- Xiaomi desata la locura en China con la llegada de su nuevo SUV, el Skynomad N70. Se trata de un SUV con extensor de autonomía del que se podrían haber reservado hasta 100.000 unidades en su primera semana en el mercado.
- Con precios equivalentes a menos de 30.000 euros, el N70 ofrece hasta 416 CV de potencia y un equipamiento completo que le pondrá las cosas difíciles al Tesla Model Y.
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Xiaomi ha ampliado su gama de coches con el lanzamiento en China de un nuevo SUV que equipa un sistema eléctrico con extensor de autonomía. Se trata del Skynomad 70, un SUV con unas dimensiones bastante más grandes que las de un Model Y y que ya está generando un enorme interés en el gigante asiático.
Lanzado junto al N90 con tres filas de asientos, el nuevo N70 se diferencia principalmente de los modelos SU7 y YU7 en que no es un vehículo eléctrico de batería, sino que dispone de extensor de autonomía que incluye un motor de 1.5 litros y se ofrece con baterías de 52 kWh y 76 kWh. En China, la versión de acceso (N70 Pro) se ha lanzado a un precio de 209.900 yuanes (26.960 euros), mientras que el modelo tope de gama, el N70 Max, parte desde 239.900 yuanes (30.810 euros).
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En virtud de la información de CarNewsChina, los modelos Skynomad N70 y N90 están generando un interés desmesurado. No en vano, se informa de que la afluencia a las tiendas de Xiaomi en todo el país se han disparado y que, durante la primera semana tras el lanzamiento, se podrían haber reservado hasta 100.000 unidades.
Xiaomi apuesta por unos precios realmente contenidos para su nuevo modelo, que en la versión de acceso equipa un motor eléctrico en el eje trasero con 282 CV de potencia, mientras que la batería LFP de 52 kWh ofrece una autonomía de 351 kilómetros. En combinación con el motor de combustión, el modelo es capaz de recorrer hasta 1.351 kilómetros según Xiaomi.
A continuación, la versión N70 Max dispone de dos motores eléctricos que generan 416 CV de forma conjunta. Por su parte, la batería NCM de 76 kWh otorga una autonomía eléctrica de 505 kilómetros, mientras que la autonomía combinada se sitúa en 1.461 kilómetros.
Merece la pena comparar el precio de lanzamiento del N70 con el del Tesla Model Y en el mercado chino, que parte desde 263.500 yuanes (33.845 euros). Con un enfoque menos orientado a lo deportivo que el modelo de Tesla, el N70 presenta un diseño de SUV más convencional y con mayor altura. También es bastante más grande, ya que tiene unas dimensiones de 4,96 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,78 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,95 metros. Con ello, supera al Model Y en longitud y en distancia entre ejes. El modelo que más se le acerca es el Model Y de seis plazas, que mide 4,97 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3,04 metros.
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Pese a su precio competitivo, Xiaomi hace hincapié en el gran equipamiento que incorpora su nuevo Skynomad 70. Con capacidad para cinco pasajeros, incluye asientos delanteros giratorios de 180 grados, asientos delanteros y traseros calefactables y ventilados de serie. De igual manera, cuenta con una pantalla de visualización frontal de 20 pulgadas, una pantalla de infoentretenimiento de 16,1 pulgadas y un cuadro de instrumentos de 8,8 pulgadas. A todo ello, el N70 Pro suma 14 altavoces, mientras que el Max cuenta con un sistema de sonido de 25 altavoces.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
