A los 7.000 euros de descuento máximo que ofrece el Plan Moves III hay que sumar ahora la nueva ayuda del Gobierno que permite desgravar hasta un 15% en el Impuesto de la Renta de Personas Físicas (IRPF). Con estas medidas fiscales, el Ejecutivo pretende impulsar las ventas de vehículos eléctricos más allá del 31 de diciembre de 2023 que es cuando finaliza el Moves, ya que la deducción fiscal se podrá aplicar durante dos años.
Lo que ofrece ahora el Gobierno es deducir hasta un 15% del valor de la compra sobre una base máxima de 20.000 euros, es decir, hasta un tope de 3.000 euros.
El precio de los 5 coches eléctricos más vendidos con todas las ayudas
Pasamos de la teoría a la práctica. La pregunta es: ¿cuál es el precio de los 5 coches eléctricos más vendidos en junio España si se restan las ayudas?
Tesla Model Y: desde 36.490 euros
El Tesla Model Y ha sido el coche eléctrico más vendido en nuestro país durante el pasado mes de junio. También encabeza el ranking de modelos que más matriculaciones han registrado entre enero y junio.
Tras varias rebajas, el configurador de Tesla muestra que el precio de acceso para este modelo es 46.490 euros. El 15% del precio de compra en este caso son 9.280 euros pero como la deducción fiscal no puede ser superior a 3.000 euros debemos tomar ese máximo.
Si esto sumamos las 7.000 euros de ayuda máxima del Plan Moves III conseguiremos comprar el coche eléctrico más vendido en España por menos de 37.000 euros.
Tesla Model 3: desde 29.990 euros
Hasta hace relativamente poco tiempo el deseo de muchos eran tener acceso a un eléctrico de más de 300 km de autonomía por menos de 30.000 euros. Con lo que pocos contaban era con que el Tesla Model 3 entrase en este grupo.
Con el Model 3 sucede como con el Model Y que hay que aplicar la máxima deducción (3.000 euros) lo que unido al Moves III rebaja el precio final en 10.000 euros. Este precio es para la versión de acceso a la gama, la de tracción trasera.
MG4: desde 17.480 euros
MG tiene una promoción por la que adelanta los 7.000 euros del Plan Moves III por lo que el precio que anuncia en su página web ya tiene descontada esa cifra.
Sin ayudas, el MG eléctrico cuesta 27.480 euros, por lo que, con ayudas, habrá que restar 10.000 euros hasta los 17.480 euros.
VW ID4: desde 41.375 euros
El ID4 con motor de 174 CV, 561 km de autonomía y batería de 77 kWh, tiene un precio de partida de 51.375 euros.
La cuenta es la misma que las anteriores pues en todos los casos la base imponible, es decir, el precio del vehículo después de impuestos supera los 20.000 euros. Es decir, aquellos usuarios que puedan recibir ambas ayudas tendrán el SUV eléctrico alemán por poco más de 41.000 euros.
Polestar 2: desde 41.690 euros
En el quinto puesto del ranking de coches eléctricos más vendidos en junio encontramos al Polestar 2.
La berlina eléctrica acaba de ser renovada para ofrecer más autonomía y un consumo más reducido. Resumiendo, el nuevo Polestar 2 tiene 22% más de autonomía, consume hasta un 9% menos de electricidad y se puede cargar un 34% más rápido, gracias a actualizaciones del hardware: baterías más grandes y nuevos motores.
El modelo sueco tiene un precio de partida de 51.690 euros; con ayudas, 41.690 euros.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
Me hace gracia la información de que te adelantan las ayudas del gobierno y no es cierto,tienes que financiar la compra para que te adelanten ayudas que haciendo números sale mucho más caro,los coches eléctricos o los empiezan a dejar en precios de unos 30000€ sin ayudas y habría que ver cuánto le ganan las marcas aún así que no será poco,o creo que haciendo cálculos a 10 años sale más barato cualquier gasolina