- La batería de Catl está diseñada para conservar al menos el 80% de su capacidad incluso después de 1,8 millones de kilómetros, principalmente en condiciones de carga rápida
- La marca afirma que los datos revelados de longevidad de su batería son seis veces mejores que el promedio de la industria
- Ni CATL, ni BYD, la batería que aguanta 1 millón de kilómetros la tiene este otro fabricante chino
Dos minutos y 35 segundos le han bastado a CATL para acabar con una de las grandes dudas y preocupaciones de los usuarios de coches eléctricos. Esa duda no es otra que si la carga rápida afecta a la vida útil de las baterías cuando se utiliza constantemente. Aunque estudios recientes se decantaban porque a corto-medio plazo no era perjudicial, nadie se atrevía a afirmar que en el largo plazo no pudiera tener algún efecto negativo. Sin embargo, CATL ha revelado los primeros detalles sobre la próxima generación de sus baterías 5C diseñadas para la carga ultrarrápida y asegura que durarán 1,8 millones de kilómetros incluso con ciclos constantes de carga rápida.
Evidentemente, a la poderosa marca china de baterías le ha costado mucho tiempo y mucho dinero desarrollar estas nuevas baterías, pero en un vídeo de poco más de dos minutos y medio ha demostrado la enorme fiabilidad de su nuevo producto que, seguramente, tranquilizará enormemente a los usuarios de coches eléctricos de cara al futuro cercano.
La batería de CATL, la más fiable de la historia
En el vídeo en cuestión, titulado ‘Carga 5C: 1.000.000 KM más fácil’ CATL explora la estabilidad de ciclo de sus nuevas baterías 5C. La empresa afirma que estas baterías están diseñadas para conservar al menos el 80% de su capacidad incluso después de 1,8 millones de kilómetros, principalmente en condiciones de carga rápida.
Para conseguir estas revolucionarias cifras hay que seguir unos estándares específicos en el momento de la recarga. Los datos se basan en 3.000 ciclos de carga-descarga a unos 20 grados centígrados.
La ‘milenaria’ CATL quiere triplicar su red de estaciones de intercambio de baterías en un año
En condiciones más extremas, la cosa cambia, aunque el rendimiento sigue siendo más que bueno. Por ejemplo, con temperaturas más cálidas, como las que suelen registrarse en Dubai, donde se pueden alcanzar los 60 grados Celsius citados por CATL, el fabricante afirma que aún se pueden conseguir 1.400 ciclos de carga-descarga y 840.000 kilómetros sin descender por debajo de un estado de salud (SoH) de 80%.
Durará más la batería de CATL que el coche
La nueva batería de CATL, cuya capacidad energética no ha sido revelada todavía, explora límites desconocidos hasta el momento. La marca afirma que los revelados de longevidad son seis veces mejores que el promedio de la industria. Además, sostiene que sus baterías durarán más que el coche que las equipe. No está nada mal esa afirmación.
¿Cómo ha conseguido CATL este logro? Pues parece ser que en primer lugar gracias a «un revestimiento del cátodo más denso y uniforme», que reduce la degradación del material. Además, un aditivo en el electrolito líquido ayuda a sellar las grietas y minimizar la pérdida de litio.
Una tercera innovación ha consistido en rociar la superficie del separador de cada célula de la batería con sustancias especiales reactivas a la temperatura, lo que también se dice que consigue prolongar la vida útil de la batería. Pero eso no es todo, ya que el sistema de gestión de la batería también se ha optimizado, como se puede ver en el vídeo, permitiéndole dirigir el refrigerante a zonas específicas del paquete de baterías cuando se produce un sobrecalentamiento del mismo.
Mucho trabajo de desarrollo y el reconocimiento al esfuerzo
El principal fabricante de baterías del mundo no se queda aquí. Sigue trabajando para desarrollar baterías que sean capaces de minimizar mucho más los tiempos de recarga, sin que ello conlleve mayor degradación. Recientemente presentó la segunda generación de la batería Shenxing, que podría ofrecer una velocidad de carga de 12C.
Los continuos esfuerzos de CATL por evolucionar sus baterías a un nivel superior suelen ser reconocidos en forma de premios. Sin ir más lejos, el pasado 20 de enero, en Davos 2026, CATL fue honrado con el premio del Foro Económico Mundial (@wef) 2026 MINDS Award, en reconocimiento a su proyecto innovador ‘Inteligencia aumentada que lidera el diseño de baterías de iones de litio de próxima generación’ que ha sido aclamado como un referente mundial.
Te puede interesar…
- Jaguar GT eléctrico, entre el éxito y el fracaso, se pone a punto superando pruebas extremas en el Círculo Polar Ártico
- Mientras el nuevo Tesla Roadster no llega, este deportivo eléctrico chino da el salto a Europa
- Un nuevo actor en el mercado: Changan aterriza en España con sus nuevos eléctricos S05 y S07 de Deepal
Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
