Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, junio 23, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Primera toma de contacto con el Fiat Grande Panda, por 25.450 euros ¿otro rival para el Renault 5?

Conducimos el nuevo coche eléctrico de Fiat, un SUV no tan pequeño que puede ser muy buena opción para dar el paso a la movilidad eléctrica

26 febrero 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
0
Fiat Grande Panda
  • Primera toma de contacto con el Fiat Grande Panda, el SUV eléctrico que recupera el nombre de un mítico y llega a los concesionarios en el mes de marzo
  • Este coche eléctrico del segmento B supera los 300 km de autonomía y destaca por su precio: las versiones eléctricas se pueden comprar desde 21.500 euros
  • La respuesta de Fiat a la caída de las ayudas: financiación sin intereses para todos sus coches eléctricos 

Con el lanzamiento del Fiat Grande Panda, la marca italiana pretende volver a introducirse de lleno en el segmento B. Este nuevo coche, disponible en versiones térmicas y eléctricas, mide algo menos de cuatro metros, con lo que se posiciona por debajo del Fiat 500e. Con un diseño sencillo, este eléctrico compacto promete ser una opción muy atractiva en el mercado, entre otras cosas gracias a que su versión de acceso anuncia un precio de lo más atractivo.

La versión eléctrica llegará al mercado en el mes de marzo (aunque Fiat ya ha abierto su configurador en su web). Lo hará con una primera edición que como ya es habitual en la marca italiana ha sido bautizada como La Prima (la primera). Sin descuentos esta versión de lanzamiento tiene un precio de partida de 28.450 euros, pero pronto llegará una segunda opción que rebaja el precio en 3.000 euros.

Movilidadelectrica.com ha sido uno de los primeros medios en ponerse al volante del Fiat Grande Panda, una primera toma de contacto que si bien nos ha dejado con ganas de más nos ha servido para comprobar cómo se comporta la nueva regeneración del icónico Panda ochentero.

Impresiones al volante del nuevo Panda

El Fiat Grande Panda mide 3,99 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,57 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,50 metros y tiene un maletero con 361 litros de capacidad, sin contar los 13 litros adicionales que ofrece en distintas guanteras.

A primera vista, la silueta del nuevo Panda recuerda a la esencia del coche que vio la luz hace ya cuatro décadas, pero con un enfoque mucho más moderno y robusto. Mantiene un diseño con unas líneas muy rectas y la parrilla asimétrica con el logo de Fiat a un lado.

https://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2025/02/Video-fiat-Grande-Panda.mp4

Sencillo de conducir

Al comenzar nuestra prueba, el ordenador muestra que tenemos por delante 298 km de autonomía, con la batería al 99% de carga. La ruta no ha sido lo suficientemente larga como para poder hacer cálculos de consumo, pero sí para tomar nota de algunos aspectos destacables como la suavidad tanto al volante como a nivel de suspensión y frenos: es un coche realmente sencillo y cómodo de conducir.

El Grande Panda es un vehículo sostenible no sólo por sus bajas emisiones, sino por usar un 80% de materiales reciclados. Cada unidad de este coche eléctrico cuenta con 140 cartones de bebidas. Además, equipa distintas ayudas a la conducción, como la alerta por exceso de velocidad y el sistema de mantenimiento de carril.

Todos los coches eléctricos de Fiat para 2024

En cuanto a la habitabilidad, ofrece una parte delantera muy cómoda, la cual no da ningún problema a los ocupantes. Sin embargo, pese a tener 5 plazas para pasajeros, la parte trasera sí que se muestra algo pequeña en caso de ocuparse los tres asientos. Además, el interior está inspirado en la pista ovalada de Lingotto de Fiat, evocando continuamente su forma en distintos elementos como la consola central.

