Es noticia: El Renault R5 baja su precioPlan Auto+ para autónomos y PymesRenault 8 Gordini ConceptEl LIUX BIG está listo para llegarBentley Torcal: su primer eléctricoNissan Pixo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
lunes, octubre 12, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El Geely E2 consigue las cinco estrellas Euro NCAP antes de su llegada al mercado español

Tras adaptar su puesta a punto a las condiciones de conducción europeas, el Geely E2 acaba de obtener las cinco estrellas Europ NCAP bajo el nuevo protocolo 2026

4 septiembre 2026 - Categoría: Coches Chinos, Coches Eléctricos
0
geely e2 euro ncap
  • El Geely E2 ya cuenta con cinco estrellas Euro NCAP consiguiendo grandes resultado en materia de seguridad.
  • El eléctrico chino llegará a España la próxima semana con una puesta a punto específica para el mercado europeo.
  • Geely Monjaro EM-i: el nuevo SUV híbrido enchufable de 4,77 m y 241 CV que llega a Europa desde China

El nuevo Geely E2 viene de obtener la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP bajo el nuevo protocolo de evaluación de 2026. Con ello, Geely logra así un nuevo reconocimiento en seguridad para su compacto eléctrico que, por cierto, probaremos la semana que viene antes de su llegada al mercado español.

El gigante chino Geely amplía sus metas y rozará el millón de coches exportados en este 2026

Obtención de las cinco estrellas Euro NCAP

El resultado del Geely E2 cobra mayor importancia si tenemos en cuenta la nueva tecnología aplicada por Euro NCAP, que amplía el análisis que venía haciendo e incluye ahora el comportamiento del vehículo en cuatro grandes ámbitos: conducción segura, prevención de accidentes, protección en caso de colisión y seguridad posterior al impacto. De este modo, se cubre desde la conducción y la prevención del accidente hasta la protección durante el impacto y la actuación posterior a la colisión.

geely e2

 

Con todo ello, el Geely E2 ha obtenido las siguientes puntuaciones, mostrando un rendimiento sólido en las cuatro áreas evaluadas:

  • Conducción segura: 79%
  • Prevención de accidentes: 72%
  • Protección en caso de colisión: 86%
  • Seguridad posterior al impacto: 95%

De forma expresa, Euro NCAP señala que el modelo ofrece un buen comportamiento en todas las fases de seguridad y confirma que la calificación de cinco estrellas se aplica a toda la gama Geely E2.

Cabe destacar que este resultado se suma a las cinco estrellas obtenidas en el protocolo ANCAP 2026, que convierte al E2 en el primer modelo de Geely en conseguir la máxima calificación bajo los nuevos estándares 2026 de ambos organismos. Además, se sitúa entre los primeros modelos de los segmentos A y B en alcanzar las cinco estrellas de Euro NCAP y ANCAP bajo los protocolos introducidos en 2026. 

Geely E2 vs Renault 4 E-Tech: ¿con cuál te quedas?

Puesta a punto específica para Europa

Para lograr esta alta puntuación referente a la seguridad, el Geely E2 ha recibido una puesta a punto especial para el mercado europeo. Y es que las diferencias en el tipo de carreteras, la firmeza, las velocidad habituales, el diseño de las ciudades e incluso la forma de conducir obligan a los fabricantes a adaptar a sus vehículos a cada mercado.

De este modo, el trabajo llevado a cabo en colaboración con Geely Technology Europe se ha centrado en adaptar elementos como la dirección, la suspensión y los controles electrónicos a las situaciones que los conductores pueden encontrar de forma habitual en Europa. Para este desarrollo se contemplan escenarios como calles estrechas, rotondas y maniobras de aparcamiento, carreteras secundarias o superficies con baja adherencia. En el último caso, la posibilidad de seleccionar un modo de conducción de nieve, junto a sistemas electrónicos de control de tracción y estabilidad, cobran especial relevancia.

