Es noticia: Un SUV PHEV por 299 €/mesCómo evitar mareos en coche eléctricoPrueba Citroën ë-C3De viaje con el VW e-CaravelleGoodwood se electrificaEl futuro de MGFrancia impide a BYD entrar en RenaultPlástico reciclado y baterías
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, julio 17, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Este superventas tiene versión electrificada de la que pocos se acuerdan y eso que no pasa de los 30.000 euros

El SEAT León e-HYBRID es la versión híbrida enchufable del popular SEAT León de gasolina, y cuenta con el distintivo ambiental 0 Emisiones.

22 abril 2024 - Categoría: Híbridos Enchufables
0
SEAT León e-HYBRID.

Si estas pensando en comprar un coche con 0 emisiones, y a un buen precio, ¿por qué no consideras el SEAT León e-HYBRID? Para empezar, se trata de la versión híbrida enchufable de uno de los coches más vendidos de SEAT.

Su precio de venta al público se sitúa entre 33.892 y 40.320 euros. Pero, si tienes en cuenta las ofertas de marca y las ayudas del Plan MOVES III, el León e-HYBRID te puede salir por menos de 30.000 euros.

Qué esperar del SEAT León e-HYBRID

Con unas dimensiones de 4,3 metros de longitud, 1,79 metros de anchura y 1,46 metros de altura, el SEAT León e-HYBRID llama la atención por su diseño aerodinámico y moderno. Está equipado con una batería de iones de litio de 13 kWh de capacidad, y ofrece una autonomía eléctrica de hasta 64 km. Esto le permite obtener la etiqueta de Cero Emisiones de la DGT.

Cupra León e-Hybrid vs Seat León e-Hybrid, parecidos y diferencias

En cuanto a la carga, es importante señalar que este vehículo puede ser recargado exclusivamente utilizando corriente alterna. Con una toma de 3,6 kW, la carga completa se realiza en 3 horas y 42 minutos, mientras que con una toma doméstica de 2,4 kW, el tiempo se reduce a poco menos de seis horas. Con estas características, el León e-HYBRID logra un consumo por debajo de los 1,3 litros por cada 100 km, y emite menos de 30 g/km de CO2.

El SEAT León está disponible en el mercado con cuatro niveles de equipamiento: Reference, Style, Xcellence y FR. Sin embargo, la opción híbrida enchufable sólo se encuentra disponible en los dos últimos. Su precio parte desde los 33.892 euros, pero con descuentos los de marca por financiación y las ayudas del Plan MOVES III, se puede adquirir por menos de 30.000 euros.

Un híbrido enchufable por menos de 30.000 euros

La marca SEAT cuenta ahora con una interesante oferta para una de las versiones del SEAT León e-HYBRID. Se trata del SEAT León 5P 1.4 e-HYBRID 150 kW (204cv) DSG St&Sp FR XM. Su precio de venta recomendado, tanto para Península como Baleares es de 33.892 euros.

Nuevo SEAT León e-Hybrid.

Pero si tenemos en cuenta el Plan MOVES III, su precio quedará muy por debajo de los 30.000 euros. Y es que si entregamos un coche para achatarrar, se puede conseguir un descuento de hasta 7.000 euros para la compra de coches eléctricos. Sin vehículo para achatarrar, la ayuda se reduce hasta 4.500 euros.

En el caso de los híbridos enchufables de entre 30 y 90 kilómetros de autonomía, la ayuda es de 5.000 euros si llevas a achatarrar tu coche, y de 2.500 euros sin achatarramiento. Hay que recordar que el Plan MOVES III sólo va a estar disponible hasta el 31 de julio de 2024 o hasta que se termine el presupuesto.

Te puede interesar…

  • Mazda vuelve a escena por la puerta grande, con un SUV híbrido enchufable de siete plazas
  • Tres razones que explican por qué el Volvo XC60 es el híbrido enchufable más vendido en Europa
  • Nuevo hito para BYD: primer fabricante con siete millones de híbridos enchufables

Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

  • Belén Valdehita
    Así es la batería de estado sólido con la que Chery quiere lograr el coche eléctrico definitivo (y que no se degrade jamás)
  • Belén Valdehita
    Renault Mégane E-Tech o Peugeot E-308: ¿cuál de estos dos coches eléctricos franceses te da más por tu dinero?
  • Belén Valdehita
    El gran miedo al coche eléctrico usado se desinfla tras analizar los datos de 22.700 baterías: no se desgastan tan rápido como se creía
  • Belén Valdehita
    Volkswagen rompe las reglas: lanza un SUV eléctrico por 25.600 euros para que te olvides de los coches chinos
Noticia anterior

Parecía que no pero Honda sí cree en los coches eléctricos, tanto que ha creado una marca especial

Noticia siguiente

Powy y Cox Energy cooperarán en materia de recarga de vehículos eléctricos en España

Otras Noticias

ventas toyota

Toyota sigue aumentando sus ventas de modelos cero emisiones en Europa

audi q3 e-hybrid

Audi renueva su SUV híbrido enchufable más vendido

tiguan

Volkswagen celebra los 20 años del Tiguan: así es la nueva edición, disponible en motorización híbrida enchufable

Ebro S900 Marruecos desierto

¿Un híbrido enchufable en el desierto? Recorremos Marruecos con el Ebro s900 PHEV

denza

Denza debuta en el segmento SUV con el nuevo BAO 5: un monstruo híbrido enchufable de 544 CV enfocado al todoterreno

Ebro s700 PHEV logo

SUV phev con 90 km de autonomía y 279 CV por 299 euros al mes ¿será el nuevo rey de la categoría?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

prueba Citroën ë-C3 movimiento

Probamos el eléctrico más barato del mercado: así va el Citroën ë-C3

Más noticias

XPENG L03 frontal

Libertad, seguridad y disfrute, el nuevo XPENG L03 no es solo un SUV coupé, es una filosofía de vida

ventas toyota

Toyota sigue aumentando sus ventas de modelos cero emisiones en Europa

La batería de estado sólido de Chery centra su estrategia en reducir la degradación interna y alcanzar hasta 600 Wh/kg.

Así es la batería de estado sólido con la que Chery quiere lograr el coche eléctrico definitivo (y que no se degrade jamás)

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023