- Leapmotor avanza con su ofensiva eléctrica y añade a su gama el B03X, un SUV eléctrico urbano con una autonomía máxima de 392 kilómetros.
- Analizamos todas sus catacterísticas en materia de potencia, autonomía, versiones y precio.
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España ya tiene a un nuevo competidor procedente de China en el cada vez más disputado segmento de los SUV. Se trata del Leapmotor B03X, un SUV eléctrico urbano basado en el modelo A10 que se comercializa en China. Configurado específicamente para cumplir con las necesidades del mercado europeo, busca ofrecer una alta relación entre calidad, tecnología y precio, con un completo equipamiento de serie para convertirse en una de las opciones más atractivas de su categoría. Vamos con todas sus características.
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Medidas y maletero
El Leapmotor B03X es la nueva apuesta de la china Leapmotor para el mercado europeo. Se trata del SUV más económico en la cartera de la marca y tiene unas dimensiones de 4,27 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,63 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,60 metros. En los respectivo al maletero, la capacidad es de 407 litros y puede elevarse a 1.358 litros abatiendo los asientos traseros.
Leapmotor B03X: potencia y autonomía
En el plano mecánico, encontramos dos versiones: Pro y ProMax. La primera de ellas cuenta con una batería de 39,8 kWh asociada a un motor de 130 kW (177 CV) y un par máximo de 200 Nm. En esta versión, la autonomía máxima es de 292 kilómetros en ciclo WLTP.
A continuación, la versión más prestacional, ProMax, cuenta con un motor de 145 kW (197 CV) y un par máximo también de 200 Nm. Por su parte, la batería crece en capacidad hasta 53 kWh y la autonomía también se eleva hasta alcanzar 392 kilómetros. Ambas versiones aceleran de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y la velocidad máxima queda limitada a 160 km/h.
En función de la versión, admite hasta 100 o 133 kW de potencia máxima de carga. En la versión de batería de mayor capacidad, se puede recuperar del 10 al 80% en 21 minutos. Por su parte, la carga en corriente alterna se lleva a cabo a un máximo de 11 kW.
| Versión | Potencia | Autonomía WLTP |
|---|---|---|
| Pro | 130 kW (177 CV) | 292 km |
| ProMax | 145 kW (197 CV) | 382 km |
Versiones
Son dos los acabados con los que se podrá adquirir el nuevo Leapmotor B03X: Life y Design. En el primero de ellos, encontraremos elementos como:
- Llantas de acero de 18 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED de conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LEDA
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y calefactables
- Airbags frontales, central delantero, laterales y de cortina
- Cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas
A todo ello, el acabado Design suma tapicería de cuero ecológico, sistema de iluminación ambiental, asientos delanteros calefactables, asiento del conductor ajustables eléctricamente, volante multifunción calefactable forrado en cuero ecológico y cámara de visión 360º.
Precio Leapmotor B03X en España
La marca china ha anunciado un precio de partida para el B03X de acceso de 17.500 euros, en el que se tienen en cuenta las ayudas del Plan Auto+, que suman 3.375 euros, y los 900 euros del CAE. Este precio también obliga a financiar el vehículo.
Sin ayudas ni descuentos, estos son los precios para España del nuevo SUV de Leapmotor, el B03X:
- B03X Pro con 130 kW (177 CV) de potencia y batería de 39,8 kWh (equipamiento Life): desde 24.264 euros.
- B03X ProMax con 145 kW (197 CV) de potencia y 53 kWh: desde 28.264 euros.
| Versión | Precio desde |
|---|---|
| B03X Pro (177 CV, batería de 39,8 kWh) con equipamiento LIFE | 24.264 € |
| B03X ProMax (197 CV, batería de 53 kWh) con equipamiento DESIGN | 28.264 € |
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
