Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
martes, septiembre 22, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Michael Jordan posee el único Battista Targa del mundo: el hipercoche eléctrico más exclusivo del planeta

Michael Jordan, icónico exjugador de baloncesto y amante de los coches de alta gama, ha adquirido recientemente el único Pininfarina Battista Targa existente.

9 junio 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
0
Pininfarina Battista Targa de Michael Jordan

Imagen: Pininfarina

  • El Pininfarina Battista Targa de Michael Jordan es el único en su especie, con un diseño único y 1.900 CV eléctricos de pura potencia.
  • Jordan no sólo jugó en ligas legendarias, también colecciona autos que hacen historia.
  • Estos son los superdeportivos eléctricos más salvajes que podrás comprar en 2025

Conocido mundialmente por su destreza en la cancha de baloncesto, Michael Jordan también ha dejado huella en el mundo del motor. Durante la última Monterrey Car Week, en California, sorprendió al público asistente al presentar su exclusivo Pininfarina Battista Targa con techo descapotable, un hipercoche que representa la culminación de su pasión por los vehículos de alto rendimiento.

Desde sus primeros días como coleccionista de automóviles con la adquisición de un Ferrari 512 TR en 1992, Jordan ha continuado ampliando su impresionante garaje con joyas sobre ruedas que combinan tecnología de vanguardia con diseño excepcional.

Pininfarina Battista Targa: un icono de potencia y exclusividad

El Pininfarina Battista es mucho más que un automóvil deportivo. Se trata de una obra maestra eléctrica que entrega la friolera de 1.900 CV, convirtiéndolo en uno de los más potentes disponibles en el mercado. Con un precio inicial de 2 millones de dólares, este hipercoche destaca por su rendimiento sobresaliente, pero también por su exclusividad. Pininfarina ha confirmado que la versión de techo abierto adquirida por Jordan es la única de su tipo fabricada hasta la fecha.

The world debut of the Battista Targamerica. This one-of-a-kind coach built masterpiece showcases our ability to create automotive works of art. See it at The Quail – A Motorsports Gathering. #AutomobiliPininfarina #MontereyCarWeek #Targamerica #BespokeDesign pic.twitter.com/SGncC3JFzf

— Automobili Pininfarina (@AutomobiliPinin) August 15, 2024

El diseño del Battista Targa es igualmente impresionante tanto por fuera como por dentro. Su carrocería plateada con detalles azules contrasta elegante y armoniosamente con el interior, que presenta una exquisita tapicería en tono marrón claro. Esta combinación de colores no sólo refleja el estilo personal de Michael Jordan, también hace eco de la icónica estética de sus legendarias zapatillas Air Jordan en edición azul.

La presentación del coche en la exclusiva Monterrey Car Week fue una declaración de intenciones: Jordan no compra por comprar. Apuesta por lo singular, lo inalcanzable y lo que define tendencia, incluso en el universo de los hiperdeportivos eléctricos.

Un paseo por el futuro del automovilismo

Los afortunados que han experimentado la potencia del Pininfarina Battista Targa coinciden en que manejar sus 1.900 CV es una experiencia inigualable. «El ingeniero de Pininfarina que me acompañaba señaló el altavoz estratégicamente ubicado entre nosotros. La marca italiana ha diseñado un sistema de sonido que realza la experiencia de conducción en su modo más deportivo. Un sonido profundo y suave que cobra vida cuando aceleras a fondo», relata Kristen Lee, una de las personas elegidas para disfrutar de esta joya.

Pininfarina Battista

Este modelo, ensamblado de manera casi artesanal, se une al exclusivo podio que ocupan el Ferrari LaFerrari, el McLaren P1 y el Porsche 918, pero con una identidad muy clara: el Battista es eléctrico, silencioso y brutalmente rápido.

El hiperdeportivo italiano de Pininfarina deslumbra en diseño y también rompe esquemas en el terreno técnico: acelera de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y tiene una autonomía superior a 450 km, lo que lo convierte en una fusión perfecta de rendimiento y sostenibilidad.

