- Las matriculaciones de coches eléctricos en octubre superan en un 41,20% las del mismo mes del pasado año
- Tesla Model 3 con 1.150 matriculaciones y BYD Atto 2 con 1.309 son los líderes en EV y PHEV respectivamente
- La movilidad eléctrica marca un hito al matricular más de un millón de vehículos eléctricos en España desde 2012 y alcanzan el 25% de cuota de mercado en turismos.
Ya han pasado 14 años desde que movilidadelectrica.com comenzara a publicar los datos de matriculaciones de vehículos eléctricos en España y estamos de enhorabuena, ya que en este mes de octubre se ha marcado un hito en la historia reciente de los vehículos enchufables. En concreto, se han matriculado 1.010.722 vehículos enchufables según nuestros datos. Aquí incluimos turismos, comerciales ligeros y cuadriciclos en sus dos tecnologías: EV (100% eléctricos) y PHEV (Híbridos enchufables). A continuación os dejamos el gráfico que hemos creado para tal fin.
Las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables en octubre superan en un 41,20% las del mismo mes del pasado año (incluimos a turismos y comerciales ligeros). En octubre de 2025 se matricularon 23.736 unidades frente a las 33.516 de 2026. En el acumulado del año ya tenemos un 37,77% más que en el mismo periodo de 2025. 269.250 matriculaciones de 2026 frente a las 195.434 de 2025.
Comparativa de ventas de vehículos eléctricos de los últimos años
En octubre también se marca un hito:Los turismos enchufables ya han llegado al 25% de la cuota de mercado
Las matriculaciones de turismos enchufables siguen subiendo la cuota de mercado con respecto a los de combustión. Según los datos de nuestro colaborador GANVAM, las matriculaciones de turismos en general ha registrado un aumento del 1,8% con respecto a octubre de 2025. Se han matriculado 98.497 nuevas ventas. En el acumulado anual se han alcanzado 1.010.545 unidades, un 6,2% más que el mismo periodo de 2025, pero por debajo de los mismos registros en 2019.
La cuota de mercado de los turismos enchufables (EV y PHEV),se sitúa en el 24,979%. Ya son 5 puntos porcentuales desde que en enero de este año se iniciara con el 19,952%. En octubre de 2025 la cuota de mercado se situaba en el 19,273%, es decir casi 6 puntos por debajo del actual mes de octubre.
De los 33.516 enchufables matriculados, 31.399 han sido turismos.
Ventas de Coches eléctricos en octubre
Los coches 100% eléctricos matriculan en octubre 18.038 unidades, un 74,14% más que las 10.358 de octubre de 2025. Las novedades de este mes vienen de la mano de Skoda Peaq y Polestar 5 .
Los EV le han dado definitivamente la vuelta a la tortilla y vuelven a liderar la cuota de mercado por encima de los PHEV. En esta ocasión se han llevado el 53,8% de las matriculaciones.
Por modelos, Tesla Model 3 sigue liderando el podio con 1.150 matriculaciones, seguido por
e convierte en el primer EV que lidera las ventas generales con 2.529 matriculaciones, seguido por Kia EV3 con 721 y por Geely E2 con 699. En el acumulado del año Tesla Model 3 ya ha matriculado 9.621 unidades, seguido de Tesla Model Y con 5.281 y por BYD Dolphin Surf con 4.817 ventas.
Los tres coches eléctricos más vendidos del año
- Tesla Model 3 – 9.621
- Tesla Model Y – 5.281
- BYD Dolphin Surf – 4.817
El Tesla Model 3 encabeza la lista de los coches más vendidos en España en septiembre, con 2.519 matriculaciones, y los barcos que llegan de China tienen mucho que ver
Ventas de coches híbridos enchufables en octubre
Los híbridos enchufables, vuelve a dar el paso en las matriculaciones a los EV. Algo que en el resto de Europa es más habitual. En septiembre se han matriculado 15.478 unidades que suponen un aumento del 15,69% con respecto a octubre de 2025 en el que se habían vendido 13.378 unidades. Los modelos más vendidos han sido por este orden, BYD ATTO 2 DM-i con 1.309 unidades, seguido por BYD Dolphin G PHEV con 977, y por Geely Starray con 837 unidades
Los 3 modelos PHEV más vendidos en el año
- BYD Atto 2 U DM-i – 10.494
- BYD Seal U DM-i – 8.814
- Toyota C-HR – 6.804
Los cuadriciclos eléctricos
Los cuadriciclos han aumentado un 50,65% las ventas con respecto a octubre de 2025. En lo que va de año se han vendido 1.697 unidades, un 49,64% más que en el acumulado de 2025 en el que se habían matriculado 1.134. Los modelos más vendidos del mes han sido el Silence S04 con 136 matriculaciones, seguido por Citroën AMI con 35 y por Fiat Topolino con 22.
Los comerciales ligeros también cuentan
Las furgos siguen con su evolución hacia la movilidad eléctrica con unas matriculacines de 1.889 unidades, un 11,12% más que en el mismo mes del pasado año. Los modelos más vendidos este mes han sido la Toyota Proace EV con 275, la Ford Tourneo Custom PHEV con 236 y la Volkswagen Caddy PHEV con 210. En el acumulado lidera la Proace con 2.345, la Volkswagen Caddy con 2.275 ventas, y seguida por la Ford Tourneo Custom con 2.075.
Cuota de mercado
La cuota de mercado de los turismos enchufables sube hasta el 24,979% de las matriculaciones generales. Los PHEV consiguen un 46,2% de cuota de mercado con respecto a los EV en octubre y en el acumulado del año, un 51,9%.
En cuanto a la cuota de mercado, BYD sigue ampliando la diferencia y ostenta el 14,74%, seguido por Mercedes con el 6,94% y por Toyota con el 6,61%. Tras los tres de cabeza se reparte el resto del pastel Tesla con el 5,55% (7,16% en 2025), Volkswagen con el 5,33% (4,75% en 2025), y Ford con el 4,65% (5,28% en 2025).
Te puede interesar…
- Coches eléctricos desde 12.955 euros y 3 años de recarga gratis: BYD revienta el Black Friday con 14.260 euros de descuento
-
BMW competirá contra el Tesla FSD: así es su sistema de conducción semiautónoma que llegará en 2027
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
