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Aquí van los 10 coches híbridos enchufables (PHEV) más baratos de 2022. Precios, potencia y autonomía.
1. Renault Captur E-TECH: 21.785 euros
Uno de los más económicos de nuestra lista y sin duda, uno de los más recomendables para comprar dada su gran relación calidad-precio.
Precio desde 21.785 euros
El Renault Captur E-TECH es un SUV híbrido enchufable compacto muy personalizable (la carrocería se puede elegir en azul, blanco, gris, rojo o naranja). El interior es espacioso, con una gran pantalla central de 9,3 pulgadas y una consola flotante en la que se encuentra la palanca de cambios E-shifter.
Potencia y autonomía
Cuenta con dos motores eléctricos y uno de gasolina que ofrecen una potencia combinada de 145 CV. En modo puramente eléctrico el Renault Captur tiene una autonomía de hasta 50 km
Los 10 mejores coches híbridos enchufables del 2022. Guía de compra: precio, autonomía y potencia
2. Kia Xceed PHEV: 21.200 euros
El Kia Xceed PHEV es el coche híbrido enchufable más barato del mercado actual en España 2022
Precio: Desde 21.200 euros
Potencia y autonomía
El Kia Xceed híbrido enchufable combina un motor de gasolina 1,6 l GDI de 105 CV y otro eléctrico de 44,5 kW (61 CV), con los que pasa de 0 a 100 km/ en 11 segundos. En modo eléctrico el Xceed puede recorrer entre 42 y 48 km, según WLTP.
Batería
La batería de este híbrido es de 8,9 kWh y puede recargarse al 100% en dos horas y quince minutos.
3. Kia Niro PHEV: 21.400 euros
Precio: desde 21.400 euros
Potencia y autonomía
Tres son las versiones disponibles del Kia Niro PHEV: Concept, Drive y Motion. Este hibrido enchufable cuenta con 49 km de autonomía y 141 CV de potencia. El motor de gasolina es de 1,6 litros y 105 CV, mientras que el eléctrico tiene una potencia de 61 CV.
Batería
La batería tiene una capacidad de 8,9 kWh.
Diseño interior
El interior es amplio, cuenta con una pantalla de instrumentación de hasta 7 pulgadas y con un maletero de 324 litros.
4. MG EHS: 27.599 euros
Precio: desde 27.599 euros
Potencia y autonomía
El MG EHS es un SUV compacto del segmento C. Su motor de gasolina es un GDI de 1,5 litros con una potencia de 119 kW (162 CV) y otro eléctrico con 90 kW (122 CV). Alcanza los 100 km/h en 6,9 segundos y homologa una velocidad máxima de 190 km/h. La batería es de 16,6 kWh y el tiempo de recarga oscila las 4 y 5 horas con un cargador de 3,7 kWh. En modo eléctrico puede recorrer hasta 52 km.
Otras características de este SUV híbrido enchufable
En cuanto al equipamiento, este híbrido enchufable cuenta con una caja de cambios de 10 velocidades, un panel de instrumentación de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil en la consola central de 10,1 pulgadas.
5. Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: 28.000 euros
Precio: desde 28.000 euros
Potencia y autonomía
La versión híbrida enchufable del Mitsubishi Eclipse Cross está equipada con un motor DOHC de 72 kW (98 CV) y dos motores eléctricos: uno delantero con una potencia de 60 kW (82 CV) y otro trasero de 70 kW (95 CV) de potencia máxima.
Velocidad
La velocidad máxima para el Eclipse Cross PHEV es de 162 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos.
Batería
La batería es de 13,8 kWh y se recarga en 6 horas con una doméstica. La autonomía de este híbrido enchufable es de 45 km, mientras que en ciudad aumenta hasta los 55 km. Mitsubishi ofrece el Eclipse Cross PHEV en tres modelos, con acabados y equipamientos diferentes: Motion, Kaiteki y Kaiteki+.
6. Mitsubishi Outlander: 28.800 euros
Otro de los híbridos enchufables más baratos para comprar en el mercado español es el Mitsubishi Outlander.
Precio: Desde 28.800 euros
Potencia y autonomía
Cuenta con una autonomía de 45 km y una velocidad máxima en modo eléctrico puro de 135 km/h. Consigue estas cifras gracias a la combinación de dos motores eléctricos, de 60 kW (82 CV) y de 70 kW (95 CV) y uno de gasolina de 99 kW (135 CV) que ofrecen una potencia máxima de 165 kW (224 CV).
