Hace unos días jugábamos al quién es quién entre los operadores que ofrecen servicios de recarga para vehículos eléctricos. Hoy cambiamos los protagonistas, pero mantenemos las reglas para descubrir qué marca ha fabricado la batería de tu coche eléctrico
A nadie sorprenderá saber que un alto porcentaje de las baterías que montan los coches eléctricos que se venden en Europa (y en el mundo) son made in China (fabricadas en China), de hecho seis de los fabricantes más relevantes de este mercado proceden del país asiático.
De quién es la batería de tu coche eléctrico
Así queda el ranking de fabricantes de baterías para coches eléctricos:
- CATL. China
- BYD. China
- LG Energy Solutions. Corea del Sur
- Panasonic. Japón
- SK On. Corea del Sur
- Samsung SDI. Corea del Sur
- CALB. China
- Guoxuan. China
- Sunwoda. China
- Farasis. China
CATL, el gran referente
Queda claro tras analizar el mercado actual de fabricantes de baterías para coches eléctricos que CATL es líder indiscutible.
Esta marca tiene acuerdos con un elevado número de fabricantes de coches eléctricos, entre los que figura Stellantis. Además, es impulsor de algunas de las tecnologías más avanzadas en la materia; son destacables sus avances en el desarrollo de baterías de LFP.
CATL es referente en Europa no solo porque un alto porcentaje de las baterías que se emplean en el Viejo Continente son suyas, sino porque cuenta con plantas de producción en la región. En Alemania fabrica baterías desde 2022, con una capacidad de 14 GWh al año y está construyendo una segunda planta en Debrecen (Hungría), donde espera fabricar baterías para tres cuartos de millón de coches eléctricos al año.
Por detrás se sitúa BYD. El que es el principal fabricante y vendedor de coches eléctricos a nivel mundial (en disputa por el título con Tesla). BYD tiene más de 8.000 patentes registradas y es la segunda marca en capacidad de producción, aunque le sigue muy de cerca la coreana LG Energy Solutions.
Fuente: ALD Automotive
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