- El Volvo EX30, el primer SUV compacto del mercado premium que llegó a España, es un auténtico superventas para la marca escandinava situándose en los primeros puestos de ventas de eléctricos en Europa
- Con la nueva actualización OTA, este vehículo es capaz de entregar una potencia de salida de hasta 3,6 kW a 16 amperios
- Kia EV3 vs Volvo EX30: qué SUV eléctrico comprar si buscas más autonomía, espacio o mejores prestaciones
Volvo Cars ha transformado su modelo estrella más reciente, el SUV compacto 100% eléctrico EX30, en una auténtica power bank sobre ruedas. A través de una masiva actualización de software inalámbrica (OTA), el fabricante sueco ha desbloqueado la tecnología Vehicle-to-Load (V2L) a nivel global, permitiendo que este vehículo no solo consuma electricidad, sino que también la suministre para alimentar todo tipo de dispositivos externos.
Esta nueva funcionalidad consigue elevar al Volvo EX30 a la categoría de infraestructura energética portátil. Hasta hace poco, la carga bidireccional estaba reservada a vehículos de segmentos superiores o plataformas de mayor tamaño. Sin embargo, con esta optimización digital, Volvo democratiza la tecnología al integrarla de serie en su modelo de acceso, ampliando considerablemente las posibilidades de uso diario y de ocio de sus clientes en Europa, Asia-Pacífico y Latinoamérica.
El Volvo EX30 se convierte en una toma de corriente de alta potencia allá donde vayas
La implementación del sistema V2L convierte el puerto de carga exterior del EX30 (mediante el estándar CCS2) en un enchufe doméstico convencional de alta capacidad gracias a un adaptador físico especial. El vehículo es capaz de entregar una potencia de salida de hasta 3,6 kW a 16 amperios.
Esta capacidad es más que suficiente para hacer funcionar de forma simultánea electrodomésticos de alto consumo, tales como cafeteras exprés, ordenadores portátiles, televisores, herramientas eléctricas de bricolaje, sistemas de iluminación profesional o neveras portátiles en una jornada de acampada en plena naturaleza.
Una de las mayores preocupaciones de los usuarios al utilizar su coche como generador es la posibilidad de agotar la energía necesaria para el viaje de regreso. Volvo ha resuelto este dilema integrando un estricto margen de seguridad en el ecosistema del vehículo, mediante el cual el flujo eléctrico hacia el exterior se interrumpe de forma automática en el momento en que la batería del coche desciende al 20% de su capacidad total. De este modo, se garantiza siempre una autonomía de reserva suficiente para llegar al punto de carga más cercano.
Inclusión de la funcionalidad ‘Plug & Charge’ en determinados mercados europeos
El despliegue de esta actualización no se limita en exclusiva a la gestión energética. La firma escandinava ha aprovechado este paquete de software para introducir la función ‘Plug & Charge’ en determinados mercados europeos. A partir de ahora, los conductores del Volvo EX30 podrán conectar el coche en estaciones públicas de carga rápida compatibles y la sesión comenzará de manera automática. El vehículo se encarga de gestionar la identificación y el pago digital de forma directa, eliminando la necesidad de utilizar tarjetas físicas o aplicaciones móviles de terceros.
Asimismo, la experiencia digital dentro del habitáculo del vehículo recibe un soplo de aire fresco. La pantalla central del EX30 estrena un menú de configuración simplificado a la vez que una barra contextual predictiva totalmente personalizable.
Este sistema aprende de los hábitos del conductor para colocar accesos directos a las funciones más utilizadas según el momento del día o la ubicación, optimizando la ergonomía y reduciendo las distracciones al volante.
«El potencial del software y las actualizaciones inalámbricas nos permite seguir mejorando nuestros vehículos con nuevas funciones útiles mucho tiempo después de que los clientes los hayan comprado, incluso con prestaciones que quizá no esperaban cuando adquirieron el vehículo en un primer momento», ha señalado Alwin Bakkenes, responsable de ingeniería de software global de Volvo Cars.
Apuesta de Volvo por el software como pilar de la automoción actual
De esta forma, Volvo Cars consolida su apuesta por el software como el pilar fundamental de la automoción actual, en sintonía con la gran mayoría de sus rivales.
Al transformar el Volvo EX30 en un banco de energía móvil mediante una simple descarga digital, la marca demuestra que los coches del futuro no se quedan obsoletos, sino que mejoran y adquieren nuevas capacidades con el paso del tiempo, en muchos casos, para sorpresa de los propios usuarios.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
