- El GAC AION UT es un utilitario eléctrico de 4,27 metros de largo que ofrece una autonomía máxima de 620 kilómetros en ciclo urbano.
- Analizamos todos sus detalles, potencia, autonomía y precio.
- Cargar el coche eléctrico del 10 al 70% en 3 minutos ya es real: la brutal respuesta china para acabar con la espera en las gasolineras
El GAC Aion UT ya se comercializa en España de la mano del Grupo Invicta. Diseñado en Milán y ensamblado en la planta de Magna Steyr en Graz (Austria), este eléctrico chino destaca por su relación entre precio y prestaciones y pone el foco sobre la seguridad, siendo este uno de sus grandes argumentos. No en vano, equipa una amplia dotación de asistentes a la conducción con los que pretende cumplir con creces con los estándares más exigentes en Europa. Vamos con todos sus detalles.
Medidas y maletero
El GAC Aion UT es un utilitario eléctrico con unas dimensiones de 4,27 metros de longitud, 1,85 metros de ancho y 1,57 metros de alto. Con espacio para cinco pasajeros, su distancia entre ejes es de 2,75 metros. Por su parte, la capacidad del maletero es de 440 litros, ampliables hasta 1.600 litros si se abaten los respaldos de los asientos traseros. En el interior, encontraremos hasta 24 huecos portaobjetos.
GAC AION UT potencia y autonomía
GAC comercializa el AION UT en una sola versión con tracción delantera. La marca china asocia una batería de litio-ferrofosfato (LFP) con 60 kWh de capacidad a un motor eléctrico de 150 kW (204 CV). El utilitario acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y su velocidad máxima es de 160 km/h. Respecto a su autonomía, es capaz de recorrer 430 kilómetros con una sola recarga, mientras que en ciclo urbano GAC promete hasta 620 km.
Pasando al plano de la recarga, el GAC AION UT admite hasta 87 kW de potencia en estaciones de corriente continua, lo que le vale para recuperar del 10 al 80% de la capacidad de la batería en 32 minutos. Para la recarga doméstica o estaciones de corriente alterna, la potencia máxima que soporta es de 11 kW. En este modo, la recarga completa se realiza en unas 7 horas.
| Versión | Potencia | Autonomía (WLTP) |
|---|---|---|
| GAC Aion UT | 204 CV (150 kW) | 430 km (620 km en ciclo urbano) |
Versiones
Una de las principales fortalezas del GAC AION UT es que cuenta con un equipamiento realmente amplio desde la versión de acceso, que encontraremos con el nombre Premium. Con este acabado recibiremos llantas de aleación de 17 pulgadas, faros Full LED, luces LED para la conducción diurna, control automático de luces de carretera, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento manual y cuadro de instrumentos de 8,8 pulgadas.
De serie, el modelo equipa también:
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple Carplay
- Cargador inalámbrico para smartphones
- Climatizador automático bizona
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de iluminación ambiental
- Asientos delanteros con ajustes eléctricos, calefacción y ventilación
- Bomba de calor
- Sistema de calor V2L
A esta larga lista, el nivel superior de acabado Luxury suma espejos abatibles, techo panorámico fijo con cortinilla eléctrica, portón trasero automático y espejo interior fotosensible.
Leapmotor B03X 2026: medidas, autonomía, versiones y precios
Precio GAC AION UT
El nuevo GAC Aion UT se comercializa en España por 22.495 euros para el acabado de acceso Premium y 24.995 euros para la versión de acabado superior Luxury. Ambos precios incluyen financiación, descuentos y las ayudas del Plan Auto+. Además, GAC ofrece una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros para el conjunto del coche y del mismo tiempo y 200.000 kilómetros para la batería.
| Versión | Precio |
|---|---|
| GAC Aion UT Premium | 22.495 euros |
| GAC Aion UT Luxury | 24.995 euros |
Te puede interesar
- BYD Atto 3 EVO o GWM Ora 5: cuál es el coche eléctrico chino que de verdad merece la pena para ciudad
- BYD Seal 06 EV: hasta 326 CV, 4,72 metros y un precio cercano a 18.000 euros para desafiar al Tesla Model 3
- En China se lanzaron al mercado 650 vehículos nuevos o actualizados en el primer semestre de este 2026
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
