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Esta marca asegura que puedes ahorrar 332 euros al mes con sus furgonetas híbridas enchufables

Este tipo de vehículos aportan numerosas ventajas económicas a gestores de flotas y autónomos

26 febrero 2025 - Categoría: Furgonetas eléctricas
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furgonetas híbridas enchufables
  • Las furgonetas híbridas enchufables suponen una gran opción para empresas y autonónomos por la posibilidad de conseguir ahorros sustanciales mes a mes.
  • Ford Pro dispone de una gama de 3 vehículos este tipo. Repasamos sus potencias, autonomías y precios.
  • Todos los coches eléctricos de Ford para 2025

Los vehículos comerciales híbridos enchufables suponen una opción a tener en cuenta por autónomos y empresas por las posibilidades que ofrecen a la hora de reducir los gastos. Por ello, Ford Pro cuenta con una gama de furgonetas 100% eléctricas y PHEV con las que se puede ahorrar, con uso en propiedad, hasta 332 euros al mes en ciclo urbano o 256 euros en ciclo mixto.

El ahorro comienza por el menor gasto de combustible que ofrece una furgoneta híbrida enchufable, tanto en su modo eléctrico como cuando se usa su motor de combustión, dado que cuentan con capacidad de regeneración. Además, pueden acogerse a las posibles ayudas del Plan Moves.

furgonetas híbridas enchufables

Así se puede ahorrar con las furgonetas híbridas enchufables de Ford Pro

Teniendo en cuenta los aspectos por los que se comienza a ahorrar y, calculando un uso de 100 kilómetros diarios, el ahorro que supone cada uno de los vehículos híbridos enchufables deFord Pro es el siguiente:

  • Ford Transit Custom Híbrida Enchufable: hasta 332 euros en ciclo urbano, o 236 euros en ciclo mixto.
  • Ford Transit Connect Híbrida Enchufable: hasta 319 euros en ciclo urbano, o 256 euros en ciclo mixto.
  • Ford Ranger Híbrida Enchufable: hasta 244 euros en ciclo urbano, o 188 euros en ciclo mixto.

Desde Ford Pro señalan que, en los modelos híbridos enchufables de las versiones N1, las posibles ayudas del plan MOVES son iguales a las que reciben estos modelos en su versión 100% eléctrica. De igual manera, los modelos Transit y Tourneo Custom híbridos enchufables, en sus versiones M1 matriculadas para particulares, tienen exento el impuesto de matriculación. De este modo, se genera una ventaja considerable frente a sus versiones diésel, en las que la tasa es del 9,75% o del 14,75%.

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Los beneficios operativos de la etiqueta CERO

Las ayudas del plan Moves y el menor gasto de combustible no son las únicas ventajas de este tipo de vehículos. A ellas se puede sumar todos los que implica llevar la etiqueta cero, que son los siguientes:

  • Libre acceso a las zonas de bajas emisiones.
  • Autorización para circular por el carril Bus VAO
  • Estacionamiento gratuito e ilimitado en zonas reguladas en algunos municipios y ciudades como Madrid.

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Soluciones de software y tecnologías de apoyo

La gama de furgonetas electrificadas de Ford Pro ayuda a reducir el coste de propiedad y a optimizar la productividad con servicios y tecnologías de apoyo como E-Switch Assist, una herramienta online gratuita que demuestra a los clientes cuándo un vehículo de su flota es susceptible de pasarse a ser 100% eléctrico.

De igual manera, Ford Pro pone a disposición de sus clientes las siguientes soluciones:

  • Ford Pro Telematics: herramienta para la gestión de flotas que optimiza la productividad de la empresa.
  • FORDLiive: sistema de conectividad que maximiza el tiempo de actividad de los vehículos.
  • FinSimple, financiación de Ford Pro que ofrece asesoramiento gratuito al cliente para que su experiencia de compra o alquiler de los vehículos de su flota sea más fácil y eficiente.

Estas son las furgonetas híbridas enchufables que comercializa Ford Pro

En nuestro país, Ford ofrece 3 modelos de furgoneta híbrida enchufable. En primer lugar, destaca la Ford Transit Custom Híbrida Enchufable, que ofrece hasta 57 km de autonomía en modo eléctrico y 76 km en ciclo urbano. Dispone de una capacidad de remolque de 2,3 toneladas que puede homologarse a 2.500 para acogerse a la excepción de la Tarjeta de Transporte. Su motor de gasolina de 2,5 litros y su batería de 11,8 kWh ofrecen un total de 320 Nm de par, y permiten emisiones de entre 35 y 45 g de CO2 por km. Tiene una carga útil bruta máxima de hasta 1.327 kg. Su precio parte desde 27.500 euros.

Por su parte, la Ford Transit Connect Híbrida Enchufable combina un motor de gasolina EcoBoost de 1,5 litros, una batería de alto voltaje y un motor eléctrico para alcanzar los 150 CV y 330 Nm de par en modo eléctrico. Cuenta con una carga útil de 762 kilogramos y 118 kilómetros de autonomía eléctrica, alcanzando 159 km en ciclo urbano. Puede acogerse a la excepción de la Tarjeta de Transporte y tiene un precio que parte desde 33.861 euros.

Por último Ford también tiene en su catálogo el Ranger Híbrido Enchufable, con más de 45 kilómetros de autonomía eléctrica y una recarga completa en menos de cuatro horas. Equipa un sistema de propulsión que llega hasta los 279 CV y ​​690 Nm de par motor, la cifra más alta en un Ranger de producción en serie.

El Ranger Híbrido Enchufable amplía las opciones de electrificación con más de 45 km de autonomía eléctrica 6 y una recarga completa en menos de cuatro horas. Su sistema de propulsión alcanza los 279 CV y ​​690 Nm de par motor, la cifra más alta en un Ranger de producción en serie. Su precio empieza en 29.970 euros.

 

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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