- El Tesla Cybercab ya rueda en Austin (Texas, EE.UU) y las redes sociales se llenan de reacciones a la tecnología de conducción autónoma.
- Elon Musk ha aprovechado el interés levantado para dejar la puerta abierta de la llegada del Cybercab a Europa.
- Los clientes de Tesla están indignados con este nuevo cambio de la marca de Elon Musk
El robotaxi autonónomo de Tesla ya funciona en Estados Unidos y las redes son un hervidero de impresiones acerca del nuevo servicio de la marca norteamericana. Recordemos que el Cybercab ha sido diseñado específicamente para funcionar de forma autónoma y que rompe con el paradigma de cualquier vehículo, ya que no tiene volante ni pedales.
Tesla ha puesto en marcha el servicio en la ciudad de Austin y, como no podía ser de otra forma, las redes sociales se han llenado de posts acerca de la experiencia en el taxi autónomo. Para algunos, la tecnología del vehículo es de otro mundo, mientras la vivencia no ha convencido a muchos otros, que prefieren continuar con taxis tradicionales. Elon Musk ha estado pendiente de las reacciones y ha dejado una respuesta en la red social X que ya está dando que hablar.
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Elon Musk abre la puerta a la sorpresa europea
El Cybercab es un vehículo con un peso total de 1.412 kilos que se propulsa gracias a un motor eléctrico de 219 CV y tracción delantera. Según los datos presentados por Tesla ante la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés), el vehículo cuenta con una batería de iones de litio.
Después de años de espera, el Cybercab ya ha echado a rodar y parece que la compañía va a por todas. En los primeros días tras su llegada, las acciones de Tesla subieron un 4% y Elon Musk ha presumido de que la producción de este vehículo se lleva a cabo cinco veces más rápido que la de un vehículo convencional.
Ahora, tras los primeros días de uso del servicio, Musk ha aprovechado el post en X de @rob2628, un creador de contenido que ha disfrutado de la experiencia con el Tesla Cybercab, para aumentar aun más el interés por la tecnología de robotaxi. El usuario de X posteaba: «Acabo de probar un viaje en CyberCab aquí en Austin, Texas. Experiencia súper suave. El estilo es simplemente inigualable, especialmente comparado con Waymo, que probé el año pasado. Espero que no tome años hasta que esto sea posible en Alemania. Vamos, UE».
Hopefully soon in Europe too https://t.co/vqQ69bLJuN
— Elon Musk (@elonmusk) September 8, 2026
A ello, Musk, dueño de la red social, contestaba: «Con suerte, pronto también en Europa». El comentario del propietario de Tesla pone de manifiesto que la marca podría estar en conversaciones con Bruselas para llevar a cabo el lanzamiento del servicio en Europa. No obstante, las normativas de cada estado miembro de la UE son diferentes en lo que a conducción autónoma respecta.
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El muro regulatorio de Bruselas y la DGT
En el caso de España, la ley prohíbe la circulación de los coches autónomos. Los únicos aspectos que se contemplan son las pruebas de desarrollo y las posteriores de homologación. No obstante, por el momento, WeRide, Uber y Avomo han obtenido autorización por parte de la DGT para empezar en Madrid las pruebas de circulación de robotaxis capaces de funcionar en nivel 4 de conducción autónoma.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
