- El GWM ORA 5 es un SUV compacto chino con una autonomía de hasta 435 kilómetros.
- Analizamos todos sus detalles, potencia, autonomía y precio.
- El nuevo Ora 7 de Great Wall Motor se lanzará en noviembre con más de 500 km de autonomía, conducción asistida y carrocerías shooting brake y fastback
Great Wall Motor (GWM) ha dado impulso a su ofensiva en Europa en 2026 con el ORA 5, un SUV compacto de dimensiones contenidas pero con un espacio significativo. Se trata de un eléctrico chino con 204 CV capaz de recorrer hasta 435 kilómetros con una sola recarga.
La marca ha confirmado además que comenzará a llevar a cabo su producción en Europa a partir del primer trimestre de 2027. Lo hará en Bulgaria, en la planta de Bahovitsa, bajo una estrategia industrial que busca ganar volumen en Europa y reducir el efecto de los aranceles con una capacidad de producción anual de 50.000 unidades. La hoja de la ruta de la compañía pasa por lanzar al mercado al menos diez nuevos modelos en los próximos dos años para vendercerca de 60.000 unidades en Europa en 2027, alcanzando una cuota de mercado de entre el 3% y el 5% en 2030.
Antes de pasar con todos los datos del nuevo SUV chino, para quienes no estén familiarizados todavía con la marca, GWM es un grupo fundado en 1990 con sede en Hebei que abarca toda la cadena de valor desde el diseño hasta la producción, las ventas y el servicio. Y una curiosidad: es el primer fabricante chino de carácter privado, no perteneciendo así al conglomerado de marcas chinas creadas por el gobierno del gigante asiático.
Medidas y maletero
El GWM ORA 5 es un SUV del segmento C con unas dimensiones de 4,47 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,64 metros de alto, Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,72 metros. Respecto al almacenaje, el maletero cuenta con 422 litros de capacidad, convertibles en 1.120 litros con la segunda fila de asientos abatida.
GWM ORA 5: potencia y autonomía
El GWM ORA 5 eléctrico dispone de una potencia de 204 CV y un par máximo de 260 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y la velocidad limitada a 170 km/h. En su corazón, cuenta con una batería con 58,3 kWh de capacidad que habilita hasta 435 kilómetros de autonomía. Según los datos de la marca, homologa un consumo medio de un consumo medio de 15,5 kWh.
En el apartado de la recarga, admite una potencia de carga de 120 kW en corriente continua que le vale para recuperar del 30 al 80% en 20 minutos. En corriente alterna, el máximo admitido es de 11 kW.
| Versión | Potencia | Autonomía |
|---|---|---|
| GWM Ora 5 EV 58,3 kWh | 204 CV (150 kW) | 435 km |
El ORA 5 se comercializa en los acabados Explore y Advance. De serie, cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, barras de techo, asientos delanteros con calefacción, conexión inalámbrica para CarPlay y Android Auto, climatizador automático, cuadro de instrumentación de 10,2 pulgadas, sistema de navegación con pantalla de 14,6 pulgadas y conexión a internet para recibir actualizaciones inalámbricas. A estos elementos, el equipamiento Advance suma retrovisores exteriores con plegado automático, portón con apertura y cierre automatizados, techo solar panorámico de 1,65 metros cuadrados, iluminación ambiental y cargador inalámbrico para smartphones.
Dispone también volante multifunción, control de crucero inteligente y limitador de velocidad, sistema de frenado de emergencia autónomo y sistema de llamada de emergencia e-Call. En total, cuenta hasta 20 ayudas a la conducción y 7 airbags de serie.
Precio del GWM Ora 5
El GWM ORA 5 eléctrico está disponible en España con los siguientes precios:
- EV 164 kW Explore 204 CV: 34.950 euros. Con ayudas y campañas se queda en 25.950 euros.
- EV 164 kW Advance 204 CV: 37.500 euros. Con ayudas y subvenciones se queda en 28.500 euros.
- EV 164 kW Advance + pintura mate 204 CV: 38.135 euros.
GWM ofrece hasta 7 años de garantía o 150.000 kilómetros para el vehículo y hasta 8 años de garantía o 160.000 kilómetros para la batería.
| Versión | Precio |
|---|---|
| GWM Ora 5 EV 164 kW Explore 204 CV | 34.950 € (25.950 € con ayudas y campañas) |
| GWM Ora 5 EV 164 kW Advance 204 CV | 37.500 € (28.500 € con ayudas y subvenciones) |
| GWM Ora 5 EV 164 kW Advance + pintura mate 204 CV | 38.135 € |
Te puede interesar
- BYD alcanza otra cifra histórica de producción con el inminente lanzamiento del SUV Fang Cheng Bao Ti 9
- Zeekr 7X 2027: 802 km de autonomía y carga del 10% al 80% en sólo 10 minutos por 30.000 euros
- BYD renueva su coche eléctrico estrella: crece hasta los 5 metros, roza los 875 km de autonomía y suma 408 CV y conducción autónoma
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.




















