- Porsche estrena el sistema E-Shift y un nuevo Electric Sport Sound en el Taycan eléctrico.
- Otro de los nuevos elementos es el sistema de infoentretenimiento PCM con más potencia de cálculo y control por voz asistido por IA.
- El Porsche Taycan Turbo GT hace de Nürburgring su jardín preferido
Porsche continúa trabajando en la maximización de la experiencia de conducción de toda su gama con el nuevo sistema E-Shift, con cambios de marcha virtuales, y un Electric Sport Sound aún más emocionante para estrechar la conexión entre conductor y vehículo.
En el caso del Taycan Turbo GT con el paquete Weissach, la versión más prestacional, está disponible también un Kit Manthey con amplias modificaciones que, por primera vez, se ofrece directamente de fábrica bajo pedido. A todo ello se suma una nueva generación del sistema de infoentretenimiento que mejora la integración con los smartphones e incluye control por voz con inteligencia artificial (IA).
Sistema E-Shift y Electric Sport Sound: más emoción y conexión sensorial al volante
Con la nueva opción E-Shift, se introducen cambios de marcha virtuales con saltos perceptibles en cada transición, actuando como un reinterpretado Porsche Electric Sport Sound. Además, cuenta con el cuentarrevoluciones virtual que suma mayor dinamismo a la experiencia de conducción. Para cambiar entre las ocho marchas simuladas, el volante deportivo GT cuenta con levas situadas en la parte posterior.
Por otro lado, Porsche ya ofrece el Kit Manthey para circuito por primera vez en un deportivo eléctrico. El nuevo equipamiento, con amplias optimizacione aerodinámicas, de chasis y de motor, aumenta significativamente el rendimiento del Turbo GT con paquete Weissach. Recientemente, el piloto Lars Kern logró en el circuito de Nürburgring Nordschleife el récord en la categoría de coches eléctricos con un tiempo de 6:55,533 minutos. Porsche informa de que el Kit Manthey está disponible como acesorio o, por primera vez, montado desde fábrica.
Cabe destacar también que el Taycan ha establecido nuevos estándares en materia de eficiencia. La marca comercializa los modelos Taycan de tracción trasera con neumáticos de verano con una resistencia a la rodadura muy baja. Sumado a la batería Performance Plus, la autonomía que se consigue es de hasta 700 kilómetros.
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Nueva era digital: control por voz con inteligencia artificial y navegación inteligente
Con el Porsche Digital Interaction, Porsche consiguió marcar un referente en materia de control y visualización en el Macan Electric y el Cayenne Electric. Ahora, el Taycan coge el relevo con el nuevo Porsche Communication Management (PCM), que ofrece una potencia de cálculo hasta cinco veces superior a la anterior generación. Gracias a ello, se consiguen tiempos de respuesta más rápidos, una navegación más fluida por los menús y un rendimiento general del sistema mejorado.
El nuevo concepto de Porsche Digital Interaction cuenta con iconos minimalistas, estructuras gráficas claras y animaciones dinámicas, con lo que el resultado es un aspecto limpio y moderno. En el PCM, la app del vehículo agrupa todas las funciones clave en una ubicación y hace posible una interacción intuitiva. Destaca el modelo 3D de alta calidad de un Taycan en el color real del vehículo a través del que se pueden manejar todas las funciones relevantes.
Por último, con el control por voz mejorado, se accede a la navegación, las funciones del vehículo y determinadas aplicaciones, que se complementan con el Voice Pilot asistido por IA. Este sistema ofrece una conversación natural, búsqueda de puntos de interés en Google y la posibilidad de formular preguntas de seguimiento.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