En 2025, un tercio de los hiperdeportivos serán eléctricos

Para muchos coleccionistas, este modelo representa el siguiente paso en la evolución del lujo sobre ruedas. En el caso de Jordan, es el broche de oro a décadas de devoción por los coches que marcan época.

El Pininfarina Battista Targa de Jordan

La adquisición del Pininfarina Battista Targa subraya la pasión de Michael Jordan por la excelencia y el rendimiento, características que han definido tanto su carrera deportiva como su vida personal. Para Jordan, cada coche en su colección no sólo es una máquina de velocidad, también una obra de arte que captura su espíritu de innovación y perfección.

La nueva marca china que llega a España con dos deportivos eléctricos como carta de presentación

El hecho de que sea el único ejemplar con carrocería tipo Targa confirma el nivel de exclusividad que Jordan busca y exige en sus adquisiciones. No se trata sólo del lujo, también de legado. Con el Battista, Jordan redefine su perfil como coleccionista: además de elegir lo más caro, también escoge lo más especial, lo que nadie más puede tener. Es un homenaje sobre ruedas a su legado como competidor imbatible.

Y si ya dominaba las alturas del baloncesto, ahora también reina en las pistas, aunque sean de asfalto.

Te puede interesar…

  • Si en China los coches eléctricos están tirados de precio, ¿puedo comprarlo allí y conducirlo en España?
  • Porsche Taycan Turbo GT vs avión eléctrico: una carrera de lo más electrizante
  • ¿Por qué la curva de carga importa mucho más de lo que crees en tu coche eléctrico?
Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

  • Belén Valdehita
    El Mercedes-AMG Clase E eléctrico se deja ver: más de 800 CV, llantas de 20 pulgadas y diseño casi definitivo para 2027
  • Belén Valdehita
    Contratar seguro de coche eléctrico en 2026: desde 150 euros y con coberturas específicas para batería y recarga
  • Belén Valdehita
    Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2026: los 1.000 km, cada vez más cerca
  • Belén Valdehita
    Todos los coches eléctricos de DS que podrás comprar en 2026
Noticia anterior

Tres cosas a las que renuncias si compras el Renault 5 más barato. ¿Merece la pena?

Noticia siguiente

Una semana con el Opel Grandland eléctrico para sopesar sus pros y sus contras

Otras Noticias

Lynk & Co gama Salón París

Lynk & Co acudirá por primera vez al Salón del Automóvil de París y presentará su nuevo 07 GT en primicia en Europa

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico ultima sus pruebas con más de 800 CV y un diseño cada vez menos camuflado.

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico se deja ver: más de 800 CV, llantas de 20 pulgadas y diseño casi definitivo para 2027

skoda peaq

Skoda Peaq: probamos el SUV eléctrico de siete plazas de Skoda con 640 km de autonomía

Volkswagen ID. Cross Navarra

Navarra estrena su segundo eléctrico: el Volkswagen ID. Cross ya sale de fábrica

El seguro de coche eléctrico puede partir de 150 euros al año, pero la batería y la recarga pueden cambiar el precio final.

Contratar seguro de coche eléctrico en 2026: desde 150 euros y con coberturas específicas para batería y recarga

prueba Leapmotor B03X

He conducido el Leapmotor B03X: 382 km, carga rápida y un precio que pondrá en jaque a sus rivales

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

Lynk & Co gama Salón París

Lynk & Co acudirá por primera vez al Salón del Automóvil de París y presentará su nuevo 07 GT en primicia en Europa

porsche baterías

Porsche consigue la cuadratura del círculo y desarrolla baterías de alto rendimiento que no son nuevas

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico ultima sus pruebas con más de 800 CV y un diseño cada vez menos camuflado.

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico se deja ver: más de 800 CV, llantas de 20 pulgadas y diseño casi definitivo para 2027

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023