- La carga inalámbrica permite recargar el Porsche Cayenne Electric sin enchufar ningún cable, con una potencia de hasta 11 kW y una eficiencia cercana al 90%.
- El Porsche Cayenne Electric amplía sus opciones de personalización, incluyendo una gama de 150 colores a elegir.
- Porsche Macan eléctrico 2027: 22 kW de recarga en corriente alterna y hasta un 45% de ahorro
El Porsche Cayenne Electric ha recibido una serie de novedades que afectan directamente a la forma de utilizar el coche cada día. La más llamativa está en el sistema Porsche Wireless Charging, que permite iniciar la recarga simplemente estacionando el vehículo sobre una plataforma instalada en el suelo. La operación prescinde del cable y comienza de forma automática cuando el coche queda situado sobre la zona preparada para ello.
La actualización también introduce puertas con accionamiento eléctrico, una función de masaje con audio 4D y muchas más posibilidades para configurar tanto el exterior como el interior. El programa Paint to Sample amplía hasta 105 el número de colores disponibles para el Cayenne Electric, mientras el habitáculo suma nuevos tapizados y acabados. Estas opciones las ofrece la marca Porsche tanto en el SUV como en el Cayenne Coupé Electric.
Carga inalámbrica para el Porsche Cayenne Electric
El Porsche Wireless Charging está compuesto por tres elementos: el equipamiento necesario en el vehículo, la base situada en su parte inferior y una plataforma instalada de forma permanente en la plaza de aparcamiento. El sistema transfiere electricidad mediante inducción cuando el Cayenne Electric queda colocado sobre ella, eliminando la conexión física entre el coche y el punto de recarga.
La plataforma puede permanecer en el exterior porque está preparada para soportar las condiciones meteorológicas. La transferencia de energía alcanza los 11 kW y funciona con una eficiencia aproximada del 90%. Para el usuario, la operación resulta muy sencilla: basta con aparcar sobre la superficie destinada a la carga para que el proceso comience automáticamente, sin tener que sacar ni conectar un cable.
El sistema incorpora sensores de movimiento y dispositivos capaces de detectar objetos extraños. Si una persona u otro ser vivo se aproxima al vehículo o a la plataforma, la recarga se detiene. También se interrumpe cuando aparece un objeto metálico sobre la superficie y aumenta su temperatura. Según la información aportada por Porsche, todos los componentes del Wireless Charging están disponibles en Europa.
El Cayenne Electric ya cuenta con puertas con accionamiento eléctrico
Otra de las novedades del Porsche Cayenne Electric son las puertas eléctricas, ofrecidas por primera vez como opción. Unos servomotores se encargan de abrir y cerrar las cuatro puertas después de accionar ligeramente el tirador. El sistema también puede manejarse desde el interior mediante los botones correspondientes, desde las manillas, utilizando la pantalla Flow Display del Porsche Communication Management o mediante la Porsche Digital Key.
El funcionamiento contempla distintas situaciones habituales. El conductor puede cerrar su puerta mientras se abrocha el cinturón de seguridad o al pisar el pedal de freno. Las puertas mantienen además la posibilidad de accionamiento manual cuando sea necesario. El mecanismo está preparado para funcionar también cuando el coche se encuentra estacionado en una pendiente, mientras los sensores vigilan continuamente el espacio próximo a cada puerta.
La electrónica interviene también cuando existe riesgo de contacto con algún obstáculo. Si el sistema detecta una persona u otro elemento durante el recorrido, detiene el movimiento. Al combinarse con funciones de asistencia como la alerta de salida, las puertas tampoco se abren cuando se aproxima otro vehículo. La función afecta a las cuatro puertas y se integra en las distintas formas de control del Cayenne Electric.
105 colores y masaje con audio 4D para el Cayenne Electric
El programa Paint to Sample de Porsche Exclusive Manufaktur llega al Cayenne Electric y permite ampliar considerablemente la elección exterior. La gama parte de 13 colores de serie repartidos entre las categorías “Contrastes”, “Sombras”, “Sueños” y “Leyendas”, a los que se incorporan 92 tonalidades adicionales. El resultado es un catálogo de 105 colores para configurar el vehículo.
El interior también recibe cambios. El paquete Interior Style mantiene su combinación de tonos negros y verdes, pero incorpora nuevos tapizados de cuero y costuras decorativas en verde Delgada. También se ofrecen elementos en cuero y Race-Tex para las consolas de los asientos delanteros y traseros y para los paneles de los umbrales de las puertas, con costuras de contraste.
A estas posibilidades se suma el masaje con audio 4D para los asientos delanteros. Tanto el conductor como el acompañante cuentan con 16 cojines de aire y seis actuadores de sonido situados en respaldos y zonas inferiores. Hay cinco programas de masaje y varios niveles de intensidad, regulables desde la pantalla central. El audio 4D puede activarse por separado y forma parte de tres “Wellness Mood Modes”. Por si no venía ya suficientemente equipado el Cayenne Electric, Porsche sigue añadiendo nuevas opciones para sus clientes.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
