La versión híbrida enchufable del Kia Sportage salió a la venta en 2022. A pesar de que desde entonces la competencia ha aumentado, tanto en cantidad como en calidad, cierra 2023 como uno de los híbridos enchufables más vendidos en España.
En la parte delantera, el Sportage se identifica por un gráfico de parrilla negro que resalta los detalles y abarca todo el ancho del frontal que combina la moderna forma Tiger Nose característica de Kia y con las distintivas luces LED DRL (luces de circulación diurna) y ls faros Matrix LED. Las llantas son de aleación y 19 pulgadas, con una selección de dos diseños. La gama de colores consta de 13 variantes y nueve de ellas se pueden combinar con un techo negro para un llamativo efecto bicolor en las versiones GT-Line.
En el centro del habitáculo la gran protagonista es una pantalla curvada integrada con un panel táctil y unas salidas de aire deportivas finamente detalladas.
La pantalla táctil de alta tecnología de 12,3 pulgadas (31 cm) y el panel de instrumentos actúan como centro neurálgico para que conductor y pasajero controlen las funciones de conectividad, funcionalidad y usabilidad. El cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas (31 cm) está equipado con una pantalla de cristal líquido TFT de última generación, que genera unos gráficos increíblemente precisos y claros. Con una conectividad de alta tecnología tan avanzada y segura, el nuevo Sportage se beneficia de la recepción online de los últimos mapas o actualizaciones.
El software de conectividad del Sportage Híbrido Enchufable permite a los usuarios conectarse con su vehículo a distancia a través de la aplicación para smartphones Kia Connect. Esta tecnología interactiva y fácil de utilizar también hace posible que los usuarios accedan a las principales funciones del coche, proporcionando la de comprobar con un solo toque que las cerraduras y las ventanillas de su Sportage están cerradas, así como una total comodidad al informar a los usuarios de dónde lo han aparcado.
Hasta 70 km teóricos en modo cero emisiones
El Kia Sportage Híbrido Enchufable está equipado con un motor T-GDI de 1,6 litros que trabaja en combinación con otro eléctrico de imanes permanentes de 66,9 kW y una batería de iones de litio y polímero de 13,8 kWh de capacidad. Esta última está controlada constantemente por un módulo avanzado de gestión, con variables como la energía, el voltaje, el aislamiento y un diagnóstico de fallos. También cuenta con una vanguardista unidad de monitorización de celdas para medir y controlar sus voltajes y temperaturas.
La cadena cinemática del Sportage Híbrido Enchufable ofrece una potencia total del sistema de 265 CV, con 180 CV procedentes del motor de combustión interna. Con 350 Nm de par motor que se gestionan a través de una caja de cambios automáticos de seis velocidades, consigue una aceleración de 0-100 km/en solo 8,2 segundos y una velocidad máxima de 191 km/h.
Sobre el papel, esta combinación mecánica híbrida enchufable arroja un consumo combinado de 1,1 I/100 km y homologa una autonomía eléctrica de hasta 70 kilómetros o 78 kilómetros en circulación urbana (WLTP).
Innovaciones
El Sportage incorpora numerosas e innovadoras tecnologías. Es el caso de la suspensión controlada electrónicamente (Electronic Controlled Suspensión ECS) de nueva generación proporciona un confort óptimo y niveles de seguridad superiores en todo momento, gracias a su control continuo de la amortiguación en tiempo real. O el modo Terrain que confiere al SUV una buena capacidad para transitar sobre los terrenos más difíciles, como la nieve, el barro y la arena.
Mención aparte merecen también el módulo híbrido alternador-motor de arranque (Hybrid Starter Generator HSG) y la unidad de control para la potencia híbrida (Hybrid Power Control Unit HPCU), que reducen el consumo, mejoran las prestaciones y disminuyen los niveles de ruido, vibraciones y aspereza (NVH).
Seguridad DriveWise
La tecnología de los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de Kia, también conocida como DriveWise, contribuye a que el Kia Sportage PHEVevite peligros, proteja a los ocupantes y otros usuarios de la carretera en cada trayecto. Algunos de sus elementos más destacados son:
- Asistencia para evitar colisiones con la funcionalidad de giro en cruces que ayuda a evitar colisiones con los vehículos que vienen de frente al girar en los cruces
- Control de crucero inteligente basado en la navegación (Navigation-based Smart Cruise Control NSCC), que ayuda a conducir a una velocidad segura en la autopista, utilizando datos de navegación en tiempo real. Ampliando aún más el alcance del NSCC, es capaz de reducir automáticamente la velocidad antes de llegar a una desviación o una curva. Al volver a la recta de la autopista, el NSCC restablece el límite de velocidad seleccionado.
- Sistema de asistencia para la conducción en autopista (Highway Driving Assist HDA) mantiene una distancia y una velocidad determinadas con respecto al vehículo precedente en vías de sentido único y puede centrarse en su carril al nuevo Sportage Plug-in Hybrid. Cuando está activo, el HDA también hace posible que el vehículo ajuste su velocidad según el límite establecido, una funcionalidad habilitada a través del NSCC
- Tecnología de limitación inteligente de velocidad (Intelligent Speed Limit Assist ISLA) que avisa si el coche supera el límite de velocidad. Con solo pulsar un botón, el conductor puede ajustar la velocidad del vehículo en función del límite establecido
Precios
Se pueden comprar tres acabados del Kia Sportage PHEV:
- Drive, desde 44.900 euros
- Tech, desde 47.710 euros
- GT-Line, desde 53.510 euros
