Gama eléctrica Kia 2026: todos los modelos y novedades

Kia continua con su apuesta eléctrica en 2026, con una de las gamas más completas del mercado.
Hacemos un repaso a todos los modelos eléctricos de Kia y los que están por venir.
Salón del Automóvil de Bruselas 2026: estás son las novedades más destacadas en coches eléctricos

Kia fue una de las primeras marcas en apostar por la electrificación. Prueba de ello es que su gama es una de las más completas en modelos y mecánicas. Con la entrada del nuevo año, vamos a hacer un repaso a todos los modelos eléctricos que la firma coreana tendrá a la venta.

¿Cuáles son las tendencias que dominarán el mercado automovilístico en 2026?

Novedades 2026: EV2 y EV4, los lanzamientos clave

En primer lugar, la gran novedad de Kia es el EV2. Se trata de un SUV eléctrico que tendrá el papel de vehículo más compacto de la gama. Por ello, constituirá la entrada al catálogo de vehículos de la firma coreana.

La marca ya ha confirmado algunos detalles sobre el nuevo SUV, aunque las motorizaciones, por el momento, seguirán siendo una incógnita. Lo que sí sabemos es que contará con dos opciones de batería, de 42,2 kWh y 61,0 kWh, que ofrecerán autonomías máximas es de 317 y 448 kilómetros, respectivamente. Además, haciendo uso de recarga rápida, se podrá recuperar del 10 al 80% en 29 minutos para los modelos de autonomía estándar y en 30 minutos para los de larga autonomía. En corriente alterna, admitirán un máximo de 22 kW.

Por otro lado, cabe destacar el Kia EV4, uno de los modelos más recientes de la marca. Se comercializa en dos opciones de carrocería:

EV4 berlina: 4,73 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,48 metros de alto.
EV4 hatchback: 4,43 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,48 metros de alto

En cuanto al nivel de la capacidad de la batería, hay dos opciones: la estándar de 58,3 kWh, que ofrece 430 kilómetros de autonomía, y la de alta capacidad, con 81,4 kWh que dan como resultado 630 km de autonomía. En el apartado de la recarga, es capaz de recuperar del 10 al 80% de su capacidad en 30 minutos. La batería pequeña admite 100 kW de potencia de carga, mientras que la de 81,4 kWh soporta 128 kW.

El Kia EV4 tiene un precio de partida de 32.570 euros.

SUV y gran formato: EV3, EV5, EV6 y EV9 (más el PBV PV5)

Kia EV3

El Kia EV3 se comercializa en dos versiones, con el mismo sistema de propulsión, que dispone de un motor eléctrico en el eje delantero de 204 CV de potencia y 283 Nm de par máximo. Posee una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.

La principal diferencia entre ambas versiones radica en la batería. La versión de acceso, Standard Range, cuenta con una batería de 58,3 kWh de capacidad. Esta le hace alcanzar los 430 km de autonomía. La otra versión, Long Range, equipa una batería de 81,4 kWh, permitiéndole llegar hasta los 600 km de autonomía. En corriente continua soporta hasta 102 kW de potencia de carga, pudiendo recuperar hasta el 80% de la carga en 30 minutos.

El Kia EV3 está disponible actualmente en el configurador de Kia por 22.160 euros.

Kia EV5

Cuando lanzó el EV5, Kia se propuso no dar quebraderos de cabeza a sus clientes. Por ello, se comercializa en una sola opción mecánica, con un motor delantero de 214 CV. La batería, por su parte, es de 81,4 kWh y alcanza una autonomía máxima de 530 kilómetros.

Cabe destacar que, pese a estar basado en una plataforma de 400 voltios en vez de en la estructura E-GMP de 800 voltios, el EV5 puede recuperar del 10 al 80% de la batería en algo menos de 30 minutos. La potencia máxima de carga que admite es de 150 kW.

Tiene un precio de partida de 39.470 euros.

Kia EV6

La versión de acceso del Kia EV6 tiene una potencia de 125 kW (170 CV) y 350 Nm de par máximo, con una batería con capacidad de 63 kWh. Cuenta con tracción trasera y su autonomía es de 428 km WLTP. A continuación, encontramos una versión con 168 kW (229 CV) y 350 Nm con batería de 84 kWh, cuya autonomía máxima es de 582 kilómetros.

En el siguiente escalón, el Kia EV6 se ofrece con 239 kW (325 CV) y 605 Nm de par máximo con tracción total, con una autonomía de 533 kilómetros. En el último nivel se encuentra la versión GT, con 478 kW (650 CV) y 770 Nm de par máximo. Su batería de 84 kWh permite 450 km de autonomía con una sola recarga.

Está disponible desde 40.210 euros.

Kia EV9

El Kia EV9 se comercializa en una sola opción mecánica, con tracción a las cuatro ruedas y dos motores eléctricos que generan una potencia total de 385 CV y 700 Nm de par máximo. Su batería cuenta con una capacidad de 99,8 kWh que le otorga una autonomía máxima de 505 km con cada recarga.

Gracias a la arquitectura de 800 voltios, soporta una potencia de carga de hasta 240 kW en corriente continua, con lo que se puede recuperar un 80% de la batería en 24 minutos.

Está disponible desde 74.340 euros en su variante con siete asientos y desde 75.440 euros con seis asientos.

Kia PV5

El modelo Kia PV5 es el primer integrante de la familia PBV (Platform Beyond Vehicles), concebida desde cero para la electrificación total. Cuenta con dos variantes de carrocería, una para el transporte de personas y otra diseñada para la carga. Mide 4,70 metros de largo, 1,90 metros de ancho y casi 1,92 de alto.

Su versión de acceso de la Kia PV5 cuenta con un motor de 122 CV y par máximo de 250 Nm. Por su parte, la batería de 51,5 kWh ofrece una autonomía de 288 kilómetros. La velocidad máxima es de 135 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 12,8 segundos.

A continuación, la marca comercializa una versión con motor de 163 CV y par máximo de 250 Nm en la que la batería es de 71,2 kWh. En esta versión, la velocidad máxima se mantiene en 135 km/h y la distancia máxima con una sola recarga es de 416 km.

Además, ambas versiones pueden recuperar del 10 al 80% de la capacidad en 30 minutos y disponen de función V2L para alimentar dipositivos externos.

Tiene un precio de partida de 25.702 euros.

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