- El Opel Grandland Electric AWD es el nuevo SUV de la marca alemana con tracción total y cero emisiones.
- Este SUV eléctrico ofrece 501 km del autonomía y 325 CV de potencia.
- Una semana con el Opel Grandland eléctrico para sopesar sus pros y sus contras
La marca Opel ha decidido dejar huella en el competitivo segmento de los SUV eléctricos con una nueva propuesta. El Grandland Electric AWD presume de cero emisiones, pero también introduce tracción total eléctrica en la gama de la marca alemana, lo que lo convierte en una alternativa real para quienes buscan un coche que lo tenga todo.
No se trata de un simple restyling o de una evolución más. Este modelo representa una redefinición total de lo que debe ofrecer un SUV moderno: eficiencia, potencia, tecnología útil y una estética que habla por sí sola.
Opel Grandland Electric AWD: más que potencia, control total
El nuevo Grandland con tracción total eléctrica llega con dos motores que garantizan fuerza en cualquier situación. La sinergia entre el motor delantero y el trasero permite una entrega total de 239 kW (325 CV), junto con un par de 509 Nm que asegura reacciones rápidas y un comportamiento muy estable.
#GoGRAND in every way! The new #OpelGrandland – now available with design upgrade and electric all-wheel drive. Discover it now at: https://t.co/3X7PSIcrQr #OpelRevealDay #AWD pic.twitter.com/Oo3W9EMhM4
— OPEL (@Opel) June 12, 2025
El sistema permite ajustar el estilo de conducción según las condiciones o preferencias. Ya sea en modo Eco para ahorrar energía, Sport para disfrutar del rendimiento o 4WD para situaciones complicadas, este SUV se adapta al momento. Y todo sin perder su esencia eléctrica: silencioso, suave y contundente.
Opel mejora la autonomía del Corsa eléctrico sin subir ni un euro su precio
En cuanto a autonomía, no decepciona. Con una batería de 73 kWh, puede recorrer hasta 501 km bajo el ciclo WLTP. Las recargas son igualmente prácticas: del 20% al 80% en sólo media hora en un punto de carga rápida.
Dinamismo sin renunciar a la eficiencia
Uno de los grandes aciertos del Grandland Electric AWD es su capacidad de conjugar deportividad con eficiencia. Su diseño exterior no es sólo una cuestión de estética: las llantas aerodinámicas, los detalles optimizados en los paragolpes y un coeficiente aerodinámico de 0.278 lo convierten en el modelo más eficiente de su clase en la marca Opel.
El comportamiento dinámico está reforzado por un sistema de suspensión inteligente, que ajusta la dureza según el terreno y el tipo de conducción. Esto se traduce en un viaje cómodo cuando la carretera es irregular, pero también firme cuando se exige mayor precisión en curva o en autopista.
Todos los coches eléctricos de Opel para 2025: modelos, precios y novedades
La experiencia de conducción va más allá de la mecánica. La dirección es directa, el pedal del acelerador responde con rapidez y el aislamiento acústico mantiene la cabina como un refugio, incluso cuando el asfalto no acompaña.
Opel Grandland Electric AWD: tecnología con sello europeo
Estéticamente, el Grandland Electric AWD marca distancia con una firma visual inconfundible: el frontal Vizor 3D y el logo Blitz iluminado crean una personalidad propia, moderna y reconocible. En la parte trasera, Opel elimina el cromo y apuesta por detalles integrados y sostenibles.
Opel presenta el Frontera Gravel, rival del Hyundai Inster Cross para familias aventureras
La tecnología también está presente en los faros Intelli-Lux HD, capaces de adaptarse al tráfico en tiempo real gracias a sus más de 50.000 microelementos, y en una interfaz de conducción que pone todo al alcance del conductor sin complicaciones.
Desde el primer vistazo hasta el último kilómetro, este SUV transmite una idea clara: Opel ha hecho los deberes. Con el Grandland Electric AWD ha conseguido un producto competitivo, pero también una propuesta que pretende rivalizar con los mejores del sector eléctrico europeo.
Te puede interesar…
- Michael Jordan posee el único Battista Targa del mundo: el hipercoche eléctrico más exclusivo del planeta
- El plan que puede cambiar tu coche y el futuro del planeta: Faconauto lanza una propuesta clave para renovar el parque automovilístico español
- Figueruelas en shock: 2.200 trabajadores chinos llegan para revolucionar este pueblo zaragozano con una fábrica de baterías
Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
