Es noticia: Xiaomi y su nuevo SUV eléctricoToyota e Isuzu se unen por el hidrógenoVW ID.3 NeoEl eléctrico, lo mejor para tu bolsilloBYD Tang 2026El Rolls-Royce eléctrico definitivo¿Qué frena al coche eléctrico en España?
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
domingo, abril 19, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

VW ID. Xtreme, un todoterreno eléctrico de 382 CV

14 septiembre 2022 - Categoría: Coches Eléctricos
0

Basado en el ID.4 GTX, pero con un rendimiento mejorado, el VW ID. Xtreme es un prototipo de todoterreno cien por cien eléctrico, con tracción total

El VW ID. Xtreme es resultado del trabajo del equipo de Desarrollo del fabricante alemán que lidera Andreas Recekwerth.

El proyecto nació con el objetivo de mostrar al mundo el potencial de rendimiento y la versatilidad de la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) de la compañía. El resultado, es un prototipo que «lleva la movilidad eléctrica a otro nivel de rendimiento».

VW ID. Xtreme

El exterior del ID. Xtreme es toda una declaración de intenciones.

La combinación del chasis de rally con las llantas todoterreno de 18 pulgadas, una estructura de choque modificada con un parachoques delantero adicional y unos alerones 50 mm más anchos, que se han fabricado mediante impresión 3D, dejan claro que este coche eléctrico está preparado para afrontar cualquier reto fuera del asfalto.

El portaequipajes de techo con luces LED adicionales y los bajos de aluminio completamente cerrados también proporcionan al vehículo el equipamiento idóneo para las excursiones fuera de las carreteras asfaltadas.

En el interior, ganan los materiales de calidad como la piel de Alcántara.

Mención aparte merece el sistema de sonido instalado en el paso de rueda y que aumenta la sensación de deportividad y dinamismo.

Con 380 CV

Con respecto al VW ID.4 GTX que le sirve de referencia, aumenta la potencia en 65 kW, hasta llegar a los 285 kW (382 CV).

Desde Volkswagen explican que el prototipo es «todavía más sostenible» porque se ha desarrollado sobre la base un vehículo de pruebas que ya no se necesitaba y con una batería 82kWh previamente usada.

El ID. Xtreme ha debutado en el ID. Treffen en Locarno (Suiza).

El evento organizado por y para apasionados de la electromovilidad se celebró por segunda vez entre el 6 y el 10 de spetiembre. Podría convertirse en el «encuentro ecológico y sostenible orientado a la electromovilidad», siguiendo el ejemplo del encuentro GTI que se celebró en Wörthersee, en Austria.

  • Los 10 mejores scooter eléctricos equivalentes a 125. Comparativa de precios, autonomía y potencia 2022
  • Los 13 coches eléctricos con más autonomía del mercado en 2022. Comparativa de autonomía, precios y potencia
  • Las 10 motos eléctricas que se pueden conducir sin carnet B que más se venden en España
  • Los 11 mejores cargadores de coches eléctricos. Guía comparativa
Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Charge Amps y Cargove presentan las últimas innovaciones para la recarga inteligente de vehículos eléctricos en VEM 2022

Noticia siguiente

Anesdor da a conocer un estudio con la “radiografía del motorista”

Otras Noticias

Lancia Ypsilon, ¿eléctrico o híbrido? Tras conducir ambos, tenemos clara nuestra elección

Lancia Ypsilon, ¿eléctrico o híbrido? Tras conducir ambos, tenemos clara nuestra elección

El hallazgo de este SUV eléctrico abandonado en California revela los restos de un proyecto de 136 millones de euros que nunca llegó a los concesionarios estadounidenses por problemas financieros.

136 millones a la basura: el SUV eléctrico chino de 1.000 CV que iba a hundir a Tesla y hoy se pudre en California

Llega el Porsche Macan eléctrico, con casi 650 CV y hasta 610 km de autonomía

Comparativa Alpine A390 vs Porsche Macan EV ¿cuál es el rey?

Mercedes-Benz Clase C interior

Mientras VW recupera los botones, el nuevo Mercedes-Benz Clase C eléctrico es casi una sala IMAX

Impuestos coche eléctrico vs gasolina: la diferencia fiscal entre ambos modelos puede ser enorme y cambia la forma en como se entiende el precio real de cada vehículo.

¿Quién paga más impuestos? La abismal diferencia fiscal entre tener un coche de gasolina o uno eléctrico

Mikel Palomera 2

Mikel Palomera (CUPRA): «El mercado va hacia coches cada vez más electrificados y CUPRA nació para eso»

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Lancia Ypsilon, ¿eléctrico o híbrido? Tras conducir ambos, tenemos clara nuestra elección

Lancia Ypsilon, ¿eléctrico o híbrido? Tras conducir ambos, tenemos clara nuestra elección

El hallazgo de este SUV eléctrico abandonado en California revela los restos de un proyecto de 136 millones de euros que nunca llegó a los concesionarios estadounidenses por problemas financieros.

136 millones a la basura: el SUV eléctrico chino de 1.000 CV que iba a hundir a Tesla y hoy se pudre en California

batería 400 km autonomía 40

La batería para SUV híbridos enchufables que proporciona más de 400 km de autonomía, Svolt revoluciona el mercado

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023