Batería y recarga
El Outlander híbrido enchufable emite 46 g/km de CO2, según WLTP. Su batería es de 13,8 kWh y tarda en recargarse 3,5 horas con una toma de 3,7 kWh, mientras que la 80% solo tarda 25 minutos.
7. Ford Kuga plug-in hybrid: 30.499 euros
Precio: desde 30.499 euros
Potencia y autonomía
El Ford Kuga híbrido enchufable cuenta con una potencia máxima de 225 CV gracias a un motor de gasolina que aporta 112 kW (152 CV) y otro eléctrico de 97 kW (132CV). La batería tiene una capacidad de 14,4 kWh y se recarga en 3,3 horas con una toma de 3,7 kWh.
Ford ofrece este PHEV en varias versiones: Titanium, ST-Line, ST-Line X y Vignale.
8. Jeep Renegade: 35.466 euros
Precio: desde 35.466 euros
Autonomía, potencia y velocidad
La versión híbrida enchufable del Jeep Renegade cuenta con un motor de combustión a elegir entre dos potencias: 130 CV o 180 CV, mientras que el motor eléctrico tiene una potencia de 60 CV. Con esto, el vehículo puede alcanzar los 240 CV y conseguir una aceleración hasta los 100 km/h en 7,5 segundos. La batería es de 11,4 kWh donde el tiempo de recarga es de 3 horas con un cargador doméstico, y la autonomía es de 50 km.
Otras características de este híbrido enchufable tan económico
Destacar también que tiene una transmisión automática de 6 velocidades y tres modos de conducción: Hybrid, Electric y E-Save, además de los modos Auto, Snow y Sand/Mud, para adaptarse a las condiciones de la carretera.
9. Opel Grandland X PHEV: 27.423 €
Opel ofrece el Grandland X PHEV en dos versiones: una de 225 CV con tracción delantera y otra de 300 CV con tracción total. En ambas versiones la batería es de 13,2 kWh y el consumo máximo es de 1,8 l/100 km en ciclo combinado.
Precio: desde 27.423 €
Autonomía
La autonomía de este híbrido enchufable es de 48 km en el modelo de tracción delantera y 52 km en el de tracción total. Los modos de conducción se pueden elegir entre Híbrido, Sport y Eléctrico, mientras que en el de tracción total se añade el modo AWD. El Grandland X se puede escoger en varias líneas de acabados: Bussiness Edition, GS Line y Ultimate.
10. Cupra Formentor: 36.640 euros
Precio: desde 36.640 euros
Potencia
Cupra tiene en el mercado dos versiones híbridas enchufables con tracción delantera del Formentor: una de 150 kW (204 CV) y de 180 kW (245 CV) con un mayor nivel de equipamiento.
Batería, autonomía y velocidad
El Cupra Formentor de 204 CV cuenta un motor que aporta 85 kW de potencia y con una autonomía de 60 km. La batería tiene una capacidad de 12,8 kWh y el tiempo de recarga es de 3 horas y 40 minutos con el cargador Cupra Charger. La velocidad máxima es de 202 km/h y tiene una aceleración de 8,9 segundos hasta los 100 km/h.
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Si la comparativa es de PHEV, los precios deberian ser solo de los modelos PHEV.
El precio del Captur no es correcto, es desde 29.000€. Con entrar en la propia web de Renault lo comprobarás. El resto de precios, también es muy a la baja porque una cosa es el “desde” y otra son 8.000€ de diferencia.
Buenos días!
Los precios de los modelos cambian constantemente en función de la campañas de los fabricantes. Al cierre del artículo el precio de partida indicado por Renault era de 21.753 euros; a día se hoy, si accede a la web del fabricante, la lista de precios abre en 21.993 euros para la versión de 105 kW (145CV).
Cierto es que son los precios de partida y que el comprador pagará más a medida que incluya extras o elija otra motorización.
Buenos días, si no es el mas barato, no se por que le poneis el primero, si tenemos en cuenta que es mucho mas pequeño que los 2 siguientes, con lo que E m3 es bastante mas caro.
Pero lo que me deja perplejo, es esta frase “En modo puramente eléctrico el Renault Captur tiene una autonomía de 315 km/h.”
Gracias por el aviso. Ya hemos modificado la descripción de autonomía. Un saludo