Decíamos ayer que el mercado electrificado se ha librado de cerrar el mes en negativo gracias a las matriculaciones de los turismos híbridos enchufables. Se basa esta afirmación en el balance de datos publicado por AEDIVE y GANVAM en el que se tienen en cuenta las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo.
Pero si, tal y como hace ANFAC, sacamos de la ecuación a autobuses, comerciales, vehículos de dos ruedas… y nos quedamos solo con los turismos electrificados, incluyendo eso sí a eléctricos puros e híbridos enchufables, el resultado es muy diferente…
Las ventas de turismos electrificados crecen un 11%
Los datos que maneja la asociación de fabricantes señalan que:
- Las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 0,4% en enero, con 3.970 unidades matriculadas. Representa un 4,77% de la cuota de mercado en el mes
- Las ventas de vehículos híbridos enchufables crecieron un 11,6% durante enero y alcanzan las 4.590 unidades matriculadas. Representa el 5,52% de la cuota de mercado del mes
- Mientras que las ventas de vehículos de pila de hidrógeno registraron una única venta en enero
En cuanto al mercado de turismos electrificados, en enero aumentan sus ventas un 10,84%, con 7.953 unidades vendidas, hasta alcanzar el 11,58% del mercado total del mes. Los eléctricos de batería (BEV) crecen un 14,3% hasta las 3.375 unidades en el mes, al igual que los híbridos enchufables (PHEV) que aumentan sus ventas un 11,5% con un total de 4.578 unidades. Destacan también las ventas de los híbridos convencionales hasta las 26.451 unidades y que representa el 38,51% del mercado.
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Los coches eléctricos más vendidos en enero de 2023
Desde hace meses crece la curiosidad por saber cuál ha sido el coche eléctrico más vendido en España. Para muchos, el dato interesante es saber si Tesla (concretamente el Model Y que cerró 2023 como el modelo más vendido en el mercado global, peleando cos los modelos de combustión) ha sido superado por alguno de los fabricantes chinos que vienen pisando fuerte.
Y la respuesta es no. Al menos en España, por el momento, no hay sorpasso. Así queda el ranking de coches eléctricos más vendidos en enero de 2024:
- Tesla Model 3. 737 unidades
- Tesla Model Y. 343 unidades
- MG4. 167 unidades
- Kia e-Niro. 130 unidades
- BMW X1. 123 unidades
- Mercedes EQA. 120 unidades
- Volvo EX30. 113 unidades
- Peugeot E-208. 87 unidades
- Dacia Spring. 70 unidades
- BMW i4. 70 unidades
Los coches híbridos enchufables más vendidos en enero de 2024
Más sorpresas encontramos en el ranking de modelos híbridos enchufables más vendidos en enero.
- Mercedes GLC. 425 unidades
- Cupra Formentor. 366 unidades
- Hyundai Tucson. 185 unidades
- Ford Kuga. 172 unidades
- BMW X1. 165 unidades
- Toyota RAV4. 158 unidades
- Kia Sportage. 139 unidades
- Audi Q3. 137 unidades
- MG EHS. 127 unidades
- Mercedes GLA. 122 unidades
Los fabricantes piden apoyo gubernamental
«Crecemos sí, pero a un ritmo muy lento que sitúa la cuota de mercado electrificado por debajo de la media del 12% con la que cerramos el año y lejos del registro del 15% de las ventas totales en el último diciembre», apunta José López-Tafall, director general de ANFAC.
En este sentido, desde ANFAC han transmitido al gobierno medidas con las que impulsar el mercado: sustituir el plan Moves actual por uno con ayudas directas en la compra, una fiscalidad favorable, especialmente enfocadas a las empresas con deducciones en el IVA y en el impuesto de sociedades y una mayor agilidad en la puesta en marcha de nuevos puntos de recarga de acceso público. «Todavía estamos en la carrera de la electrificación, pero ahora no es momento de relajarse, sino de actuar y consolidar el vehículo eléctrico como opción de compra”, señala rotundo.
