Correos y una veintena de servicios postales se han comprometido a que en 2023 al menos el 50% de su flota de reparto sea cero emisiones
La semana pasada se celebró el Green Postal Day, el día en que, desde hace cinco años, operadores postales de todo el mundo repasan los logros conseguidos para reducir la huella de carbono asociada a su actividad.
El Green Postal Day que este año cumple su quinta edición se creó a iniciativa de la International Post Corporation (IPC), la organización que agrupa a las principales compañías del sector postal internacional. Da la casualidad de que este año ha coincidido con el Día Global de Cero Emisiones, excusa perfecta para que 22 operadores postales de todo el mundo, el español entre ellos, hayan adquirido el compromiso de que el 50% de su flota total esté formada por vehículos ecológicos para 2030.
Más de 300.000 vehículos cero emisiones
En 2022, los correos involucrados en el programa de sostenibilidad del sector postal internacional operaban una flota de alrededor de 639.000 vehículos. Entre 2012 y 2022, estas empresas han duplicado la proporción de vehículos de combustible alternativo pasando del 12% al 26% de la flota postal. A día de hoy, los vehículos eléctricos representan ahora el 20% de la flota postal.
«Como actores clave en el sector del transporte y la logística, los operadores postales han realizado importantes inversiones para renovar su flota y agregar progresivamente vehículos basados en tecnologías alternativas», afirman desde Correos.
El compromiso de Correos
En nuestro país, Correos dispondrá a finales de este año de 2.800 vehículos ecológicos (2.506 vehículos eléctricos y 310 furgonetas Cero Emisiones y ECO), lo que la convierte en la mayor flota ecológica de reparto del sector de la distribución en España.
Los principales hitos alcanzados por Correos en los últimos años en materia de sostenibilidad son los siguientes:
- Ha introducido el criterio de sostenibilidad en las licitaciones para la contratación externa de rutas de media y larga distancia, priorizando las ofertas que aporten el uso de tráilers, camiones y furgones con la etiqueta ECO, de modo que actualmente el 95% de las nuevas rutas de transporte terrestre de Correos son ECO
- Ha logrado que el 100% de la energía suministrada a sus edificios sea de origen de renovable. Y también ha lanzado un Plan de acción de economía circular para avanzar en su objetivo de ser “residuo cero” en 2030
- Ofrece en su web comercial la posibilidad de escoger la opción de “Envíos Responsables”, para transmitir a la sociedad la importancia de reflexionar sobre si un envío es realmente urgente.
El objetivo es que, con un uso más inteligente y responsable del servicio de paquetería, se puedan optimizar las rutas de los diferentes medios de transporte, en especial de aquellos dedicados a la última milla, donde Correos está empleando vehículos sostenibles para minimizar el impacto en nuestro entorno. - Finalmente, dispone de la Línea Bosques una gama de embalajes sostenibles, que se han rediseñado para reducir el uso de tintas, utilizar cartón 100% reciclado, compostable y biodegradable, y emplear solo materiales con certificado de gestión sostenible. Igualmente, compensa las emisiones asociadas a estos embalajes y destina parte de su venta a proyectos de reforestación, prevención de incendios y preservación de la biodiversidad
Correos cerró el año 2022 con una flota de 2.300 vehículos eléctricos. Para cuando termine 2023, el servicio postal espera contar contar con una flota de vehículos de reparto que supere los 2.800 vehículos ecológicos, entre ellos, 2.506 eléctricos y 310 furgonetas híbridas o con etiqueta medioambiental ECO de la DGT.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
