 240 kW (320 CV): batería de 73 kWh con tracción a las cuatro ruedas y 525 kilómetros de autonomía
  • Motor de 170 kW (230 CV): batería de 98 kWh con tracción a un solo eje con 700 kilómetros de autonomía

Puede conducirse a partir de 36.660 euros.

4. Renault Scenic E-TECH

El nuevo Scenic E-Tech 100% eléctrico entra en el segmento de los Sport Utility Wagon (SUV) con sus 4,47 m de longitud, 1,86 m de ancho y 1,57 m de altura.

Utiliza un motor síncrono con roto bobinado y está disponible en dos versiones:

  • 125 kW (170 CV) y 280 Nm
  • 160 kW (220 CV) y 300 Nm

Por su parte, la batería también puede elegirse en dos opciones. La primera de ellas, con 60 kWh, hace posible una autonomía de 420 km. La segunda opción, con más capacidad, dispone de 87 kWh que hacen que Renault firme una autonomía de 620 kilómetros. 

Está disponible desde 38.703 euros.

5. Audi Q4 e-tron

El Audi Q4 e-tron tiene unas medidas de 4,59 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,61 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,76 metros.

Las versiones disponibles son las siguientes:

  • Audi Q4 e-tron 45 y Audi Q4 Sportback 45 e-tronque alcanza una autonomía de hasta 548 kilómetros en el ciclo WLTP. Con propulsión trasera rinden una potencia de 210 kW (286 CV) y aceleran de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos (6,8 el SUV)
  • Audi Q4 e-tron 55 quattro y Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro alcanzan una potencia de sistema de 250 kW (340 CV) y aceleran de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos.

Para todos los modelos, la velocidad máxima es de 180 km/h.

Puede conducirse a partir de 59.620 euros.

6. Volvo EX40

El renombrado XC40 Recharge tiene una longitud de 4,4 metros y cuenta con dos motores eléctricos, uno en la parte delantera y otro en la trasera. Significa esto que el coche es tracción total.

Cada motor ofrece 150 kW (204 CV), por lo que la potencia máxima es de 408 CV. La velocidad máxima que alcanza el automóvil es de 180 km/h y tiene una aceleración de 4,9 segundos de 0 a 100 km/h. La autonomía homologada para el EX40 eléctrico es de 418 km; con un consumo combinado de 18,7 kWh/100 km y cero emisiones.

Su batería de iones de litio alberga una capacidad de 78 kWh, de los que son útiles 74 kWh.

Está disponible desde 46.600 euros.

suv eléctricos

7. BYD Atto 3

El BYD Atto es uno de los SUV eléctricos compactos que más llama la atención en el mercado, especialmente por su precio. Tiene unas medidas de 4.455 mm de longitud y 1.875 mm de ancho, y tiene una altura de 1.615 mm y una batalla de 2.720 mm.

Como es habitual en los modelos de BYD, equipa la Blade Battery, en este caso con una capacidad de 60,4 kWh, que le permiten una autonomía de hasta 420 km en ciclo combinado y 565 km  en urbano.

Con motor síncrono de imanes permanentes, el coche eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en sólo 7,3 segundos. Su par de 310 Nm y potencia máxima de 150 kW (204 CV).

El BYD Atto 3 puede conducirse desde 31.780 euros.

suv eléctricos

Te puede interesar

  • Los 10 coches eléctricos con más autonomía del mercado
  • Los SUV eléctricos con más maletero del momento
  • Renault Scenic E-Tech frente a dos de sus grandes rivales: Honda e:Ny1 o Hyundai Kona
Noticia anterior

Europa nos da 72 millones de euros para instalar más de 1.600 puntos de recarga y estaciones de hidrógeno

Noticia siguiente

Por tamaño, prestaciones y precios estos 6 coches eléctricos deberán estar preocupados por la llegada del Alfa Romeo Milano

Otras Noticias

changan deepal s05

Comparativa Changan Deepal S05 vs Toyota C-HR+ ¿con cuál te quedas?

Smart Concept #2 interior

smart #2: así luce su interior y ya sabemos su autonomía

BMW iX5 eléctrico

El nuevo BMW iX5 eléctrico tendrá una batería nunca vista antes

dacia spring

Fue el primer democratizador eléctrico: fabricado en Europa y por menos de 18.000€

La autonomía del coche eléctrico cae en autopista por una combinación de velocidad, consumo continuo y uso de sistemas auxiliares durante los desplazamientos largos.

Viajar en coche eléctrico: el factor clave que te destroza la autonomía en autopista, y cómo evitarlo

Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica

Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

enchufe de cargador e-credits

AORU considera fundamentales los e-credits para que en España se acelere la recarga ultrarrápida

changan deepal s05

Comparativa Changan Deepal S05 vs Toyota C-HR+ ¿con cuál te quedas?

Smart Concept #2 interior

smart #2: así luce su interior y ya sabemos su autonomía

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023