El Audi Q4 e-tron es otro de los eléctricos que la marca de los aros tiene en cartera. Y no son pocos, pues la compañía está completando una ofensiva muy potente en este mercado.
El primero fue el Audi e-tron; le siguió la berlina e-tron GT, e-tron Sportback y este Q4 e-tron. Fue en la primavera de 2021 cuando llegó este modelo, un SUV que viene acompañado del Audi Q4 e-tron Sportback, el que sería su versión de “corte coupé”.
Diseño exterior e interior
El SUV eléctrico de Audi se basa en la arquitectura MEB específica para eléctricos del Grupo Volkswagen, la misma que se emplea en otros productos de la compañía como el Volkswagen ID.3, el Volkswagen ID.4 o el Skoda Enyaq iV. Las proporciones se han ajustado para que el Audi Q4 e-tron puede rivalizar en el segmento D-SUV, otro de los más concurridos y del que se espera un gran crecimiento en los próximos años.
Exteriormente alcanza unas medidas de 4,59 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,61 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,76 metros. Ofrece un maletero con 520 litros de capacidad mínima para la versión Q4 e-tron, mientras que la carrocería Sportback declara un mínimo de 535 litros. Las plazas traseras están elevadas con respecto a las delanteras, y ofrecen un buen espacio tanto para rodillas como para las cabezas. El ocupante central viajará peor que el resto, como es habitual.
Equipamiento
Hasta tres acabados ofrece el SUV eléctrico. Entre ellas encontramos las versiones Base, Advanced y S line. Eso sí, desde la terminación de acceso ya nos encontraremos con una dotación completa.
El acabado inicial cuenta con faros LED, regulador y limitador de velocidad, Audi parking system en la parte trasera y grupos ópticos traseros con tecnología LED. Monta igualmente luces LED para la conducción diurna con luz de cruce asistencial y función Coming Home y Leaving Home automática.
Se suman elementos tecnológicos como el asistente de mantenimiento de carril además de otros como el sistema MMI Radio Plus con pantalla de 10,25 pulgadas. Posee Audi sound system, Audi connect Remote & Control para MMI básico y llantas de aleación de 19 pulgadas. No falta el Audi pre sense front y la llamada de emergencia e-Call.
Potencia y autonomía
Encontraremos en su gama mecánica tres versiones: Q4 35 e-tron, Q4 40 e-tron y Q4 50 e-tron quattro, equipando la primera de ellas una batería de iones de litio de 52 kWh. Esta versión desarrolla una potencia de 170 CV o 125 kW, declarando una autonomía homologada de 340 kilómetros según el ciclo WLTP.
La segunda versión recurre a una batería de 77 kWh y alcanza los 204 CV o 150 kW. La autonomía en este caso es de 520 km.
Es importante destacar que las dos versiones cuentan con una configuración de propulsión trasera. Ambas, igualmente, cuentan con 310 Nm de par con una velocidad máxima que se sitúa en los 160 km/h. El modelo Q4 50 e-tron quattro dispone de dos motores y tracción total, desarrollando 220 kW o 299 CV
Precios
El Audi Q4 e-tron arranca en 53.180 euros, con un precio inicial de 54.830 euros para el Sportback. La variante Q4 40 e-tron tiene un precio de salida de 55.220 euros, mientras que el Q4 50 e-tron quattro tiene un precio de 63.270 euros
