Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, junio 18, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Plan Moves 2024, ¿en peligro por la falta de Gobierno?

30 agosto 2023 - Categoría: Ayudas
1
moves

En cuenta atrás para que finalice el plan de ayudas a la compra en vigor, los concesionarios temen que la incertidumbre política actual ponga en peligro un todavía hipotético Plan Moves 2024

La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) ha expresado su preocupación por la continuidad del plan de ayudas a la compra de vehículos eficientes.

A través de su presidenta, Marta Blázquez, la patronal de vendedores ha mostrado su temor sobre que el actual «parón político» impida renovar el Plan Moves III que finaliza el 31 de diciembre. Y que, en caso de renovación, «no haya plazo suficiente para una prórroga».

En declaraciones recogidas por Europa Press, la presidenta de Faconauto ha recordado que el próximo debería ser «un año de inflexión para el mercado» y que el Plan Moves 2024 tendría que estar operativo desde el primer día para «conseguir un despegue perceptible del mercado de vehículos electrificados en España«.

Del Plan Moves III al Plan Moves 2024

El Plan Moves III (en este enlace tienes toda la información para conseguir la ayuda de hasta 7.000 euros) entró en vigor en abril de 2021. Es la tercera edición del Programa de Ayudas a la compra de Vehículos Eficientes; también es la más ambiciosa, con un presupuesto total de 1.200 euros y la más larga, con una duración de casi dos años.

En cuenta atrás para que finalice y a pesar de que hay algunos obstáculos que impiden que sea un plan realmente eficaz (los analizamos a continuación) es innegable que el Moves es un gran impulso para la venta de coches eléctricos porque unido a la nueva medida fiscal (que permite recuperar un 15% de la inversión de compra) reduce la brecha de precio entre los modelos enchufables y los de combustión.

Plan Moves 2024, así debería ser

En su último recuento oficial, a mediados del mes de julio, el Instituto para la Diversificación de la Energía (IDAE) calculaba que al Moves III le quedaba un 25% del presupuesto. No es así en todas las comunidades autónomas pues las hay que agotaron su dotación hace meses.

CON EL MOVES III Y LA NUEVA AYUDA DEL GOBIERNO ESTO ES LO QUE CUESTAN LOS COCHES ELÉCTRICOS MÁS VENDIDOS EN ESPAÑA

Para que el Plan Moves 2024 sea más efectivo vendedores y fabricantes están de acuerdo en que sería necesario llevar a cabo una serie de mejoras.

  • La primera hace alusión a los plazos. Tal cual se aplica en la actualidad, el comprador abona el precio total del coche eléctrico y presenta a través del concesionario su petición de ayuda. La respuesta tarda meses en llegar y si es afirmativa el ingreso alarga el tiempo de espera otro tanto
  • La segunda pide que la cuantía anunciada sea real, es decir, que quede exenta de tributar a Hacienda. A día de hoy, las ayudas que se reciben al comprar un vehículo se consideran ganancia patrimonial y, como tal, se debe incluir en la base imponible general; una cifra que varía en función de la fuente de ingresos, así como de la situación personal y familiar de cada uno
  • Además, Faconauto solicita al Gobierno que el nuevo Plan Moves (que sería el Moves IV) aumente el techo de precio actualmente fijado en 45.000 euros (antes de impuestos), excepto en el caso de los coches de hidrógeno que no tienen tope. Los concesionarios piden que se amplíe el límite hasta los 60.0000 euros

Además de lo anterior, Faconauto incluye en la lista de mejoras ayudar a las comunidades autónomas en la homogenización de su gestión y multiplicar el presupuesto dotando al Plan Moves 2024 con 600 millones de euros anuales, ampliable a toda la legislatura.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los coches eléctricos de Carlos Alcaraz: campeón en la pista y embajador de la movilidad eléctrica
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Coches eléctricos pequeños: 7 modelos perfectos para la ciudad
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Actualizamos la oferta de taxis eléctricos en Madrid en 2025: cuántos hay, marcas y modelos…
Noticia anterior

El camión eléctrico 100% Volta Zero recibe la máxima calificación del Direct Vision Standard

Noticia siguiente

VEM 2023: Guía para no perderte nada de la gran fiesta del coche eléctrico

Otras Noticias

Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III

Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III

aprender a conducir con un coche eléctrico

Más marcas se suman a los CAE, la ayuda con la que puedes sumar hasta 1.000 euros al Plan Moves III

xpeng g6

Xpeng adelanta el Plan Moves III: esto es lo que cuestan sus coches eléctricos con ayudas

Así debes incluir la ayuda del Plan Moves en la Renta 2024: en qué casillas y en qué cantidad

Así debes incluir la ayuda del Plan Moves en la Renta 2024: en qué casillas y en qué cantidad

nissan micra

¿BYD Dolphin Surf o Nissan Micra eléctrico? La clave estará en el precio del japonés

Los tres pilares del plan de sostenibilidad de Aiways: fabricación, vida útil y reciclaje sin emisiones

El Gobierno destina 280 millones de euros para impulsar la fabricación de baterías en España

Comentarios 1

  1. JUAN CUESTA says:
    2 años ago

    Mi duda es si habiendo crédito sobrante del MOVES III ( a nivel España) , en Comunidades como Madrid se aplicará sin problemas hasta el 31 de diciembre . Hasta ahora ha habido listas de espera en algunos meses y recargas . No ha habido solicitantes que se hayan quedado fuera .. ¿ Se aplicará hasta el 31 dic? ¿ Habrá continuidad con un plan para 2024? … Creo que sí , pero 100% no es seguro, claro.

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Europa quiere plantar cara a China y Tesla con motores eléctricos más ligeros y sin tierras raras

Europa quiere plantar cara a China y Tesla con motores eléctricos más ligeros y sin tierras raras

Hyundai anuncia precios para el Ioniq 9, el SUV eléctrico es grande y tiene buena autonomía, pero no es barato

Hyundai anuncia precios para el Ioniq 9, el SUV eléctrico es grande y tiene buena autonomía, pero no es barato

aedive

Top 5 de vehículos eléctricos disponibles en renting en 2025

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023