- La IAA Transportation 2026 dará a conocer unas 150 novedades entre camiones y furgonetas
- Hannover se llenará de propuestas electrificadas en un sector al que todavía le queda mucho camino por recorrer
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El recinto ferial de Hannover acoge, un año más, la IAA Transportation en este caso 2026, la mayor feria mundial de transporte, logística y vehículos comerciales y auténtico referente del sector. En esta ocasión se celebrará del 15 al 20 de septiembre, por lo que horas antes de su inicio vamos a desvelar algunas de las más 150 novedades mundiales que se van a presentar, en la ciudad alemana.
Con la electrificación en plena expansión, Hannover se llenará de propuestas electrificadas en un sector al que todavía le queda mucho camino por recorrer. Por eso, desde movilidadelectrica.com queremos acercarnos a las novedades previstas en el segmento de la furgonetas eléctricas.
Los alemanes juegan en casa
Uno de los grandes protagonistas de la IAA Transportation 2026 de Hannover es Mercedes-Benz Vans quien se autocalifica como la pionera de esta categoría de vehículos. Tras 130 años de historia en este sector, presenta modelos innovadores tales como las eléctricas eVito, eSprinter y la VLE, está ultima, desarrollada sobre la nueva arquitectura eléctrica VAN.EA.
Por su parte, Volkswagen Vehículos Comerciales, que tiene precisamente su sede en la ciudad que acoge la Feria, presentará un estudio conceptual, denominado por el momento, ID. Buzz Cargo AD. En este caso hablamos de conducción autónoma. Mucho se está hablando de que la conducción autónoma puede ser muy útil a la hora de entregas de última milla y por ahí van los tiros de VW con este concepto al estilo del ID. Buzz AD. EL producto final debería circular de forma totalmente autónoma en el nivel 4 de la SAE.
La nueva Trafic E-Tech de Renault y el concepto SCV de Stellantis
Ya fue presentado a finales de 2025, pero todavía no está a la venta y, ahora, Renault lo trae a Hannover prácticamente finalizado. Hablamos del Trafic E-Tech, que dispone de tecnología de 800 voltios que permitirá la recarga en menos de 20 minutos para pasar del 15% al 80%, claro está, en una estación de recarga rápida. En Renault afirman que, con la batería de mayor tamaño, esta furgoneta podrá alcanzar los 450 km de autonomía.
Stellantis, por su parte, centrará su presencia en la ciudad germana en el nuevo concepto de furgoneta SCV (Smart Compact Van), desarrolladas para ofrecerlas al usuario a precios más reducidos que las que actualmente tiene el grupo automotriz a la venta. El concepto SCV no solo destaca por su atractivo precio, también lo hace por su cabina de conducción que cuenta con el asiento Flexiseat, el cual corresponde al pasajero, y es modular por lo que se puede abatir para crear espacio adicional de carga. En combinación con el ‘Modutable’ opcional, puede ofrecer una superficie de trabajo o de almacenamiento que puede utilizarse como oficina móvil o como mesa de comedor.
Ford y KIA acuden con dos importantes novedades
La gran novedad que llevará Ford a tierras alemanas es la Ford Transit City, que supone el quinto miembro de esta exitosa familia de furgonetas y el primero que solo estará disponible como 100% eléctrico. Con un precio que parte de los 35.990 euros, desde la marca reconocen que han hecho un esfuerzo por dotarla exclusivamente de los esencial, y acompañará a las ya conocidas E-Transit Courier, E-Transit Connect, E-Transit Custom y la E-Transit de gran tamaño.
El KIA EV3 ha sido el eléctrico más vendido en el mes de agosto, ¿cuáles son las claves de su éxito?
En cuanto a KIA, la marca coreana llegará con un estreno mundial de campanillas. Ni más, ni menos que el PV7 que será el segundo modelo de la gama ‘Platform Beyond Vehicle (PBV)’ de Kia, tras el exitoso PV5. Se trata de un modelo con más espacio y más capacidad que el PV5, por lo que KIA da respuesta a los cambios en las necesidades de clientes empresariales y ofrece un espectro más amplio de casos de uso comercial y de estilo de vida.
¿Y las marcas chinas?
Como no podía ser de otra forma, las marcas chinas estarán muy presentes en esta Feria. Chery Commercial Vehicle presentará su marca de furgonetas Delivan, que desvelará en Hannover los productos eléctricos que pondrá a la venta próximamente, mientras que el Grupo Geely estará presente a través de su marca Farizon. Esta marca asiática presentará dos modelos 100% eléctricos para el Viejo Continente, denominados Farizon V7E y Farizon SV. El primero de ellos está diseñado para el reparto urbano, mientras que el segundo ofrece un mayor tamaño y también más opciones de configuración.
Por su parte, el Grupo SAIC acude a la muestra alemana con su marca Maxus, que realizará demostraciones de las tecnologías ‘Vehículo a carga’, ‘Vehículo a edificio’ y ‘Vehículo a red’, en un intento por hacer ver la importancia que la batería de los vehículos puede tener para conseguir reducir los picos de carga en las empresas, a la vez que alimentar herramientas eléctricas para los técnicos de servicio sobre el terreno.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
