- La Volkswagen ID. California Cruise se convierte en la primera camper eléctrica de la familia California y estará disponible desde 60.761 euros en Alemania.
- La Volkswagen ID. California Cruise estrena cama de 2,03 metros, climatización nocturna de hasta 48 horas y función vehicle-to-load de 2.000 vatios.
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La primera California completamente eléctrica ya ha sido presentada. La marca alemana Volkswagen ha elegido el Caravan Salon de Düsseldorf, que se celebra hasta el 6 de septiembre de 2026, para mostrar la ID. California Cruise. El modelo se basa en la ID. BUZZ y supone el regreso de un proyecto que años atrás llegó a quedar en duda por los problemas derivados de su peso. Ahora, Volkswagen confirma además que esta versión será el inicio de una familia de campers eléctricas prevista hasta 2028.
Volkswagen ha comunicado ya una serie de datos muy concretos. La ID. California Cruise se venderá con batalla corta y larga, tendrá un precio de partida de 60.761 euros en Alemania y las primeras unidades se entregarán a comienzos de 2027. Ofrecerá una zona de descanso para dos personas, un sistema de climatización capaz de funcionar hasta 48 horas y una toma exterior para alimentar distintos equipos eléctricos durante los viajes.
Volkswagen ID. California Cruise: la primera California eléctrica ya es oficial
La nueva Volkswagen ID. California Cruise es el primer miembro de una futura gama California formada por modelos completamente eléctricos. Su base es la Volkswagen ID. BUZZ Pro, de la que adopta la plataforma y buena parte de sus soluciones técnicas. Volkswagen ha confirmado que podrá elegirse con dos longitudes de batalla, ampliando las posibilidades de uso según las necesidades de cada cliente.
El modelo incorpora de serie los paquetes Interior Style y Comfort, además del adaptador PowerSocket. Esta última pieza permite utilizar la función vehicle-to-load, una de las novedades de la camper eléctrica. La batería puede suministrar electricidad a otros dispositivos sin necesidad de disponer de una toma de corriente convencional.
Volkswagen sitúa el lanzamiento comercial a principios de 2027. En Alemania, el precio comenzará en 60.761 euros. La llegada de la Cruise coincide con la ampliación prevista de la gama California eléctrica, que seguirá recibiendo nuevos modelos hasta 2028. La familia California acumula ya más de 260.000 unidades vendidas desde su aparición en 1988.
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Una cama de 2,03 metros y climatización durante 48 horas
La Volkswagen ID. California Cruise cuenta con una zona de descanso para dos personas. La cama utiliza un colchón plegable de nuevo diseño, con nueve centímetros de grosor, y ofrece una superficie de 2,03 metros de largo por 1,20 metros de ancho. Volkswagen añade rejillas de ventilación para las ventanillas delanteras y cortinas opacas para todas las ventanas.
El equipamiento de camping incluye además dos sillas y una mesa, que pueden guardarse en el propio vehículo. Si el modelo incorpora el techo panorámico de cristal opcional, también se incorpora una cortina específica. La propuesta se aleja así de la distribución tradicional de una California con cocina fija y muebles permanentes, apostando por elementos que ocupan menos espacio cuando no se utilizan.
Otra de las funciones incorporadas es el modo California, diseñado para pasar la noche dentro del vehículo. Una unidad de control adicional permite regular funciones de iluminación y confort, mantener el suministro eléctrico de los puertos USB y preparar el habitáculo para el descanso. La climatización puede calentar o enfriar el interior durante un máximo de 48 horas, según la carga disponible y la diferencia entre la temperatura exterior e interior.
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La camper eléctrica Volkswagen ID. California Cruise puede alimentar una cocina o una bicicleta
La función vehicle-to-load permite utilizar la Volkswagen ID. California Cruise como fuente de electricidad durante una estancia fuera de un camping. El sistema proporciona hasta 2.000 vatios de potencia continua y puede alcanzar un máximo de 3,6 kW. Con esta capacidad es posible conectar cafeteras, hervidores, placas eléctricas portátiles, neveras o sistemas de iluminación.
También puede utilizarse para cargar bicicletas y patinetes eléctricos o para alimentar equipos de trabajo y cocinas exteriores. La idea es ampliar las posibilidades de uso del vehículo sin depender de una conexión eléctrica externa, algo especialmente útil durante viajes o pernoctaciones alejadas de las instalaciones habituales.
Volkswagen ha actualizado además la California App para facilitar los desplazamientos eléctricos. La planificación de rutas permite localizar puntos de recarga durante el trayecto y calcular las paradas necesarias. El modelo también es compatible con Plug & Charge: en los cargadores preparados para esta función, la recarga comienza automáticamente al conectar el cable. Con su presentación ya realizada, la ID. California Cruise abre un nuevo calendario de lanzamientos que Volkswagen tiene previsto para esta familia hasta 2028.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
