La de la marca del león arranca es una de las gamas eléctricas más amplias y variadas del momento. En su portfolio cuenta con algunos de los modelos más vendidos, como el Peugeot e-208 o el e-2008. La suya es también una de las familias de comerciales cero emisiones más numerosas. Repasamos cuáles son los coches eléctricos de Peugeot a la venta en 2023.
Pero antes, hacemos un spoiler: algunos de estos modelos se van a ir renovando en 2024 con novedades tecnológicas y mecánicas que les permitirán ganar en potencia (el Peugeot 3008 eléctrico, por ejemplo, tendrá una versión Long Range con 700 km de autonomía ofical). Los cambios se harán evidentes desde la denominación que sustituye la ‘e’ minúscula por la ‘E’ mayúscula.
Todos los Peugeot eléctricos a la venta en 2023
Por el momento, los Peugeot eléctricos mantienen la ‘e’ minúscula. La gama cien por cien eléctrica es la siguiente:
Peugeot e-208
El e-208 es uno de los séperventas de la lista de eléctricos Peugeot. Destaca por sus pequeñas dimensiones y su diseño moderno. Destaca la gran rejilla en azul cromada en la frontal, lo que le le identifica como vehículo eléctrico; mientras que las luces LED en forma de garra son características de la casa del león.
En el interior el protagonista es el cuadro de mandos digital con información en 3D y la pantalla táctil de 10 pulgadas con aplicaciones de última generación.
El Peugeot e-208 está equipado con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y una batería de 50 kW. Con esta combinación, la autonomía que homologa es de 340 km; pasa de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos; y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h a cero emisiones.
Peugeot ofrece el e-208 en tres niveles de equipamiento: Active (desde 31.550 euros), Allure (desde 32.550 euros) y GT (desde 34.750 euros).
Peugeot e-2008
El Peugeot e-2008 es un SUV compacto de mecánica cien por cien eléctrica.
Peugeot comercializa el e-2008 con una potencia máxima de 100 kW (136 CV) y una batería con una capacidad de 50 kWh. Esto hace que el SUV eléctrico puede recorrer hasta 320 km con cada recarga de la batería dependiendo del modo de conducción seleccionado de los tres disponibles: Eco, Normal y Sport.
Peugeot tiene a la venta el e-2008 en tres variantes de equipamiento: Active, Allure o GT. El modelo de equipamiento más básico parte de los 36.100 euros.
Peugeot e-Rifter
El Peugeot e-Rifter es la furgoneta eléctrica pequeña de la casa del león.
Cuenta con una mecánica similar a las de los modelos anteriores: el motor eléctrico aporta al vehículo una potencia máxima de 100 kW (136 CV) y la batería tiene una capacidad de 50 kWh. Las cifras que homologa son: autonomía de 280 km, velocidad máxima de 135 km/h y un consumo eléctrico que oscila los 196 Wh/km.
El precio de la Peugeot e-Rifter parte de los 33.415 euros en su versión más básica (con acabado Active Pack). En el siguiente escalón está la versión Allure Pack (36.129 euros) y GT (desde 36.975 euros).
Peugeot e-Traveller
La de Peugeot es una de las gamas comerciales eléctricas más completas del momento. La e-Traveller está disponible en tres tamaños a elegir: compact, standard y long. Se mueve gracias a un motor de 100 kW (136 CV) y se puede configurar con dos baterías: una de 50 kWh y otra de 75 kWh.
En función de la batería elegida, la autonomía varía entre los 230 km (50 kWh) y 330 km (75 kWh). La velocidad máxima de esta furgoneta eléctrica es de 130 km/h para ambas capacidades de la batería, aunque el consumo varía entre los 252 y 266 Wh/km.
En el concesionario se pueden elegir las versiones Business, Allure o GT; el precio oscila entre 47.090 euros y 52.280 euros, según el nivel de equipamiento y la capacidad de la batería.
Peugeot e-EXPERT
Vamos ahora con el e-EXPERT, otro comercial eléctrico de Peugeot. Al igual que el e-TRAVELLER tiene un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) que se puede combinar con una batería de 50 kWh con el que la autonomía es de 230 km y otra de 75 kWh que eleva el rango por encima de los 300 km.
El e-EXPERT permite elegir entre tres modos de conducción: Eco, Normal y Power. Mientras que los acabados disponibles son Asphalt, equipado con sistemas de navegación y de ayuda a la conducción; la versión Urban que cuenta con gran capacidad de carga y cámaras de visión trasera; la versión Grip, con tres asientos delanteros; y la versión Long.
Peugeot e-BOXER
El Peugeot e-BOXER es un furgón multiusos para profesionales que se comercializa en cuatro acabados: Premium, Pro, Grip y Asphalt.
Con una mecánica totalmente eléctrica, el e-BOXER está equipado con un motor de 90 kW (120 CV) y dos niveles de batería a elegir que, en este caso, oscilan entre 37 o 70 kWh. La autonomía es algo más limitada que en otros modelos de la marca: 117 km con la batería de 37 kWh y 224 km con la más potente.