Además, la puesta a punto europea se suma al diseño, orientado a la agilidad, con tracción trasera, suspensión trasera independiente multibrazo, distribución de pesos próxima al 50:50 y un radio de giro de 4,95 metros. Con todo ello, el resultado es un geely E2 diseñado para Europa y para la forma de conducir de los europeos.

Gely quiere expandir su éxito a Europa

En agosto, Geely registró unas ventas totales de 270.194 vehículos, consiguiendo el sexto mes consecutivo de crecimiento tanto interanual como mensual. Las ventas aumentaron un 8% tanto respecto al mismo mes del año anterior como frente a julio. Por su parte, las ventas de vehículos de nueva energía alcanzaron las 175.877 unidades, un 19% más interanual y representando el 65% del volumen total de ventas durante el mes. Sin duda, Geely conseguirá engrosar estos números con la llegada del Geely E2 a España, que partirá desde un precio de 14.990 euros para su versión de acceso.

 

Te puede interesar

  • Este SUV eléctrico chino con nombre de ciudad española ya tiene precio: desde 139 euros al mes y hasta 10 años de garantía
  • ¿Cuánto dura de verdad la batería de un coche eléctrico? China da el dato oficial que despeja la duda definitivamente
  • China planea vender sus coches eléctricos en Europa sin pagar aranceles a través de Marruecos y en Bruselas saltan todas las alarmas
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    Dongfeng MAGE PHEV vs Geely Starray EM-i: ¿con cuál te quedas?
  • Javier López de Benito
    Cuando la lógica se impone a las modas: la sorprendente receta de Suzuki para sobrevivir a la próxima década
  • Javier López de Benito
    Cupra Raval VZ vs Opel Corsa GSE: ¿con cuál te quedas?
  • Javier López de Benito
    Alemania presiona a la Unión Europea para aprobar el sistema FSD de Tesla cuanto antes
Noticia anterior

La esperada pick-up eléctrica asequible de Ford va cobrando forma y costará menos de 30.000 dólares

Noticia siguiente

SEAT S.A. tiene un papel importante que desempeñar en el futuro del Grupo Volkswagen, sobre la marca SEAT no hay decisión todavía

Otras Noticias

CUPRA Formentor VZ 1964

Probamos el CUPRA Formentor VZ e-Hybrid de 272 CV, el crossover deportivo electrificado más radical de la marca española

El Leapmotor C10 2027 alcanza los 571 CV en su versión eléctrica y anuncia 968 km de autonomía total en la variante híbrida REEV.

El Leapmotor C10 2027 sube de nivel: hasta 571 CV en la versión 100% eléctrica y casi 1.000 km de autonomía en la híbrida

Volkswagen ID. Tiguan 2027

El ID.4 ya tiene sustituto: así es el nuevo Volkswagen ID. Tiguan 2027

El Volkswagen ID. Polo GTI llega a España con 226 CV, 429 km de autonomía y un precio desde 30.500 euros con campañas.

El Volkswagen ID. Polo GTI abre su preventa en España desde 30.000 euros: 226 CV, 429 km de autonomía y de 0 a 100 en 6,8 segundos

cupra raval

Cupra Raval VZ vs Opel Corsa GSE: ¿con cuál te quedas?

El Zeekr 001 2027 llegará en el primer trimestre de 2027 a China con varias novedades.

Desfase en la movilidad eléctrica: el nuevo Zeekr 001 recarga en sólo 7 minutos en China mientras que el modelo que venden en España tarda cuatro veces más

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

Electromaps permite localizar cargadores para coches eléctricos y consultar su disponibilidad, potencia y conectores desde una sola app.

Electromaps: así puedes encontrar cargadores, saber su potencia y pagar la recarga del coche eléctrico

CUPRA Formentor VZ 1964

Probamos el CUPRA Formentor VZ e-Hybrid de 272 CV, el crossover deportivo electrificado más radical de la marca española

El Leapmotor C10 2027 alcanza los 571 CV en su versión eléctrica y anuncia 968 km de autonomía total en la variante híbrida REEV.

El Leapmotor C10 2027 sube de nivel: hasta 571 CV en la versión 100% eléctrica y casi 1.000 km de autonomía en la híbrida

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023