- El DS Nº 7 eléctrico anuncia hasta 740 km de autonomía y estrena una batería de 97 kWh en su versión de mayor alcance.
- El nuevo DS Nº 7 crece hasta los 4,66 metros, mantiene un maletero de 560 litros y ofrece precios desde 43.900 euros.
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El relevo del DS 7 va a marcar un cambio de rumbo para uno de los modelos que más peso tienen en la actividad comercial de DS Automobiles. La nueva generación, además de modificar su nombre, renueva la carrocería y da más protagonismo a la electrificación. La firma francesa conserva, además, una opción híbrida para quienes prefieren prescindir de la recarga externa.
Presentado en el pasado Salón del Automóvil de París de 2026, los datos ya conocidos permiten conocer las principales características del SUV, desde sus dimensiones y equipamiento hasta las prestaciones de las versiones eléctricas. La tarifa de acceso se sitúa en 43.900 euros, mientras que las configuraciones más caras llegan a 77.530 euros, antes de ayudas y promociones.
DS Nº 7: diseño exterior y tecnología interior
El DS Nº 7 adopta soluciones estéticas estrenadas por el DS Nº 8. En el frontal aparecen unos faros estrechos junto a unas luces diurnas afiladas, mientras que la parrilla puede incorporar iluminación y el emblema también dispone de una versión luminosa. Quienes prefieran una apariencia más discreta podrán optar por una configuración sin estos elementos.
La carrocería ofrece distintas posibilidades de personalización, entre ellas el techo negro en contraste con el resto del vehículo y una segunda alternativa que extiende ese acabado al capó. En la zona posterior, los pilotos se organizan en tres elementos luminosos. Los pasos de rueda marcados y el portón de líneas sencillas completan el conjunto.
El habitáculo sigue las pautas del DS Nº 8 e incorpora una pantalla multimedia de 16 pulgadas y un cuadro digital de 10 pulgadas, acompañado por un sistema de proyección de información en color. También destaca el volante en forma de X y una consola central suspendida. La marca mantiene su apuesta por los materiales y los acabados como parte de la propuesta del modelo.
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DS Nº 7 eléctrico: tres versiones y hasta 740 km
La oferta eléctrica contempla tres configuraciones con diferentes niveles de potencia, capacidad de batería y autonomía. La versión de acceso entrega 230 CV y utiliza una batería de 74 kWh, con un alcance anunciado de 543 kilómetros. Por encima se sitúa una variante de 245 CV, con tracción delantera y una batería de 97 kWh. Esta última registra el mayor alcance de la gama, con hasta 740 kilómetros.
La tercera alternativa también emplea una batería de 97 kWh, pero incorpora dos ejes motrices y alcanza los 350 CV. En este caso, la autonomía homologada es de 679 kilómetros, por lo que queda por debajo de la configuración de tracción delantera con la misma capacidad energética.
En cuanto a la recarga, el DS Nº7 pasa del 20 al 80% en 27 minutos. De esta forma, reduce en 9 minutos el tipo de carga del DS 7, que era de 36 minutos para recuperar el 80% de la batería.
Dimensiones, maletero y precios del nuevo DS Nº 7
El SUV mide 4,66 metros de largo, siete centímetros más que su antecesor. La distancia entre ejes alcanza los 2,79 metros tras crecer cinco centímetros, una modificación destinada a ganar espacio en la segunda fila. La batería queda instalada bajo el suelo y altera ligeramente la posición de los asientos, aunque se mantiene un espacio amplio para las piernas.
| Precios DS Nº 7 | Precio |
|---|---|
| DS Nº 7 E-TENSE FWD | 49.400 € |
| DS Nº 7 E-TENSE FWD PALLAS | 53.200 € |
| DS Nº 7 E-TENSE FWD ÉTOILE | 57.400 € |
| DS Nº 7 E-TENSE FWD LA PREMIÈRE | 62.900 € |
| DS Nº 7 E-TENSE FWD LONG RANGE | 55.100 € |
| DS Nº 7 E-TENSE FWD LONG RANGE PALLAS | 58.900 € |
| DS Nº 7 E-TENSE FWD LONG RANGE ÉTOILE | 64.200 € |
| DS Nº 7 E-TENSE FWD LONG RANGE LA PREMIÈRE | 69.700 € |
| DS Nº 7 E-TENSE AWD LONG RANGE ÉTOILE | 68.700 € |
| DS Nº 7 E-TENSE AWD LONG RANGE LA PREMIÈRE | 74.200 € |
La capacidad del maletero asciende a 560 litros. Esta cifra permite conservar una zona de carga útil para el equipaje cotidiano y los desplazamientos familiares, pese a la presencia del sistema eléctrico bajo el piso. La habitabilidad será uno de los aspectos que habrá que valorar junto con las dimensiones exteriores cuando se conozca el comportamiento del modelo en condiciones reales.
Los precios anunciados para el DS Nº 7 quedan repartidos entre los 43.900 euros de la versión más asequible y los 77.530 euros de las configuraciones superiores, sin descontar subvenciones ni campañas comerciales.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
