- Los híbridos enchufables lideran el mercado en septiembre 2025 con ventas récord y modelos como el MG HS y el Toyota RAV4 marcando tendencia en España.
- Autonomía, potencia y tecnología convierten a los cinco PHEV más vendidos en la primera opción del público español.
- De los 10 eléctricos que lideran el mercado hasta septiembre, nosotros elegimos estos cinco
El mercado de coches electrificados en España sigue acelerando a gran ritmo. En septiembre de 2025, las matriculaciones de coches eléctricos y de vehículos híbridos enchufables se duplicaron respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 22.068 unidades frente a las 10.872 registradas en 2024. Esta cifra incluye tanto turismos como vehículos comerciales ligeros, lo que refleja un interés creciente por la electrificación en todos los segmentos.
Si analizamos el acumulado de los nueve primeros meses del año, las matriculaciones de vehículos electrificados ya superan las 171.698 unidades, lo que representa un aumento del 99,15% respecto al mismo periodo de 2024. Estos datos muestran cómo la transición hacia la movilidad eléctrica en España, además de mantener su impulso, cada vez se consolida con más fuerza en el mercado nacional.
Ventas de híbridos enchufables y cuota de mercado en septiembre 2025
En septiembre de 2025, las matriculaciones de vehículos híbridos enchufables en España alcanzaron 10.935 unidades, lo que supone un incremento del 164,5% respecto a las 4.134 unidades vendidas en el mismo mes de 2024. Si se suman los eléctricos puros, el total de vehículos enchufables matriculados en septiembre llegó a 22.068 unidades, más del doble que el año anterior, representando un 21,31% del mercado total de turismos y vehículos ligeros.
| Modelo | Ventas mes | Cuota mensual | Variación % 2024 | Ventas acumuladas | Cuota acumulada | Variación % acumulado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MG EHS | 1.108 | 10,69% | +3.257,58% | 5.847 | 6,75% | +669,34% |
| Jaecoo 7 | 727 | 7,01% | — | 4.291 | 4,95% | +258,56% |
| Mercedes Clase GLC | 671 | 6,47% | +78,93% | 4.411 | 4,97% | +71,79% |
| Toyota RAV4 | 624 | 6,02% | +316,00% | 4.646 | 5,46% | +258,56% |
| BYD Seal U | 600 | 5,79% | +263,64% | 6.752 | 7,79% | +1.749,86% |
| Toyota C-HR | 523 | 5,04% | +89,49% | 6.664 | 7,69% | +453,95% |
| Ford Kuga | 462 | 4,46% | +61,45% | 4.841 | 5,58% | +71,91% |
| Ebro S700 | 373 | 3,60% | — | — | — | — |
| Omoda 9 | 359 | 3,46% | — | — | — | — |
| Cupra Formentor | 309 | 2,98% | +147,20% | 2.863 | 3,30% | +15,26% |
| TOTAL GENERAL | 10.369 | 100% | +154,89% | 86.681 | 100% | +105,22% |
En el acumulado de los nueve primeros meses del año, los híbridos enchufables suman 90.726 ventas, mientras que los vehículos enchufables en general alcanzan las 172.376 unidades, lo que refleja un aumento cercano al 98,4% con respecto al mismo periodo de 2024. La cuota de mercado de turismos electrificados se consolida en el 18%, con marcas como BYD (9,68%), Mercedes (8,64%) y Toyota (8,62%) liderando, mientras que Tesla acumula un 7,16% gracias a sus dos modelos disponibles.
Cinco modelos híbridos enchufables que dominan en septiembre 2025
El top 5 de los coches híbridos enchufables en septiembre 2025 está integrada por el MG EHS, el Jaecoo 7, el Mercedes Clase GLC PHEV, el Toyota RAV4 PHEV y el BYD Seal U DM-i. Y a continuación te damos los motivos por los que son los favoritos.
