- Con solo 22 años, Carlos Alcaraz suma ya cinco Grand Slams tras vencer a Jannik Sinner el pasado domingo en París.
- Desde 2022, el tenista español es embajador de BMW y ha promocionado modelos eléctricos como el iX y el iX1.
- Si en China los coches eléctricos están tirados de precio, ¿puedo comprarlo allí y conducirlo en España?
Carlos Alcaraz, el joven tenista español sigue cosechando éxitos y escribiendo la historia del tenis. Nacido el 5 de mayo de 2003 en El Palmar (Murcia), Alcaraz suma ya cinco títulos de Grand Slam, incluyendo el US Open (2022), dos ediciones de Wimbledon (2023 y 2024) y, más recientemente el Roland Garros 2025.
Tras remontar dos sets y sobrevivir a tres bolas de partido, el tenista español consiguió imponerse sobre Jannik Sinner en una e´pica final que duró cinco horas y media. Con este nuevo triunfo en París, que constituye su segundo título consecutivo en suelo francés, Alcaraz consolida su estatus como una de las mayores estrellas del tenis mundial.
De la pista al volante: Alcaraz es embajador de la movilidad eléctrica
En paralelo a su meteórico ascenso deportivo, Alcaraz cuenta con un rol activo como embajador de BMW desde 2022, marca con la que ha participado en campañas relacionadas con la movilidad eléctrica. De hecho, protagonizó un anuncio con el BMW ix1.
Además, como parte de su acuerdo con BMW, ha tenido en propiedad algunos modelos eléctricos de la firma como el BMW iX y el BMW iX1, dos SUV que también ha promocionado como parte de su imagen de embajador de movilidad sostenible.
Los coches eléctricos de Carlos Alcaraz
Como embajador de BMW, Carlos Alcaraz ha tenido a su disposición toda la gama 100% eléctrica del fabricante alemán. Que sepamos, son dos los modelos que ha tenido el joven tenista: el BMW iX y el BMW iX1. Vamos con todos los detalles de estos SUV eléctricos.
BMW ix, un SUV eléctrico alemán con todo lujo
El BMW ix ha recibido una renovación que está disponible en el mercado desde el mes de abril. El SUV eléctrico alemán, que debutó en 2021, ve ahora mejorado tanto su rendimiento como su eficiencia.
BMW ha desvelado los precios para las tres versiones del iX a la venta en España, consolidando su apuesta por la movilidad eléctrica premium:
- BMW iX xDrive45: desde 87.850 euros (408 CV, autonomía de hasta 602 km).
- BMW iX xDrive60: desde 105.850 euros (544 CV, autonomía de hasta 701 km).
- BMW iX M70 xDrive: desde 132.500 euros (659 CV, autonomía de hasta 600 km).
El BMW iX recién renovado tiene un precio de partida de 87.900 euros.
BMW ix1, el eléctrico compacto que acompaña a Carlos Alcaraz
Este SUV eléctrico alemán, que también ha tenido en propiedad Carlos Alcaraz, tiene unas dimensiones de 4,50 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,61 de alto. Se trata de un coche bastante espacioso, con una capacidad de maletero de 490 litros que puede ampliarse hasta los 1.495 litros si se abaten los asientos traseros.
El ix1 utiliza la quinta generación de la tecnología BMW eDrive en todas sus versiones. Su versión de acceso, iX1 eDrive20, utiliza un motor eléctrico integrado en el eje delantero que le ofrece 150 kW/204 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Este sistema de propulsión le hace acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.
Por otro lado, el iX1 xDrive30 equipa dos motores eléctricos en los ejes delantero y trasero. Ambos le proporcionan una potencia conjunta de 230 kW/313 CV y un par motor de 494 Nm. Esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
En su versión de acceso, la eDrive20, utiliza una batería de 64,78 kWh con la que consigue una autonomía de entre 430 y 475 kilómetros en ciclo WLTP. A continuación, la versión xDrive30, que utiliza la misma batería, ve rebajada la autonomía hasta situarse entre los 414 y los 440 kilómetros.
En su versión de acceso, iX1 eDrive20, tiene un precio de partida de 49.600 euros.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
