Ángel Sánchez, CEO de Revoolt, y el Scoobic Light.
Ángel Sánchez, CEO de Revoolt, y el Scoobic Light.

La start-up española Revoolt está especializada en las entregas de última milla, entre otros para el sector de la alimentación. En la pasada feria eDelivery 2019 ha mostrado el Scoobic Light que ha incorporado a su flota. Es un triciclo eléctrico con cajón de frío diseñado por la compañía sevillana Passion Motorbike.

Con la incorporación del Scoobic Light, Revoolt se posiciona como un referente en soluciones de transporte sostenible de última generación. Será en septiembre cuando comiencen las entregas con el nuevo vehículo en las grandes ciudades.

Los clientes de la compañía en España podrán beneficiarse de la incorporación de un vehículo diseñado para la logística urbana. El Scoobic Light permitirá incrementar el número de operaciones diarias que actualmente llevan a cabo Revoolt. Asimismo, contribuirá a reducir atascos y a eliminar ruidos y malos humos.

Scoobic Light

Hemos hablado otras veces del Scoobic, presentado en eDlivery 2018. Incluso cuando la compañía Passion Motorbike, que lo fabrica y tiene su sede en Sevilla, recibió un premio a la “movilidad sostenible”.

El Scoobic Light diseñado para la compañía controla una temperatura desde menos 20 a más 25 grados. Con ello cumple con los estándares de normativa europea respecto al reparto urbano de alimentos. Su cajón puede llevar un volumen de hasta 1.200  litros de carga. El vehículo, como el resto de la flota, estará conectado con la plataforma en la nube de la compañía Revoolt. Así se monitorizan, en tiempo real, la localización, consumos, temperatura de la mercancía, etc., informando de cualquier posible incidencia durante los servicios de entrega.

La autonomía del Scoobic es-de 100 kilómetros, porque no comparte la batería del vehículo con la batería de frío. Su homologación como ciclomotor le permite estacionar en zonas para motos. Por otra parte, su sistema extraíble permite realizar la carga y descarga de manera mucho más ágil.

En cuanto a su seguridad, su diseño impide que la carga se incline en las curvas. Además, dispone de avisador acústico, cubre ruedas y paragolpes protector de personas, señal de alarma SOS y un sistema de asistencia a la conducción.

La incorporación del vehículo

Ángel Sánchez, CEO de Revoolt, ha explicado:

 “El acuerdo que hemos firmado con Scoobic refuerza la filosofía con la que nacimos: convertirnos en el operador ‘000 emisiones’ (cero humos, cero atascos y cero ruidos) de referencia, que defina cómo debe ser la logística en la última milla del futuro

Las ciudades son cada vez más restrictivas en cuanto a tráfico y contaminación acústica y medioambiental. Sólo habrá hueco para aquellos operadores que sepan adaptarse y acompasar estos cambios”.

La logística en la última milla demanda vehículos más ligeros que permitan acercarse al mismo punto de entrega sin generar problemas de movilidad derivados del aparcamiento temporal. Por este motivo, hemos encontrado en Scoobic el partner perfecto que entiende y da respuesta a nuestras necesidades”.

De izda. a dcha.: Ángel Sánchez, CEO de Revoolt, José María Gómez, CEO de Passion Motorbike y José Ubaldo Pedraza, socio fundador de Revoolt
De izda. a dcha.: Ángel Sánchez, CEO de Revoolt, José María Gómez, CEO de Passion Motorbike, y José Ubaldo Pedraza, socio fundador de Revoolt.

Gracias a la plataforma tecnológica de apoyo para gestionar la operativa diaria, Revoolt ha incrementado el número de operaciones.  Ángel Sánchez indicaba que el incremento ha sido de hasta el 30% cada día. Y espera que con el Scoobic suba ese porcentaje un 7% más, por lo menos.

Los beneficios del Scoobic Light

Mientras, José María Gómez, CEO de Scoobic, ha dicho:

“Este vehículo es perfecto para el reparto de productos que requieren una temperatura controlada. En la opción furgoneta suelen viajar mal, aparcar con dificultad… y acumular multas. Los estudios y pruebas piloto que hemos realizado con Revoolt nos han demostrado que la gran ventaja de utilizar vehículos más pequeños y estrechos es poder realizar más entregas en menos tiempo y, por tanto, obtener más ingresos”.

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