- El Geely E2 ya cuenta con cinco estrellas Euro NCAP consiguiendo grandes resultado en materia de seguridad.
- El eléctrico chino llegará a España la próxima semana con una puesta a punto específica para el mercado europeo.
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El nuevo Geely E2 viene de obtener la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP bajo el nuevo protocolo de evaluación de 2026. Con ello, Geely logra así un nuevo reconocimiento en seguridad para su compacto eléctrico que, por cierto, probaremos la semana que viene antes de su llegada al mercado español.
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Obtención de las cinco estrellas Euro NCAP
El resultado del Geely E2 cobra mayor importancia si tenemos en cuenta la nueva tecnología aplicada por Euro NCAP, que amplía el análisis que venía haciendo e incluye ahora el comportamiento del vehículo en cuatro grandes ámbitos: conducción segura, prevención de accidentes, protección en caso de colisión y seguridad posterior al impacto. De este modo, se cubre desde la conducción y la prevención del accidente hasta la protección durante el impacto y la actuación posterior a la colisión.
Con todo ello, el Geely E2 ha obtenido las siguientes puntuaciones, mostrando un rendimiento sólido en las cuatro áreas evaluadas:
- Conducción segura: 79%
- Prevención de accidentes: 72%
- Protección en caso de colisión: 86%
- Seguridad posterior al impacto: 95%
De forma expresa, Euro NCAP señala que el modelo ofrece un buen comportamiento en todas las fases de seguridad y confirma que la calificación de cinco estrellas se aplica a toda la gama Geely E2.
Cabe destacar que este resultado se suma a las cinco estrellas obtenidas en el protocolo ANCAP 2026, que convierte al E2 en el primer modelo de Geely en conseguir la máxima calificación bajo los nuevos estándares 2026 de ambos organismos. Además, se sitúa entre los primeros modelos de los segmentos A y B en alcanzar las cinco estrellas de Euro NCAP y ANCAP bajo los protocolos introducidos en 2026.
Puesta a punto específica para Europa
Para lograr esta alta puntuación referente a la seguridad, el Geely E2 ha recibido una puesta a punto especial para el mercado europeo. Y es que las diferencias en el tipo de carreteras, la firmeza, las velocidad habituales, el diseño de las ciudades e incluso la forma de conducir obligan a los fabricantes a adaptar a sus vehículos a cada mercado.
De este modo, el trabajo llevado a cabo en colaboración con Geely Technology Europe se ha centrado en adaptar elementos como la dirección, la suspensión y los controles electrónicos a las situaciones que los conductores pueden encontrar de forma habitual en Europa. Para este desarrollo se contemplan escenarios como calles estrechas, rotondas y maniobras de aparcamiento, carreteras secundarias o superficies con baja adherencia. En el último caso, la posibilidad de seleccionar un modo de conducción de nieve, junto a sistemas electrónicos de control de tracción y estabilidad, cobran especial relevancia.
Además, la puesta a punto europea se suma al diseño, orientado a la agilidad, con tracción trasera, suspensión trasera independiente multibrazo, distribución de pesos próxima al 50:50 y un radio de giro de 4,95 metros. Con todo ello, el resultado es un geely E2 diseñado para Europa y para la forma de conducir de los europeos.
Gely quiere expandir su éxito a Europa
En agosto, Geely registró unas ventas totales de 270.194 vehículos, consiguiendo el sexto mes consecutivo de crecimiento tanto interanual como mensual. Las ventas aumentaron un 8% tanto respecto al mismo mes del año anterior como frente a julio. Por su parte, las ventas de vehículos de nueva energía alcanzaron las 175.877 unidades, un 19% más interanual y representando el 65% del volumen total de ventas durante el mes. Sin duda, Geely conseguirá engrosar estos números con la llegada del Geely E2 a España, que partirá desde un precio de 14.990 euros para su versión de acceso.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.















