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Los coches eléctricos chinos ya ocupan el 25,65% del mercado español al término del primer semestre

La llegada de nuevas marcas como GWM, Changan o Geely podría incrementar su cuota de mercado todavía más

3 julio 2026 - Categoría: 2026, Matriculaciones
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Tesla lidera el mercado español de vehículos eléctricos en septiembre
  • Las matriculaciones de coches eléctricos en junio suben un 19,65%
  • Tesla Model 3 en la categoría EV y BYD Atto 2 DM-i en PHEV, lideran el mercado de enchufables.
  • Los turismos enchufables matriculados llegan al 22,139% de cuota de mercado

Las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables en junio superan en un 19,65% las del mismo mes del pasado año (incluimos a turismos y comerciales ligeros). En junio de 2025 se matricularon 27.115 unidades frente a las 32.445 de 2026.

Comparativa de ventas de vehículos eléctricos de los últimos años

 

Los turismos enchufables aumentan la cuota de mercado hasta el 22,139%

Las matriculaciones de turismos enchufables suben la cuota de mercado con respecto a los de combustión. Según los datos de nuestro colaborador GANVAM, las matriculaciones de turismos en general ha registrado un aumento del 7,8% con respecto a junio de 2025. Se han matriculado 128.426 nuevas ventas. En el acumulado anual se han alcanzado las 647.711 unidades, un 6,2% más que el primer semestre de 2025. 

La cuota de mercado de los turismos enchufables (EV y PHEV),se sitúa en el 22,139%, y ya ha subido más de 2 puntos porcentuales desde que en enero de este año se iniciara con el 19,952%.

De los 32.445 enchufables matriculados, 30.043 han sido turismos, un 20,36% más que en mayo de 2025.

Matriculaciones junio

Ventas de Coches eléctricos en junio

Los coches 100% eléctricos matriculan en junio 15.856 unidades, un 23,19% más que las 12.871 de junio de 2025. Siguen llegando novedades en turismos chinos como GWM que acaba de lanzar el ORA 5, un modelo que promete grandes ventas. Otras novedades del mes vienen de la mano del AION UT y AION V, la versión 100% eléctrica del Porsche Cayenne y el Zeekr X.

Por modelos, Tesla Model 3 lidera junio con 1.995 matriculaciones, seguido por Tesla Model Y con 779 y por KIA EV3 con 568 unidades. En el acumulado del año Tesla Model 3 ya ha matriculado 5.765 unidades, seguido de Tesla Model Y con 3.509 y por BYD Dolphin Surf con 2.942.

Los tres coches eléctricos más vendidos del año

  1. Tesla Model 3 – 5.765
  2. Tesla Model Y – 3.509
  3. BYD Dolphin Surf – 2.942

 

Llega el Porsche Cayenne S eléctrico, el modelo con más autonomía de la gama

Ventas de coches híbridos enchufables en junio

Los híbridos enchufables continúan liderando las matriculaciones por encima de los EV, pero cada vez con menos distancia. En junio se han matriculado 16.589 unidades que suponen solo un aumento del 16,46% con respecto a junio de 2025 en el que se habían vendido 14.244 unidades. Los modelos más vendidos han sido por este orden, el BYD ATTO 2 DM-i con 1.673 unidades, el BYD Seal U DM-i con 1.049 unidades, y el Ebro S700 con 862.

Las principales novedades del mes vienen de la mano de BYD Dolphin G PHEV y de Changan Deepal S05 PHEV. 

Los 3 modelos PHEV más vendidos en el año

 

  1. BYD Atto 2 U DM-i – 6.532
  2. BYD Seal U DM-i – 6.025
  3. Toyota C-HR – 4.158

 

Los coches chinos amenazan a las marcas europeas

La llegada de numerosas marcas chinas a Europa está amenazando la estabilidad de las marcas europeas, que ven mermadas su cuotas de mercado en favor de las asiáticas. Y donde sin duda más se nota es en el sector de los vehículos de nuevas energías, donde la mecánica tradicional no es tan compleja. Y es que en los primeros 6 meses del año, marcas como BYD, Omoda / Jaecoo, MG, Ebro, Leapmotor, Xpeng,… han alcanzado una cuota del 25,65% sobre el total. De las 153.826 unidades matriculadas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, 47.236 ya son de origen chino.

Por el momento y hasta que otras grandes marcas se asienten, BYD marca territorio con el 48,38% de las matriculaciones. Es decir, que casi la mitad de los coches chinos que se venden en España son BYD. Una marca con un portfolio de 12 modelos que irán ampliando a lo largo del año y que ofrece bastante garantía a los usuarios.

Veremos en los próximos meses con el despliegue de Geely, Zeekr, Denza, GWM...

Los cuadriciclos eléctricos

Los cuadriciclos están de enhorabuena con un claro aumento de las ventas. En este mes de junio se han vendido 208 unidades por las 119 del pasado año, es decir, un 74,79% más. Los modelos más vendidos del mes han sido el  Silence S04 con 74 matriculaciones, seguido por Topolino con 41, y por Citroën AMI con 31.

Los comerciales ligeros siguen subiendo

Ligera subida de las furgonetas  que vienen con cinco nuevos modelos (Fiat E-Ducato, Iveco E Moovy, Maxus E-Deliver 3, Toyota Hylux BEV, y Changan KYC V5) para tener aún más donde elegir. De las 2037 unidades vendidas en junio del pasado año, hemos subido a las 2.194 matriculaciones de junio de 2026 (7,70%).

Los modelos más vendidos este mes han sido el Toyota Proace EV con 259, la Ford Tourneo Custom PHEV con 252, y la Volkswagen Caddy PHEV con 196.  En el acumulado la Caddy lidera con 1.591 ventas, seguida por la Proace con 1.438 y por la Ford Tourneo Custom con 1.247.

Cuota de mercado

La cuota de mercado de los turismos enchufables sube mayo hasta el 22,139% de las matriculaciones. Los PHEV consiguen un 51,1% de cuota de mercado con respecto a los EV en junio y en el acumulado del año, un 54,1%.

En cuanto a la cuota de mercado, como ya os comentábamos, BYD sigue a su ritmo y ostenta el 14,86%, seguido por Mercedes con el 7,77% y por Toyota con el 6,40%

 

Cuota de mercado

 

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Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

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