Fiat Grande Panda: motor, autonomía y precios

En versión eléctrica el Grande Panda está disponible en una única opción mecánica. Esta cuenta con un único motor eléctrico de 83 kW/113 CV y 125 Nm de par de motor, alimentado por una batería de iones de litio de 44 kWh. Esta combinación le permite alcanzar una autonomía de hasta 320 km, suficiente para la movilidad urbana.

El Fiat Grande Panda eléctrico ofrece un rendimiento ágil, acelerando de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 132 km/h. Una de sus innovaciones más destacadas es el cable de carga en espiral integrado de 4,50 metros, que simplifica la experiencia de carga y permite ahorra espacio en otras estancias del vehículo.. Este sistema admite cargas de hasta 7 kW en corriente alterna y hasta 100 kW en corriente continua, recuperando el 80% de la batería en tan solo 27 minutos.

Desde 25.450 euros

El Grande Panda estrena su versión eléctrica en dos acabados con una diferencia de 3.000 euros entre ambos.

Fiat Grande Panda RED 25.450 euros
Fiat Grande Panda La Prima 28.540 euros

Para las versiones híbridas, Fiat ofrece en tres acabados: Pop (18.950 euros), Icon (20.450 euros) y La Prima (22.950 euros).

 

Te puede interesar

  • Los dueños de MG traen otra marcha china a Europa que se estrenará con una berlina con 600 km de autonomía
  • BMW y Mini tiran de los CAE para ofrecer un descuento directo de 900 euros en todos sus eléctricos
  • Por fin hemos conducido el Jaecoo 7 SHS, el phev con el que llegarás hasta donde te propongas
Carlos González Calvo
+ postsBiografía

Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...

  • Carlos González Calvo
    https://movilidadelectrica.com/author/cargon30/
    Qué filtros tiene el coche eléctrico y cuando hay que cambiarlos
  • Carlos González Calvo
    https://movilidadelectrica.com/author/cargon30/
    Lo nuevo de Hispano Suiza tiene 4 motores, 1.100 CV y una aceleración que pone los pelos de punta
  • Carlos González Calvo
    https://movilidadelectrica.com/author/cargon30/
    Máxima precaución, estas son las 10 carreteras más peligrosas de España
  • Carlos González Calvo
    https://movilidadelectrica.com/author/cargon30/
    ¿Por qué Elon Musk quiere vetar el uso de iPhone en las oficinas de Tesla?
Noticia anterior

Esta marca asegura que puedes ahorrar 332 euros al mes con sus furgonetas híbridas enchufables

Noticia siguiente

La nueva generación del Tiguan eHybrid destaca con hasta 128 km de autonomía 100% eléctrica

Otras Noticias

Lo que los fabricantes no te cuentan sobre la autonomía de los coches eléctricos

Lo que los fabricantes no te cuentan sobre la autonomía de los coches eléctricos

VW-ID.-Buzz-AD

VW se está convirtiendo en el azote de Tesla: no sólo vende más, también le está ganando en conducción autónoma

Skoda Elroq

Skoda Elroq: de todas las versiones a la venta esta es la que me compraría

cargadores 350 kW

Cargadores de 350 kW en España: dónde están, qué coches los aprovechan y cómo encontrarlos en el mapa REVE

BMW i4 2025

Estos son los precios del nuevo BMW i4 2025 en España: más autonomía, menos consumo y hasta 601 CV

Probamos el Seat León ST e-Hybrid, el PHEV con una autonomía eléctrica de récord

Probamos el Seat León ST e-Hybrid, el PHEV con una autonomía eléctrica de récord

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Lo que los fabricantes no te cuentan sobre la autonomía de los coches eléctricos

Lo que los fabricantes no te cuentan sobre la autonomía de los coches eléctricos

Lynk & Co 08

Los 25 SUV híbridos enchufables con más autonomía eléctrica

VW-ID.-Buzz-AD

VW se está convirtiendo en el azote de Tesla: no sólo vende más, también le está ganando en conducción autónoma

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023