- El KIA EV3 ha conseguido liderar la ventas de eléctricos en el mes de agosto en España con 433 unidades colocadas
- Este SUV compacto coreano ha superado el BYD Atto 2, que ha quedado en segunda posición, en 60 unidades vendidas
- El mayor dolor de cabeza de la Volkswagen ID.Buzz se supera: Kia lanza su furgoneta PV5 Passenger de 7 plazas
Agosto suele ser el mes del año en el que menos vehículos se venden en España. Con millones de personas de vacaciones y multitud de empresas cerradas durante varias semanas, en el octavo mes del año la actividad laboral sobrevive bajo mínimos y el sector automotriz no es una excepción. Las visitas a los concesionarios son mucho menores que en otros meses y, evidentemente, eso repercute negativamente en las ventas.
Así, mientras que en julio se vendieron 101.949 turismos, en agosto esta cifra se quedó en 68.544 unidades, la cantidad más baja del año, a casi 5.000 unidades de diferencia con el segundo peor mes del ejercicio que fue enero con un total de 73.103 turismos vendidos. De cualquier manera, lo positivo es que el incremento de ventas con respecto al mismo mes de 2025 fue del 11,8%.
Se disparan las ventas de eléctricos con el KIA EV3 a la cabeza
Atendiendo a los tipos de propulsión, los vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 32,7% en agosto, alcanzando un total de 11.051 unidades. En el acumulado de 2026, el aumento es del 32,2% con 100.895 unidades matriculadas.
En el caso de los turismos 100% eléctricos, la subida en agosto es del 33,6%, con un total de 9.562 unidades. En el total del año, aumentan un 36% con 86.200 unidades.
Y un turismo ha destacado por encima del resto, se trata del KIA EV3, que ha ocupado el primer puesto de podio de eléctrico puros en este pasado mes con un total de 433 unidades vendidas.
El SUV compacto coreano ha superado ampliamente al BYD Atto 2, que consiguió matricular 373 unidades y al BYD Dolphin Surf que, con 343 matriculaciones, cerró el podio de ventas.
¿Por qué se vende tan bien el KIA EV3?
Muchas son las bondades que caracterizan a este modelo de la marca coreana y que animan a los usuarios a pasarse por los concesionarios de KIA y adquirir una unidad. Sin duda, ayuda mucho que haya sido galardonado como el ‘Mejor Coche del Año 2026’, un merecido premio entregado en el mes de febrero y en el que el modelo coreano obtuvo un resultado final del 25,17% de los votos, seguido muy de cerca por el Dacia Bigster, con el 23,68%, mientras que la tercera posición fue para el Hyundai Inster, con el 6,44% de los votos.
También ayuda que ganara el año pasado el premio al ‘Coche Mundial del Año’, el galardón más prestigioso de la industria automotriz. Pero, ¿por qué ha ganado tan importantes premios? Pues por ejemplo porque promete un impresionante autonomía de hasta 773 km en una sola carga, líder en su segmento. Si a esto le unimos que la carga rápida y eficaz del 10% al 80% se logra en aproximadamente 31 minutos, encontramos un vehículo ideal para viajar cómodamente en familia.
Además, a los españoles (a los europeos en general) nos flipan los SUV últimamente y este es uno de los más destacados. Con una dimensiones que alcanzan los 4.300 mm de longitud, 1.850 mm de anchura y 1.560 mm de altura, y una distancia entre ejes de 2.680 mm permite aprovechar mejor el espacio disponible para los pasajeros y objetos.
Otra de sus grandes virtudes, muy apreciada en los SUV compactos, es su capacidad de carga. Dispone de 460 litros en el maletero posterior y añade un compartimento delantero de 25 litros para guardar cables u otros objetos pequeños. Si a todos esto le unimos una gran cantidad de ADAS y un equipamiento de seguridad y tecnológico de primera categoría, encontramos un montón de razones para decantarnos por este coche, como han hecho muchos españoles en el pasado mes.
Un precio contenido para todo lo que ofrece
El KIA EV3 se comercializa con dos tipos de baterías. Una de 58,3 kWh y otra de 81,4 kWh y en tres versiones diferentes denominadas, Air, Earth y GT-Line.
Este SUV compacto tan exitoso se puede adquirir desde 24.530 euros en su versión de acceso a la gama (versión Air con batería de 58,3 kWh), lo que supone un precio realmente competitivo para un sector con una oferta tan amplia.
Te puede interesar…
- CUPRA tira de las matriculaciones en España del Grupo Volkswagen en los primeros ocho meses del año
- Prueban con éxito una ambulancia 100% solar que salva vidas a golpe del rey sol
- BMW M3 2027, el mito se electrifica con cuatro motores y hasta 1.000 CV de potencia
Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.

