MG EHS, el híbrido enchufable más vendido en septiembre 2025
El MG EHS se ha consolidado como uno de los híbridos enchufables favoritos en España, con 5.830 unidades vendidas en lo que va de año. Este SUV combina un motor de gasolina 1.5 turbo con un propulsor eléctrico, ofreciendo una potencia combinada de 258 CV y un par máximo de 370 Nm. Su autonomía eléctrica alcanza los 70 km en ciclo WLTP, suficiente para desplazamientos urbanos sin gastar combustible. Además, incorpora modos de conducción híbridos y eléctricos, que optimizan la eficiencia y reducen emisiones en ciudad.
El diseño del MG EHS destaca por su frontal moderno, faros LED y una cabina digitalizada con pantalla central de 10,1 pulgadas. Entre los sistemas de asistencia al conductor, se incluyen control de crucero adaptativo, frenada de emergencia autónoma y asistente de mantenimiento de carril. La combinación de confort, tecnología y eficiencia ha sido fundamental para que este modelo encabece las preferencias en España.
Jaecoo 7
El Jaecoo 7 es otro SUV híbrido enchufable que ha captado la atención del mercado, con 727 unidades matriculadas sólo en septiembre 2025. Su propulsión combina un motor 1.5 turbo de gasolina con un motor eléctrico, alcanzando 258 CV en total. Su batería de 18,7 kWh permite recorrer hasta 80 km en modo eléctrico, lo que lo convierte en una opción práctica para trayectos diarios sin emisiones.
En cuanto a equipamiento, el Jaecoo 7 ofrece cargador rápido, pantalla táctil de 12,3 pulgadas, conectividad avanzada y un paquete de seguridad completo con detección de peatones y alerta de tráfico cruzado. Su diseño combina líneas modernas con un interior espacioso, lo que refuerza su atractivo en el segmento de híbridos enchufables de tamaño medio.
Así es el motor que podría elevar la autonomía de los coches eléctricos hasta 1.350 km
Mercedes Clase GLC PHEV
El Mercedes GLC PHEV ha vendido 671 unidades en septiembre 2025 y se mantiene entre los favoritos gracias a su combinación de lujo y eficiencia. Equipa un motor 2.0 de gasolina junto a un motor eléctrico de 122 kW, logrando 320 CV en conjunto. Su autonomía eléctrica llega a 70 km WLTP, mientras que su sistema híbrido permite recargar la batería en casa o mediante puntos públicos.
El interior es premium, con acabados de alta calidad y pantalla dual de 11,9 pulgadas para el sistema MBUX. Incluye asistencia avanzada de conducción, cámara 360º, frenada automática y sensores de estacionamiento. El Mercedes GLC PHEV combina prestaciones y eficiencia, consolidando su liderazgo entre los híbridos enchufables de gama alta en España.
Toyota RAV4 PHEV
El Toyota RAV4 PHEV ha registrado ventas consistentes, con más de 6.664 unidades acumuladas en 2025. Su sistema híbrido combina un motor 2.5 gasolina con uno eléctrico que en conjunto entrega 306 CV. Destaca por su autonomía eléctrica de 75 km WLTP, siendo uno de los híbridos enchufables con mayor capacidad para trayectos diarios sin recurrir al motor térmico.
Cuenta con tracción total inteligente, sistemas de seguridad Toyota Safety Sense, control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril. Su interior es funcional, con espacio amplio para cinco pasajeros y un maletero competitivo.
BYD Seal U DM-i
El BYD Seal U DM-i ocupa el quinto puesto en la lista de ventas de híbridos enchufables con 600 unidades vendidas en septiembre 2025. Su tecnología DM-i combina un motor eléctrico con uno térmico, generando 218 CV y un par de 330 Nm. La batería de 18,5 kWh proporciona hasta 80 km de autonomía eléctrica, ideal para uso urbano y viajes cortos.
El Seal U cuenta con un diseño aerodinámico, interiores tecnológicos con pantalla de 15,6 pulgadas y asistencias como frenada de emergencia, control de ángulo muerto y piloto automático adaptativo. La eficiencia energética y la carga rápida hacen del BYD Seal U DM-i una opción destacada en el segmento híbrido enchufable.
Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
qué tal el Ford Kuga?
Hola Antonio.
Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre el Ford Kuga PHEV: https://movilidadelectrica.com/prueba-ford-kuga-hibrido-enchufable/
Un saludo