- La Stella Juve es una ambulancia alimentada con energía solar que puede circular a 120 km/h
- El equipo de la Universidad Tecnológica de Eindhoven espera que los resultados inspiren a empresas, organizaciones sociales y gobiernos a abordar los desafíos sociales con soluciones innovadoras
- 80 kms diarios gracias al sol, Hongqi se marca ese objetivo para sus coches eléctricos en un futuro cercano
Cuando pensamos en la energía solar aplicada a la automoción, mayoritariamente lo hacemos en términos económicos. ¿Cuánto dinero podríamos ahorrarnos si nuestro coche se cargara simplemente con la energía del sol? También pensamos en el tiempo. ¿Cuánto tiempo dejaríamos de perder si no tuviéramos que parar a repostar? Pero pocas veces pensamos en la importancia que puede tener en zonas donde es sumamente difícil acceder a cargadores eléctricos o a combustible. Lugares donde el suministro eléctrico es inestable o casi inexistente, o donde el combustible está racionado.
Si lo pensamos detenidamente, existen muchos lugares así en pleno siglo XXI. Es ahí, donde la energía solar puede resultar decisiva y más todavía si el vehículo que viene propulsado por la misma es una ambulancia. Y es aquí donde llega la protagonista de esta noticia, la Stella Juva, una ambulancia que se basa en un proyecto del Solar Team de la Universidad Tecnológica de Eindhoven, en los Países Bajos, y combina movilidad y atención médica en una unidad capaz de funcionar de forma autónoma.
Un proyecto desarrollado por 23 estudiantes
La Stella Juva acaba de ser presentada como la primera ambulancia del mundo alimentada por energía solar. El Solar Team de la Universidad Tecnológica de Eindhoven, ha sido quien ha desarrollado este proyecto, utilizando células solares ABC (All Back Contact) de alta eficiencia de AIKO. Esta ambulancia abre una nueva vía para la tecnología fotovoltaica en la asistencia sanitaria de emergencia y está ideada con el fin de prestar servicios médicos fiables en regiones remotas en las cuales el acceso a la electricidad, el combustible y las infraestructuras de transporte es limitado.
Durante la presentación, Mathijs van Gerven, Project Lead del proyecto, explicó la motivación que dio origen a Stella Juva: “Vivimos en un mundo con redes energéticas poco fiables, precios del combustible disparados, un sistema sanitario que no está completamente a la altura y un clima que cambia rápidamente”.
“Todos estos desafíos requieren acción. Por eso, en septiembre de 2025, un grupo de 23 estudiantes empezó con una hoja en blanco. Once meses después, estamos hoy aquí”, añadió.
Una revolución del transporte de emergencia
Este revolucionario vehículo no solo supone una evolución del transporte de emergencia, sino que cambia el propósito habitual de una ambulancia, ya que, en lugar de trasladar a los pacientes hacia un hospital, funciona como una clínica móvil autosuficiente diseñada para acercar diagnósticos y tratamientos avanzados directamente a las comunidades más aisladas del planeta.
El proyecto nace en estrecha colaboración con la organización humanitaria Amref Health Africa. Su objetivo principal es abordar la falta crónica de infraestructura eléctrica, combustible y carreteras pavimentadas que sufren millones de personas en zonas rurales del continente africano.
Ante este desafío, los ingenieros holandeses diseñaron un vehículo todoterreno de gran altura capaz de sortear caminos de tierra hostiles y desérticos, eliminando por completo la dependencia de una red de carga o de combustibles fósiles.
«Ahora que hemos visto lo que Stella Juva puede hacer en la práctica, vemos un enorme potencial para las comunidades remotas. Esto podría suponer un verdadero cambio radical», ha afirmado Geoffrey Sadera, responsable del proyecto de salud materno-infantil de Amref Health Africa.
800 kilómetros recorridos por Kenia
En el plano técnico, Stella Juva destaca por una eficiencia energética asombrosa. Gracias a los paneles solares de alta tecnología ABC, integrados en su techo y complementados por módulos laterales extensibles que se despliegan al estacionar, la ambulancia genera suficiente electricidad para alcanzar una autonomía de hasta 715 kilómetros en un solo día soleado, registrando una velocidad máxima de 120 km/h.
Además, el vehículo incorpora una batería de gran capacidad para garantizar el suministro ininterrumpido a los motores y al instrumental clínico durante la noche o en jornadas completamente nubladas. A diferencia de las ambulancias convencionales, el interior de Stella Juva está optimizado como una sala de urgencias y un laboratorio móvil.
La energía captada por el sol alimenta simultáneamente una nevera refrigerada para la conservación crítica de vacunas y muestras biológicas, desfibriladores, equipos portátiles de rayos X y ecógrafos para atención prenatal. También cuenta con kits de pruebas rápidas para patologías como la malaria o la tuberculosis, permitiendo al personal médico diagnosticar y tratar enfermedades en el mismo lugar de origen.
La viabilidad de este prototipo ya ha sido demostrada con éxito en escenarios reales. El equipo de estudiantes se trasladó a la accidentada región de Narok, en Kenia, donde completaron un exigente recorrido de más de 800 kilómetros por terrenos de difícil acceso. Durante estas pruebas de campo, la ambulancia solar proporcionó asistencia sanitaria directa a unas 200 personas. Los datos recopilados confirmaron que la tasa de regeneración solar del vehículo supera con creces el consumo energético combinado del motor y de las herramientas médicas.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
