- Donfeng continúa su ofensiva eléctrica en España con el lanzamiento del Vigo 100% eléctrico y el Mage híbrido enchufable.
- El Vigo cuenta con una autonomía de 340 km en ciclo WLTP, mientras que el Mage es capaz de recorrer 89 kilómetros en conducción eléctrica.
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Dongfeng ha anunciado la apertura de los pedidos en España de sus modelos Vigo 100% eléctrico y Mage híbrido enchufable. Con ello, Dongfeng amplía su ofensiva eléctrica, apoyada sobre una red de 25 conecsionarios oficiales distribuidos por todo el territorio. Los clientes ya pueden conocer los modelos, realizar pruebas de conducción y formalizar sus reservas en estas instalaciones.
Con la llegada del Vigo y el Mage, Dongfeng cuenta ya con dos propuestas complementarias en el segmento C. En primer lugar, el Dongfeng Vigo es un SUV 100% eléctrico con una autonomía máxima de 340 kilómetros WLTP y carga rápida en corriente continua, mientras que el Mage apuesta por un sistema híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de 89 km y un alcance combinado de más de 1.200 kilómetros. Vamos a ver todas sus características.
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Dongfeng VIGO 100% eléctrico desde 139 € al mes
El Dongfeng Vigo es un SUV 100% eléctrico de dimensiones compactas del que la marca descata amplio espacio en el interior y un completo equipamiento de serie. La marca china ha querido priorizar la practicidad con un maletero de 500 litros de capacidad que es ampliable a 1.040 litros abatiendo la fila de asientos trasera.
Su motor eléctrico desarrolla 120 kW (163 CV) y 230 Nm de par, asociado a una batería LFP de 51,87 kWh que le permite alcanzar una autonomía de hasta 340 kilómetros en ciclo WLTP.
Una de sus principales fortalezas es, sin duda, su capacidad de carga rápida en corriente continua de hasta 167 kW, lo que le vale para recuperar del 30 al 80% de la batería en tal solo 18 minutos. Se trata de una característica especialmente útil en desplazamientos de mayor distancia, ya que reduce significativamente los tiempos de espera durante el viaje.
Por otra parte, el Dongfeng Vigo cuenta con los siguientes elementos de serie:
- Asientos delanteros con reglaje eléctrico
- Asiento del conductor calefactable y ventilado con función de memoria
- Carga inalámbrica para smartphone de 50 W
- Cámara de visión 360º
- Función Vehicle-to-Load (V2L) que hace posible utilizar la energía almacenada en la batería para suministrar a dispositivos eléctricos externos.
| Modelo | PVP | Precio financiado | Entrada | Importe financiación | Plazo | Cuota mensual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dongfeng VIGO 100% eléctrico | 29.990 € | 24.500 € | 8.090,34 € | 16.409,66 € | 36 meses | 139 €/mes |
Dongfeng MAGE híbrido enchufable (PHEV) desde 195 € al mes
El segundo de los modelos que Dongfeng pone a la venta es el primer híbrido enchufable de la marca disponible en España: el Mage. Se trata de un SUV que destaca por su versatilidad y capacidad de carga, con un maletero de 525 litros que se pueden convertir en 1.876 litros abatiendo los asientos traseros.
Su sistema de propulsión combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros y 110 kW (150 CV) con un motor eléctrico de 88 kW (120 CV), asociados a una batería de 17 kWh. En conjunto, desarrolla una potencia combinada de 220 kW (299 CV).
Gracias a esta configuración, el Mage puede recorrer hasta 89 kilómetros en modo 100% eléctrico y alcanzar hasta 1.200 kilómetros de autonomía total. Con ello, reúne las ventajas de la conducción 100% eléctrica para los desplazamientos diarios y la flexibilidad que aporta el motor de combustión para viajes de mayor distancia. Su consumo homologado es de 1,49 l/100 km, mientras que con la batería agotada registra un consumo de 5,3 l/100 km. Además, el Dongfeng MAGE admite carga rápida en corriente continua, recuperando del 30 al 80 % de la batería en 31 minutos.
De serie, el Mage incluye elementos como techo panorámico, portón trasero eléctrico y tapicería de polipiel. De igual manera, dispone de asientos delanteros calefactables con reglaje eléctrico, memoria para el conductor, acceso sin llave y cámara de visión 540º.
Por último, cabe destacar que ambos modelos gozan de una garantía de siete años o 300.000 kilómetros para el conjunto del vehículo y diez años sin límite de kilometraje para el sistema de propulsión electrificado, incluyendo la batería de alta tensión y el motor eléctrico.
| Modelo | PVP | Precio financiado | Entrada | Importe financiación | Plazo | Cuota mensual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dongfeng MAGE PHEV | 31.990 € | 28.530 € | 9.157,47 € | 19.372,53 € | 36 meses | 195 €/mes |
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
